3月1日,戴姆勒卡車(chē)和沃爾沃集團(tuán)表示,已組建完成此前宣布的燃料電池合資企業(yè)——Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG。沃爾沃集團(tuán)在新公司中持股50%,在現(xiàn)金和無(wú)債務(wù)的基礎(chǔ)上,這些股份約為6億歐元。
兩公司的目標(biāo)是是新合資公司成為一家領(lǐng)先的全球燃料電池制造商,從而幫助全球到2050年向氣候中和和可持續(xù)交通邁出一大步。戴姆勒卡車(chē)和沃爾沃集團(tuán)還同意,將新公司名字改為cellcentric GmbH & Co. KG。
新合資企業(yè)的主要中心將是為重型卡車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和商業(yè)化燃料電池系統(tǒng)和其他應(yīng)用。對(duì)于兩公司來(lái)說(shuō),一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)就是,使客戶(hù)可在約三年內(nèi)對(duì)燃料電池卡車(chē)進(jìn)行測(cè)試,并在5年至10年后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
沃爾沃集團(tuán)和戴姆勒卡車(chē)都在技術(shù)研發(fā)、工業(yè)化和大規(guī)模生產(chǎn)汽車(chē)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn),該合資企業(yè)將充分利用這些經(jīng)驗(yàn),也因此將是一家起點(diǎn)較高的初創(chuàng)企業(yè)。沃爾沃集團(tuán)和戴姆勒卡車(chē)在合資企業(yè)中擁有相同股份,但同時(shí)在汽車(chē)技術(shù)和卡車(chē)燃料電池整合等其他領(lǐng)域仍是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2020年11月,沃爾沃集團(tuán)和戴姆勒卡車(chē)就合資企業(yè)簽署了一份具有約束力的協(xié)議;同年4月,兩公司簽署一份無(wú)約束力的初步協(xié)議。
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