近日，由圓通航空波音757全貨機執(zhí)飛的YG9047航班準點降落在中亞最大的城市——烏茲別克斯坦首都塔什干。歷經5個半小時的飛行，圓通航空首班西安?塔什干航線順利著陸。沿著古老的絲綢之路，新航班將為“一帶一路”沿線國家?guī)バ碌纳虣C。

　　本次航班也是圓通航空與土耳其航空成為戰(zhàn)略合作伙伴后的首個成果。利用各自資源和優(yōu)勢，雙方將打造“西安—塔什干—伊斯坦布爾”的洲際貨運航線。

　　土耳其航空的航空運輸網絡覆蓋歐洲、中東、遠東、北非、南非和美國等地區(qū)。作為連接歐亞大陸之間的橋梁，在中東地區(qū)具有戰(zhàn)略性的地位。

　　本次圓通航空與土耳其航空戰(zhàn)略合作，在塔什干航點對接，土耳其航空可充分利用圓通航空在亞洲的運力和網絡降低成本，而圓通航空更能通過塔什干支點撬動土耳其航空全球網絡，通過空空中轉觸達全球主要港口及市場，迅速擴大航點網絡覆蓋。

沿著“一帶一路”飛出去

　　飛機甫一停穩(wěn)，機長郭韌志還來不及多作休息，就領著機組成員，和機場各方開始溝通，確保機組在2個小時之內完成貨物裝卸。

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　　這些來自中國的電子產品、醫(yī)藥制品及服裝鞋帽將先被運往伊斯坦布爾，接著行銷全歐。而來自歐洲的精密儀器、高端冰鮮食材和名貴化妝品，則將搭載圓通航空的波音757客機來到中國。

　　“之前也飛過塔什干，以臨時的包機航線居多?！毙潞骄€開通后，圓通航空將以波音757全貨機每周執(zhí)飛4班西安?塔什干航線。通過與土耳其航空的合作接力，來自國內各地的貨物抵達萬里之遙的伊斯坦布爾乃至整個歐洲。

　　合作也大大降低了貨物從國內送往伊斯坦布爾的物流成本。過去國內直飛伊斯坦布爾的航班較少，且多處于上海、北京等干線城市，轉運成本居高不下。而本次聯程航線的費用，大大低于上海直飛伊斯坦布爾，即使在貨運旺季，客戶仍然能得到充足的倉位保障，在第一時間上載貨物。

　　沿著“一帶一路”，圓通致力于伴隨跨境電商、華人華企一同走出去。2022年來，圓通航空已接連引進4架波音767、757全貨機，進一步補強中遠途航空貨運能力，并針對追求性價比、重視貨物安全的客戶，推出覆蓋亞洲、聯程全球的高質量國際物流服務。

圓通國際與圓通航空攜手，創(chuàng)新產品服務

　　疫情之下，隨著中國航空貨運在保障供應鏈穩(wěn)定暢通的亮眼表現，不少國際知名航空企業(yè)也敏銳地嗅到市場機會，在中國本土加速布局，拓展合作。

　　“對于土耳其航空的合作請求，我們也很期待。”在圓通國際市場部工作的何焯勤和姚史清回憶起去年年底的初次接觸。鑒于近年來圓通在國際物流板塊的市場美譽及在中程航線的優(yōu)質運力資源，加之土耳其航空在塔什干機場的運力優(yōu)勢，雙方一拍即合，很快達成了合作意向。

　　本次不但圓通航空與土耳其航空形成戰(zhàn)略合作，圓通國際也與土航加深了業(yè)務合作，利用土耳其航空航網優(yōu)勢，在華東、華南，乃至香港地區(qū)搭建出一個經濟便捷的國際航空產品。圓通航空、圓通國際、土耳其航空，三方緊密合作，是中國境內航空貨運，世界性航空公司以及國際貨運代理創(chuàng)建合作的一個新模式，也是國內首創(chuàng)的新業(yè)務合作模式。

　　據介紹，圓通國際在土耳其航空從中國出發(fā)的商業(yè)貨機航班上擁有固定艙位及優(yōu)勢價格，包含上海、廣州每月超100噸，北京每月超50噸的出口艙位，以及香港的出口固定艙位。圓通國際將會充分利用自身網絡及土航全球的航網優(yōu)勢，成立特定的團隊，為更多的國內跨境電商，電子產品制造業(yè)及綜合貿易商等提供國際空運、電商小包、供應鏈物流等時效穩(wěn)定、服務可靠、價格優(yōu)惠的專項產品，輻射中東、中亞、歐洲等地區(qū)。

　　“國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局也將推動航空貨運市場升級，圓通必須緊跟新趨勢，推出更匹配的產品與服務?！眻A通航空總裁李鴻翔認為，將借助合作打開歐美航空貨運市場，構建全球化航網，幫助企業(yè)建立更靈活的國際供應鏈，通過穩(wěn)定可靠的航空貨運服務推進中國與世界的互聯互通。

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