國(guó)慶將至，高速將迎來(lái)客流高峰。為更好地服務(wù)過(guò)往司乘，近日嘉興首個(gè)掃碼報(bào)警系統(tǒng)在省交通集團(tuán)滬杭高速正式上線。

　　“你好，我車(chē)子拋錨了?！?

　　“請(qǐng)問(wèn)您拋錨在什么地方呢？”

　　“我剛剛也很急的，也不知道在什么地方?！?

　　9月22日，在滬杭高速上，一輛轎車(chē)拋錨后，駕駛員李某報(bào)警時(shí)因?yàn)樘^(guò)著急并不能說(shuō)清楚所處位置。

　　滬杭高速監(jiān)控指揮中心工作人員立即讓駕駛員撤到護(hù)欄外，并指導(dǎo)駕駛員對(duì)護(hù)欄上的二維碼進(jìn)行掃碼提交，同時(shí)根據(jù)定位信息迅速派出聯(lián)勤力量前往處置。

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　　據(jù)省交通集團(tuán)高速公路嘉興管理中心相關(guān)工作人員介紹，類(lèi)似地點(diǎn)表述不清楚、甚至哪條高速都搞不清楚的報(bào)警電話，監(jiān)控指揮中心經(jīng)常會(huì)接到，導(dǎo)致工作人員要從多個(gè)監(jiān)控去找警情發(fā)生處，耽誤了處置時(shí)間。特別是晚上，由于受到路面照明度、車(chē)輛大燈影響，導(dǎo)致監(jiān)控、行駛車(chē)輛視線不好，更是增加了路面的安全隱患。

　　在高速上多停一秒、就多增一分生命風(fēng)險(xiǎn)。遇到這樣無(wú)法準(zhǔn)確說(shuō)明警情位置，或者還不知道報(bào)警電話的怎么辦？

　　從浙江省交通集團(tuán)高速公路嘉興管理中心獲悉，滬杭高速嘉興段邊護(hù)欄上目前每隔24米就設(shè)置有“報(bào)警二維碼”，總共設(shè)置有6500個(gè)。

　　現(xiàn)在駕駛員朋友行駛在滬杭高速嘉興段上如發(fā)生各種突發(fā)情況，只要掃描護(hù)欄上的二維碼，并填寫(xiě)手機(jī)號(hào)勾選報(bào)警內(nèi)容，點(diǎn)擊“報(bào)警提交”即完成本次報(bào)警過(guò)程。

　　監(jiān)控指揮中心報(bào)警平臺(tái)會(huì)立即接到警情，準(zhǔn)確鎖定報(bào)警人的位置等信息，立即可以電話聯(lián)系，同時(shí)調(diào)整視頻監(jiān)控鎖定位置，遠(yuǎn)程引導(dǎo)做好安全防護(hù)措施，并同步聯(lián)動(dòng)高速交警、交通行政執(zhí)法等聯(lián)勤力量進(jìn)行施救。事故點(diǎn)周邊聲光設(shè)施也將適時(shí)聯(lián)動(dòng)預(yù)警。這樣不僅大大減少了事故車(chē)和駕駛員的在高速上的危險(xiǎn)性，防止“二次事故”的發(fā)生，還提高了現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展事故處理與救援工作的精準(zhǔn)度和效率。

　　據(jù)了解，掃碼報(bào)警系統(tǒng)對(duì)用戶也非常友好，掃碼后只要簡(jiǎn)單的填寫(xiě)電話號(hào)碼等信息，就可以實(shí)現(xiàn)秒級(jí)提交。同時(shí)，支持安卓、蘋(píng)果多系統(tǒng)，微信、支付寶、釘釘、瀏覽器等多種移動(dòng)端掃碼，真正實(shí)現(xiàn)“一鍵掃碼 秒級(jí)報(bào)警”。掃碼提交后，手機(jī)頁(yè)面也會(huì)有車(chē)靠邊、人撤離和其他安全等方面的溫馨提示。

　　據(jù)省交通集團(tuán)高速公路嘉興管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，采用常規(guī)報(bào)警方式，撥通救援電話耗時(shí)長(zhǎng)，弄清楚當(dāng)事人所處的位置一般要三四分鐘，并且很多時(shí)間用在了表述具體位置上，事發(fā)路段定位也不是很準(zhǔn)確，遇到一些連在哪條路都不清楚的駕駛員，往往花費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)，導(dǎo)致處置效率低，延誤救援時(shí)機(jī)，而用手機(jī)微信“掃碼報(bào)警”僅需短短的幾秒，即可精準(zhǔn)鎖定司乘人員所在位置，大大降低了司乘人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。

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