最近，快遞公司新動(dòng)作特別多，有你知道的,也有你不知道的，我們一起來看看他們都有哪些變化。

順豐航空開通首條高原航線

　　3月29日，順豐航空正式開通“昆明—杭州”定期全貨機(jī)運(yùn)輸航線。此條聯(lián)結(jié)華東與西南地區(qū)的新貨運(yùn)航線采用B757-200F執(zhí)飛，每周5班。至此，順豐航空在國內(nèi)的全貨機(jī)通航點(diǎn)增加至28個(gè)。

　　據(jù)悉，2013年9月，順豐航空以包機(jī)（B737機(jī)型）合作的形式搭建了進(jìn)出昆明的貨運(yùn)航路。此次開通的“昆明—杭州”航線，是順豐航空繼執(zhí)行2010年青海玉樹與2015年尼泊爾地震賑災(zāi)運(yùn)輸任務(wù)后，首次開通的聯(lián)接高原地區(qū)的定期貨運(yùn)航線。計(jì)劃投運(yùn)的B757-200型全貨機(jī)適于高原飛行，其核載量可達(dá)到28噸，將進(jìn)一步擴(kuò)大云南地區(qū)進(jìn)出港貨物的吞吐量。

申通客戶留言平臺(tái)開通

　　日前，申通快遞客戶留言平臺(tái)正式開通。客戶可登錄申通官網(wǎng)或下載“微快遞”APP，輸入運(yùn)單號(hào)碼、填寫相關(guān)信息，即可查件催件，并辦理投訴理賠等事宜。

　　申通方面表示，每日8∶31~17∶30的客戶留言，相關(guān)工作人員會(huì)在4小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)；17∶31~次日8∶30的留言，工作人員會(huì)在次日12∶31之前給予答復(fù)?？蛻羧鐚?duì)網(wǎng)點(diǎn)答復(fù)情況不滿意，可以在線投訴或者直接撥打申通全國客服電話進(jìn)行投訴。

　　留言平臺(tái)的上線，拓展了申通在線服務(wù)的渠道，緩解了客服熱線的呼入壓力，同時(shí)減少了客服坐席的工作量，提升了工作效率。

中通部署G20峰會(huì)保障工作

　　3月26日，中通快遞在浙江杭州組織召開專題工作會(huì)議，部署2016年G20杭州峰會(huì)期間的快遞服務(wù)安全保障工作，成立了專項(xiàng)安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組和安全檢查小組。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，中通全網(wǎng)要牢固樹立“安全寄遞、預(yù)防為主”的工作方針，依照“誰經(jīng)營、誰負(fù)責(zé)”的工作原則，落實(shí)安全寄遞主體責(zé)任；以“全覆蓋、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、重效率、違必罰、高保密”為主線，嚴(yán)查嚴(yán)糾、嚴(yán)防嚴(yán)辦不懈??；要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制，制訂并出臺(tái)全面高效的應(yīng)急處理預(yù)案，切實(shí)保障G20峰會(huì)召開期間的快件寄遞渠道安全。

中郵速遞：“眾創(chuàng)眾享工程”試點(diǎn)同比增收兩成

　　中國郵政速遞物流股份有限公司“眾創(chuàng)眾享工程”自去年12月實(shí)施以來進(jìn)展順利，成效顯著。今年前兩個(gè)月，“眾創(chuàng)眾享工程”15個(gè)試點(diǎn)?。▍^(qū)、市）分公司收入同比增長(zhǎng)21.38%，比全國速遞物流總體收入水平高出7.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　針對(duì)該工程下一階段工作，中郵速遞提出，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，加快推進(jìn)速度，可以嘗試在營銷中心、處理中心、客服中心等實(shí)施“眾創(chuàng)眾享工程”，提高重點(diǎn)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)增量、處理效能和服務(wù)水平。要按照中郵速遞制訂的指導(dǎo)意

　　見精神，加大宣貫力度，既要充分發(fā)揮各層級(jí)人員的積極性與創(chuàng)造性，又要確保相關(guān)措施辦法的可控性。要強(qiáng)化過程管理，強(qiáng)化培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，給基層試點(diǎn)實(shí)施單位提供有力支撐，確保抓出效果。

京東免運(yùn)費(fèi)“門檻”提高

　　近日，京東發(fā)布運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整公告，自4月1日起，選擇京東配送的自營商品訂單運(yùn)費(fèi)調(diào)整為每單6元，鉆石會(huì)員購買自營商品單筆訂單總金額滿79元免運(yùn)費(fèi)，非鉆石會(huì)員滿99元免運(yùn)費(fèi)。與之前的標(biāo)準(zhǔn)相比，免運(yùn)費(fèi)“門檻”提高20元。

　　據(jù)了解，京東已經(jīng)幾次更改運(yùn)費(fèi)規(guī)則，從0元包郵，到39元、59元、79元包郵，再到如今的99元包郵，免郵“門檻”不斷提高。除運(yùn)費(fèi)調(diào)整外，按照京東發(fā)布的公告，一直免費(fèi)的自提服務(wù)也將開始收費(fèi)，不滿99元的訂單需要收取每單3元的運(yùn)費(fèi)，自提免運(yùn)費(fèi)時(shí)代終結(jié)。

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