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【原創(chuàng)】合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力

2022-07-16 08:13:48

  最近,工信部陸續(xù)公布第357批新車公示。值得注意的是,在第357批新車公示中,搭載全柴動力的車型占據(jù)了很大比重,包括江淮、上汽、福田東風(fēng)在內(nèi)的諸多主流輕卡企業(yè),均采用全柴發(fā)動機作為新車的主要動力來源。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力

  列表中顯示,這批搭載全柴動力的公告輕卡車型達(dá)到了23款。其中,選用全柴Q23發(fā)動機的車型為16款,選用全柴Q25發(fā)動機的車型為4款,兩款車型選用了全柴博悅G18發(fā)動機、一款車型選用全柴智威H20發(fā)動機。

全柴動力在輕微卡表現(xiàn)愈來愈勇

  全柴動力為何如此受歡迎?首先離不開全柴動力的“三好特質(zhì)”,即“一好:動力強、提速快;二好:振動小、噪音低;三好:油耗低、壽命長?!?/font>

  全柴配車機有Q系列、全柴智威H系列、全柴博悅G系列三大平臺產(chǎn)品。

  全柴動力的爆款柴油發(fā)動機Q23,擁有136馬力的動力,最大扭矩達(dá)到了380N·m。并且該發(fā)動機還擁有寬泛的扭矩輸出范圍,使得車輛加速能力更強。同時在油耗上相比競品低8%-15%,節(jié)油性能出色。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力 全柴Q23-115E60 115馬力 2.3L 國六 柴油發(fā)動機 全柴Q23-115E60 115馬力 2.3L 國六 柴油發(fā)動機 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  全柴Q25發(fā)動機被譽為2.5升藍(lán)牌輕卡的首選動力,擁有152馬力,在1200rpm時爆發(fā)出450N.m的最大扭矩,爬坡、起步不在話下,充分滿足城鄉(xiāng)道路的運輸工況需求。同時,該發(fā)動機還采用了更為先進(jìn)的進(jìn)氣道設(shè)計,搭配高效渦輪增壓器,使強勁的動力可以更好的得到發(fā)揮。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力 全柴Q25-152E60 152馬力 2.5L 國六 柴油發(fā)動機 全柴Q25-152E60 152馬力 2.5L 國六 柴油發(fā)動機 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  全柴動力的高端子品牌——全柴智威H20柴油發(fā)動機,歷經(jīng)120項技術(shù)改進(jìn)和升級,擁有130馬力和360N.m最大扭矩,其百公里油耗僅為10.5L。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力 全柴H20-130E60 130馬力 2L 國六 柴油發(fā)動機 全柴H20-130E60 130馬力 2L 國六 柴油發(fā)動機 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  另外,還有兩款車型選用了全柴博悅G18-135E60汽油發(fā)動機,該發(fā)動機的排量為1.8L,最大功率為96kw。汽油發(fā)動機無需單獨補充尿素,使用成本更有優(yōu)勢。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力 全柴G18-135E60 130馬力 1.8L 國六 汽油發(fā)動機 全柴G18-135E60 130馬力 1.8L 國六 汽油發(fā)動機 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

本批新公告的車型包括:

  福田汽車

  福田汽車申報的車型為福田時代領(lǐng)航輕卡。新車型采用的是雙排布局,用于工程、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域,搭載全柴智威H20-120E60發(fā)動機,該發(fā)動機排量為2.0L,擁有122馬力。公告顯示,該車油耗為11.4L/100km,在輕卡當(dāng)中非常亮眼。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力 福田時代 領(lǐng)航S1 120馬力 3.19米雙排欄板輕卡(BJ1045V9AB7-26) 福田時代 領(lǐng)航S1 120馬力 3.19米雙排欄板輕卡(BJ1045V9AB7-26) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 8.72萬 詢底價

  江淮輕卡

  在第357批新車公示中,江淮輕卡共有6款車型選用了全柴動力,包含了駿鈴、康鈴等車型。其中駿鈴車型主要搭載的是132馬力的全柴Q23發(fā)動機和全柴152馬力的全柴Q25發(fā)動機。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力 江淮駿鈴 駿鈴V6 132馬力 4.15米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP31K5C7S) 江淮駿鈴 駿鈴V6 132馬力 4.15米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP31K5C7S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11.58萬 詢底價

  康鈴載貨車底盤搭載的是全柴Q23A-82E60發(fā)動機,擁有2.3L的排量和82馬力,符合當(dāng)前藍(lán)牌輕卡新規(guī)的要求,用戶使用更放心。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力

  東風(fēng)輕型車

  東風(fēng)輕型車申報的主要是多利卡和途逸車型,搭載的是全柴動力的Q23-132E60國六發(fā)動機,擁有2.3L排量和132馬力,最高車速達(dá)到了110km/h。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力 東風(fēng)輕型車 途逸T5 95馬力 3.7米單排欄板小卡(EQ1040S16DC) 東風(fēng)輕型車 途逸T5 95馬力 3.7米單排欄板小卡(EQ1040S16DC) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 7.1萬 詢底價

  多利卡車型則擁有Q23和Q25兩款動力,其中Q23的動力覆蓋了132-136馬力,Q25則擁有152馬力。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力 東風(fēng) 多利卡D5 132馬力 3.8米單排倉柵式輕卡(EQ5041CCY3CDCAC) 東風(fēng) 多利卡D5 132馬力 3.8米單排倉柵式輕卡(EQ5041CCY3CDCAC) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 8.3萬 詢底價

  上汽輕卡

  在第357批新車公示中,上汽躍進(jìn)輕卡提交了八款搭載全柴動力的車型。八款車型均搭載全柴Q23發(fā)動機,動力涵蓋95-110馬力。

合規(guī)更高效 全柴發(fā)動機成為眾多主流輕卡首選動力 上汽躍進(jìn) 福運S80 95馬力 4x2 3.62米單排廂式輕卡(SH5043XXYPEDBNZ) 上汽躍進(jìn) 福運S80 95馬力 4x2 3.62米單排廂式輕卡(SH5043XXYPEDBNZ) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 7.55萬 詢底價

  八款車當(dāng)中動力最強的是搭載全柴Q23-110E60發(fā)動機的載貨汽車底盤,該車擁有110馬力動力。公告顯示,其最高車速達(dá)到了100km/h。另外兩款車型均搭載的是全柴95馬力的Q23系列國六發(fā)動機,最高車速達(dá)到了80km/h。

  全柴動力的產(chǎn)品豐富,滿足了各個輕卡的產(chǎn)品種類,以及在多種工況下對動力、節(jié)油和可靠性的應(yīng)用需求,讓全柴成為了眾多輕卡品牌的首選動力。

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