當(dāng)前位置：首頁 > 車輛測評 > 正文

【原創(chuàng)】東風(fēng)多利卡超能搭載全柴動力攜手開啟運(yùn)輸價(jià)值品鑒萬里行

2022-07-28 11:49:00

　　2022年7月17日，東風(fēng)多利卡超能全國上市暨品鑒萬里行發(fā)車儀式在石家莊正定隆重舉行。東風(fēng)多利卡超能款車型歷經(jīng)21年沉淀，三年研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了 “超級進(jìn)化·十項(xiàng)全能”。

東風(fēng)多利卡超能搭載全柴動力攜手開啟運(yùn)輸價(jià)值品鑒萬里行

　　全新一代東風(fēng)多利卡超能的面向快遞/快運(yùn)、商超、自用運(yùn)輸、零擔(dān)/綠通等應(yīng)用場景差異化需求，輕松駕馭城市、城際、山地、高原等復(fù)雜路況的運(yùn)輸重任。

東風(fēng)多利卡超能搭載全柴動力攜手開啟運(yùn)輸價(jià)值品鑒萬里行

　　全柴動力作為東風(fēng)多利卡超能的主要選配動力，搭載率高達(dá)70%。全柴動力產(chǎn)品的突出優(yōu)勢可以歸納為“三好”：一好：動力強(qiáng)、提速快；二好：振動小、噪音低；三好：油耗低、壽命長。

全柴Q23-115E60 115馬力 2.3L 國六柴油發(fā)動機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價(jià)

全柴Q23發(fā)動機(jī)

　　全新一代東風(fēng)多利卡超能車型采用的是全柴經(jīng)典爆款動力Q23和Q25兩款產(chǎn)品。其中，Q23發(fā)動機(jī)最大可達(dá)136馬力，最大扭矩380N.m。Q23發(fā)動機(jī)采用兩氣門設(shè)計(jì)，百公里油耗相較競品可降低8%-15%。

全柴Q25-152E60 152馬力 2.5L 國六柴油發(fā)動機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價(jià)

東風(fēng)多利卡超能搭載全柴動力攜手開啟運(yùn)輸價(jià)值品鑒萬里行

　　全新一代東風(fēng)多利卡超能的寬體車型搭載全柴Q25發(fā)動機(jī)，同樣采用全柴經(jīng)典的兩氣門設(shè)計(jì)，最大152馬力，動力性能較競品提升17% ，同時(shí)優(yōu)化了低速響應(yīng)，可在1200rpm-2600rpm輸出450Nm的最大扭矩，扭矩輸出范圍更為寬泛，車輛對復(fù)雜路況的適應(yīng)性也更佳。雙渦流燃燒技術(shù)以及高效率渦輪增壓器，使燃油燃燒更加充分，能夠進(jìn)一步降低整車的油耗與用車成本。

　　以石家莊為起點(diǎn)，東風(fēng)多利卡超能品鑒萬里行全程將跨越一萬多公里，所到之處都會開展活動并邀約東風(fēng)多利卡的新老客戶來參與體驗(yàn)。全柴動力也將隨同東風(fēng)多利卡超能攜手探尋全國各地運(yùn)輸營運(yùn)價(jià)值的新高度。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來源：運(yùn)輸人網(wǎng)

全柴零部件 Q系列

閱讀