2022年8月,輕卡市場守得云開見月明,環(huán)比略降,同比降幅連續(xù)多月縮窄后實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),8月份,我國輕卡市場單月銷售12.75萬輛,環(huán)比下降1.92%,同比增長5.12%,這是今年以來輕卡市場第二次實現(xiàn)同比增長。在銷量排名前十的車企中,北汽福田銷量為2.6萬輛,長城汽車、江淮輕卡、東風(fēng)輕型車、上汽也都銷量過萬。
2022年8月的運輸人口碑商用車關(guān)注品牌指數(shù)榜中,福田歐馬可、福田奧鈴、一汽解放輕卡、中國重汽輕卡、江淮帥鈴、東風(fēng)輕型車、江淮駿鈴、上汽輕卡、江淮愷達(dá)等品牌備受關(guān)注,位居行業(yè)前列。
福田汽車
2022年8月,福田汽車輕卡銷量為2.61萬輛,月度份額達(dá)到20.43%,環(huán)比增長15.5%,同比增長7.55%,1-8月累計銷量為30.41萬輛。在8月的運輸人品牌指數(shù)榜中,福田歐馬可的關(guān)注指數(shù)為1061,福田奧鈴的關(guān)注指數(shù)為908,福田祥菱的關(guān)注指數(shù)為434,福田時代汽車的關(guān)注指數(shù)為404。
在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,歐馬可S1、奧鈴速運、奧鈴M卡等車型一直保持較高關(guān)注度。
福田歐馬可
8月28日,歐馬可“藍(lán)A”城市貨運一體化解決方案發(fā)布儀式暨“懂你”首屆超卡用戶盛典在廣州舉行。面對藍(lán)牌新規(guī)落地,城配運力變革的當(dāng)下,歐馬可率先發(fā)布“藍(lán)A”城市貨運一體化解決方案,推動整個行業(yè)的發(fā)展邁向新的潮流和新的階段。
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百萬信賴
百萬公里超級英雄聯(lián)盟首屆論壇
“藍(lán)A”城市貨運一體化解決方案從“用戶思維導(dǎo)向”出發(fā),將“超A地位、超A組合、超A性能、超A價值、超A關(guān)愛”等概念融合成一個整體,為用戶提供從車到人、車、貨的全生命周期的高端服務(wù),全面提升用戶運營價值。
福田奧鈴
8月28日,奧鈴新百萬戰(zhàn)略發(fā)布會在福田汽車總部舉行。作為中國商用車的領(lǐng)跑者,奧鈴用20年實現(xiàn)產(chǎn)銷突破100萬輛,成為中國最快產(chǎn)銷突破100萬輛的輕卡品牌。會上,奧鈴發(fā)布了奧鈴“1-5-5-7”新百萬戰(zhàn)略,其計劃再用7年時間達(dá)成下一個百萬銷量。
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一起向未來
奧鈴新百萬戰(zhàn)略發(fā)布
近年來,奧鈴車型憑借豐富的產(chǎn)品布局、領(lǐng)先的產(chǎn)品質(zhì)量以及細(xì)致的售后服務(wù)廣受運輸人歡迎。目前,奧鈴新一代輕卡產(chǎn)品將采用全新設(shè)計,具有更硬朗、更人性、更年輕、更舒適的特點,并搭載智能駕駛、智能座艙、預(yù)見服務(wù)等智能化高端配置,可靠性整體提升20%。
一汽解放輕卡
2022年8月,一汽解放輕卡銷量為0.39萬輛,月度份額為3.03%,1-8月累計銷量為2.96萬輛。在8月的運輸人品牌指數(shù)榜中,一汽解放輕卡的品牌關(guān)注指數(shù)為828。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上,解放J6L、解放虎VH、解放虎VN、解放JK6等車型榜上有名。
一汽解放輕卡 虎VH 4X2 120馬力 4.21米單排廂式輕卡(CA5041XXYP40K2L1E5A84-3)
品牌
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配置
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經(jīng)銷商
報價: 10.82萬
詢底價
8月,解放輕卡的海外布局再進(jìn)一程。一汽解放商用車海外營銷部墨西哥辦事處向墨西哥J&T Express公司交付了60輛虎V輕卡。此批車輛的交付,標(biāo)志著一汽解放輕卡產(chǎn)品已獲得海外快遞客戶的認(rèn)可,同時覆蓋墨西哥全域的10余家服務(wù)和備品網(wǎng)絡(luò)也將為客戶車輛出勤保駕護(hù)航。
作為全國領(lǐng)先的輕卡品牌,解放輕卡自2012年進(jìn)入市場以來,本著從市場與客戶的需求研究的準(zhǔn)則,定向開發(fā)了虎V,J6F、領(lǐng)途、麟VH四大產(chǎn)品品系,在各細(xì)分工況均有著良好的客戶評價。
中國重汽輕卡
2022年8月,中國重汽輕卡銷售0.60萬輛,月度份額為4.73%,1-8月累計銷量為5.2萬輛。8月的運輸人品牌指數(shù)榜中,其品牌關(guān)注指數(shù)達(dá)到815。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,中國重汽輕卡悍將、統(tǒng)帥、王、追夢系列廣受關(guān)注。
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馭未來
中國重汽HOWO輕卡S-AMT16產(chǎn)品發(fā)布會
中國重汽輕卡 統(tǒng)帥 130馬力 自動擋單排廂式輕卡(ZZ1047F3313F145)
品牌
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配置
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經(jīng)銷商
詢底價
8月21日,“智無限·馭未來”中國重汽HOWO輕卡搭載第七代S-AMT16自動擋產(chǎn)品發(fā)布會在江蘇鎮(zhèn)江舉辦。全新發(fā)布的HOWO輕卡面向的應(yīng)用場景為高端物流運輸,車輛采用第七代S-AMT16 8擋自動擋變速箱,其主副箱采用中間軸結(jié)構(gòu)、細(xì)高齒設(shè)計,可以實現(xiàn)噪音低、強度高、使用壽命長的特點。
據(jù)悉,這款變速箱采用手動擋與AMT模式相結(jié)合,能夠降低工作強度,具有動力模式、經(jīng)濟(jì)模式、蠕行模式、怠速行車、高速滑行功能、大扭矩起步等超多功能,能夠更好的適應(yīng)復(fù)雜地形、保持良好動力性、同時具備更強的經(jīng)濟(jì)燃油性和更高的運營效率。
江淮1卡
2022年8月,江淮汽車輕卡銷量為1.13萬輛,月度份額達(dá)到8.84%,同比增長33.7%,1-8月累計銷量為11.35萬輛。8月的運輸人品牌指數(shù)榜中,江淮帥鈴的關(guān)注指數(shù)為648,江淮駿鈴的關(guān)注指數(shù)為440,江淮愷達(dá)的關(guān)注指數(shù)為356。
江淮 運多多N5 160馬力 4.12米單排欄板輕卡(HFC1045P22K1C7QS)
品牌
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車系
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配置
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經(jīng)銷商
報價: 11.5萬
詢底價
8月,江淮1卡全新一代輕卡品牌“運多多”在河北邯鄲、河南鄭州、浙江寧波等地舉辦上市活動。作為性價比巨大的專業(yè)物流卡車,運多多致力于為用戶提供低成本/高收入的運輸方案。
江淮1卡運多多擁有N1、N3、N5、N8、N9五大車系,分別搭載1650駕駛室、1750駕駛室、1921駕駛室、2080駕駛室和2150駕駛室。動力方面,江淮1卡運多多擁有安徽康明斯、云內(nèi)德威、全柴等超級動力鏈,發(fā)動機排量從1.5L-4.5L全覆蓋,汽油、柴油發(fā)動機全都有,滿足藍(lán)牌、黃牌需求。
東風(fēng)輕型車
2022年8月,東風(fēng)輕型車銷量達(dá)到1.10萬輛,月度份額達(dá)到8.61%,1-8月累計銷量為12.10萬輛。在運輸人品牌指數(shù)榜中,其關(guān)注指數(shù)為448。
8月,東風(fēng)多利卡超能全國上市暨品鑒萬里行繼續(xù)出發(fā),歷經(jīng)長沙、寧波、沈陽、濟(jì)南,現(xiàn)場收獲諸多大客戶訂單。在運輸人最為關(guān)心的動力需求方面,動力多利卡超能提供了玉柴、雷諾、全柴等多種優(yōu)質(zhì)動力選擇,馬力段從130馬力覆蓋至200馬力,貨箱匹配從3.7米覆蓋至6.2米,應(yīng)用場景覆蓋快遞快運、商超運輸、零擔(dān)綠通等。
東風(fēng) 多利卡D5 132馬力 3.8米單排倉柵式輕卡(EQ5041CCY3CDCAC)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 8.3萬
詢底價
相較上一代東風(fēng)多利卡,東風(fēng)多利卡超能實現(xiàn)顏值、體驗、可靠、價值四大“超級進(jìn)化”,同時兼具行業(yè)、路況、服務(wù)方面的“十項全能”,輕松勝任多種應(yīng)用場景差異化需求,足以駕馭各種復(fù)雜路況運輸重任。
上汽躍進(jìn)輕卡
2022年8月,上汽躍進(jìn)輕卡銷售1.02萬輛,同比增長52.64%,月度份額為8.04%,1-8月累計銷量為6.28萬輛。在運輸人品牌指數(shù)榜中,其品牌關(guān)注指數(shù)為406。
上汽躍進(jìn) FH500 143馬力 7.5米 4×2 氫燃料電池廂式貨車(SH5127XXYZKFCEVWZ1)
品牌
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車系
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配置
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經(jīng)銷商
詢底價
8月4日,“國家燃料電池汽車示范應(yīng)用-上海市第一批車輛集中發(fā)車儀式”在上海嘉定汽車工業(yè)博覽中心盛大舉行。交付活動現(xiàn)場,上汽輕卡的150臺超越FC300-D4.5氫能冷鏈車交付羚??萍?,即將全面投入上海1+6城市群的實用化商業(yè)運營。
上汽輕卡超越FC300-D4.5氫燃料電池車為F類冷藏車,整車尺寸5990×2300×3280,冷藏箱容積15m3,采用捷氫科技自主模電極92kw燃料電池系統(tǒng)和3個35pma儲氫系統(tǒng),加氫時間5-8分鐘,可滿足城市快遞,冷鏈和城際快運需求。
從累計銷量來看,前8月輕卡市場累計銷售110.68萬輛,同比下降24.58%,各家車企大都有環(huán)比或同比的增長。值得關(guān)注的是,福田以2.61萬輛單月銷量持續(xù)第一,更實現(xiàn)15.5%的環(huán)比增幅行業(yè)第一。
當(dāng)下,正值“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季,今年第四季度輕卡市場的復(fù)蘇轉(zhuǎn)機能否成功到來,關(guān)鍵還要看新能源運力的突破以及疫情的逐漸恢復(fù)。
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