近日,商務(wù)部等六部門聯(lián)合印發(fā)《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項規(guī)劃(2016-2020年)》,(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》明確了建設(shè)支撐電子商務(wù)發(fā)展的物流網(wǎng)絡(luò)體系,提高電子商務(wù)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平,提高電子商務(wù)物流信息化水平,推動電子商務(wù)物流企業(yè)集約綠色發(fā)展,加快中小城市和農(nóng)村電商物流發(fā)展,加快民生領(lǐng)域的電商物流發(fā)展,構(gòu)建開放共享的跨境電商物流體系等七項任務(wù)。
農(nóng)村物流、跨境物流再次成為社會關(guān)注的熱點。作為電商行業(yè)首家自建5A級物流企業(yè)-蘇寧物流率先響應(yīng)國家關(guān)于電商物流五年規(guī)劃,2016年蘇寧物流規(guī)劃同步落地。
南京雨花物流基地作業(yè)場景
農(nóng)村物流+跨境物流成"雙引擎"
如何讓農(nóng)村消費者跟城市居民一樣體驗到物美價廉的網(wǎng)購服務(wù)?怎樣將農(nóng)民手中的農(nóng)產(chǎn)品送到城市消費者手中,關(guān)于打通"最后一公里"的農(nóng)村物流,《規(guī)劃》提出了國家層面的電商物流農(nóng)村服務(wù)工程。在電商領(lǐng)域,與阿里、京東不同,在物流領(lǐng)域深耕十幾年的蘇寧"功力深厚"。
資料顯示,目前蘇寧物流已覆蓋2651個區(qū)縣,區(qū)縣覆蓋率90%;全國47977個鄉(xiāng)鎮(zhèn),蘇寧物流已覆蓋40700個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率84%。同時蘇寧已在全國1000多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局1000余家易購直營店,根據(jù)新一年蘇寧物流的規(guī)劃,今年蘇寧將加大布局范圍,實現(xiàn)直營店數(shù)量翻番。
據(jù)了解,蘇寧物流授權(quán)服務(wù)站將在今年借助易購直營店"統(tǒng)一規(guī)劃、連片開發(fā)"的布局和規(guī)劃進行落地,推動直營店店長優(yōu)先注冊個體工商戶掛靠蘇寧物流,承擔(dān)片區(qū)物流配送任務(wù),推動本地化物流運力建設(shè),推進農(nóng)村地區(qū)商品次日達。
為解決農(nóng)村物流分散性強、成本高等問題,蘇寧物流將優(yōu)化調(diào)撥車運行路線,將多個直營店、服務(wù)站串成線,一輛車即可覆蓋全部片區(qū)的服務(wù)站,實現(xiàn)低成本調(diào)撥。目前,線路優(yōu)化方案已在江蘇、山東、河南、陜西、浙江、安徽6個省份14個城市試點。同時,依托中華特色館農(nóng)產(chǎn)品回城的逆向物流需求,將易購直營店作為末端站點,將農(nóng)產(chǎn)品匯集于此,通過串點調(diào)撥車集中逆向帶回城市,解決正向調(diào)撥回程空載問題,節(jié)約班車運營成本,并自成逆向物流能力。
此次國家關(guān)于電子商務(wù)的五年《規(guī)劃》中還提出,構(gòu)建開放共享的跨境電商物流體系,蘇寧今年在跨境物流方面也有了新布局。目前蘇寧物流已經(jīng)開通了杭州、廣州、鄭州等口岸,在當(dāng)?shù)卦O(shè)有保稅倉,并擁有美國-杭州韓國-廣州澳洲-鄭州香港-廣州等多條國際航線,可為蘇寧自營及平臺商戶提供直郵及保稅兩種模式的物流服務(wù)。
2016年,蘇寧在原有日韓美港的基礎(chǔ)上,將同步開通澳洲及歐洲物流業(yè)務(wù)線,同時開通上海、天津、寧波口岸,增設(shè)保稅倉。在海外倉建設(shè)上,在原有日本、美國、臺灣、香港等基礎(chǔ)上,蘇寧將增設(shè)韓國及歐洲的海外倉。
建設(shè)全球最大自動化物流倉儲中心
值得一提的是,《規(guī)劃》提出,標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、信息化是流通領(lǐng)域改革的重要方向,促進物流成本降低。與部分電商不同的是,蘇寧選擇在利用信息化提高效率上下功夫,通過勤練"內(nèi)功"降低成本,而非將成本轉(zhuǎn)嫁給消費者、變相漲價。
2015年,蘇寧物流費單件商品的物流配送成本下降32%,不斷推進建設(shè)的自動化作業(yè)流程,特別是智能化倉儲。借助信息系統(tǒng),單元化高密度存儲,加堆垛機自動入庫出庫,原來只可存儲600萬件商品,現(xiàn)在則是2000萬件;原來需要兩班6000人,現(xiàn)在只要500人;原來8個小時,1人1天最多500-600件貨,而自動化下,人效、平效提高后,1人1小時可以揀貨近千。正是通過這些信息化手段,2015年蘇寧在大件商品的工作效率提升10%,小件商品工作效率提升了98%。
2016年,蘇寧物流將對成都、武漢、南京等5個項目進行自動化升級。其中,蘇寧南京雨花二期物流基地已經(jīng)進入設(shè)備調(diào)式階段,三季度將正式投入運營,雨花二期占地20萬平方米,存儲能力可達2000萬件商品,日發(fā)貨量達181萬件,屆時將成為全球最大的自動化物流倉儲中心。
50%的供應(yīng)商加入蘇寧物流開放系統(tǒng)
近年來,蘇寧在成功完成互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的同時,也在不斷向合作伙伴開放零售CPU能力,物流便是蘇寧零售CPU輸出的尖兵。2015年,蘇寧物流不斷向第三方開放,除了美的、志高等家電商外,金螳螂、鉑濤等社會企業(yè)也從蘇寧物流的開放中獲利。以鉑濤為例,2015年8月開始,蘇寧物流開始負責(zé)鉑濤下屬品牌七天酒店華南區(qū)600多家門店酒店用品的配送啦。目前收發(fā)貨及時率達100%,庫存盤點差異率0,配送及時率98%,顧客簽收回單率100%。通過華南地區(qū)的試運行,現(xiàn)在鉑濤華北區(qū)及東北區(qū)的業(yè)務(wù)也全部交給蘇寧物流。
根據(jù)規(guī)劃,今年蘇寧物流將進一步加快資源開放,個人車主、貨主,以及各類廠商都可以在上面實現(xiàn)精準(zhǔn)的業(yè)務(wù)對接。蘇寧計劃在2016年讓50%的供應(yīng)商加入蘇寧物流開放系統(tǒng),讓絕大多數(shù)平臺商戶使用蘇寧的物流服務(wù),從而提高物流產(chǎn)業(yè)的資源利用效率。
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文章來源:物流時代周刊
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