商用車作為我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，在雙碳時(shí)代大背景下，正在打破常規(guī)，進(jìn)行著顛覆性的新能源化變革。面對(duì)政策和市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)，新能源商用車迎來了發(fā)展新藍(lán)海，越來越多的企業(yè)開始入局新能源商用車賽道，北京鑫遠(yuǎn)程新能源汽車科技有限公司（后簡(jiǎn)稱"鑫遠(yuǎn)程"）便是最早加入這場(chǎng)變革的企業(yè)之一。

與遠(yuǎn)程相遇 成北京首家經(jīng)銷商

　　鑫遠(yuǎn)程總經(jīng)理董興源此前一直從事的是乘用車配件銷售，但是隨著乘用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，企業(yè)的利潤(rùn)也在逐漸壓縮，董興源深刻認(rèn)識(shí)到不轉(zhuǎn)型就將在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。

　　憑借多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)以及敏銳的商業(yè)嗅覺，董興源瞄準(zhǔn)了新能源商用車這一新風(fēng)口，經(jīng)過全面的市場(chǎng)調(diào)研之后，于2020年正式獲得遠(yuǎn)程汽車銷售代理權(quán)，成為了遠(yuǎn)程汽車在北京的首家經(jīng)銷商。

遠(yuǎn)程 星享V5E 4.5米純電動(dòng)封閉貨車 38.64kWh（DNC5033XXYBEVM1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 21.58萬 詢底價(jià)

　　"對(duì)于新能源貨車銷售我是'門外漢'，但是遠(yuǎn)程汽車就是我經(jīng)營(yíng)的最大底氣。"

　　對(duì)于為何選擇加入遠(yuǎn)程汽車，董興源表示遠(yuǎn)程汽車是國(guó)內(nèi)最早專注于新能源商用車發(fā)展的品牌，不管是影響力還是市場(chǎng)認(rèn)可度都很高，加入遠(yuǎn)程汽車是他深思熟慮后的選擇。

資源共享 開拓全新銷售模式

　　自成立以來，遠(yuǎn)程汽車就專注于商用車新能源和智能化技術(shù)開發(fā)，目前旗下產(chǎn)品已覆蓋重卡、輕卡、小微卡、lcv、客車5大產(chǎn)品線，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)完成多能源布局，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌。在研發(fā)為先導(dǎo)的發(fā)展理念指引下，遠(yuǎn)程汽車相繼推出了"潮酷輕卡"遠(yuǎn)程星智、"移動(dòng)的家"遠(yuǎn)程星瀚H、新能源輕客遠(yuǎn)程星享V等車型，以顛覆性的產(chǎn)品力和完善的產(chǎn)品矩陣，助力經(jīng)銷商更好開拓市場(chǎng)。

　　"目前，在北京城配運(yùn)輸市場(chǎng)，遠(yuǎn)程汽車形成了以遠(yuǎn)程星智主打中長(zhǎng)途配送、遠(yuǎn)程星享主打末端配送的產(chǎn)品布局。下一步，鑫遠(yuǎn)程將在現(xiàn)有銷售車型基礎(chǔ)上，引入遠(yuǎn)程汽車重卡業(yè)務(wù)，拓寬產(chǎn)品矩陣，形成品牌集約化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，更好地開拓市場(chǎng)。"

　　除此之外，遠(yuǎn)程汽車還在積極向智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，通過旗下綠色慧聯(lián)、萬物友好、陽光銘島三大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的人、車、貨、站、電的智能匹配，為物流行業(yè)降本增效，幫助經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)更高收益。

　　共享遠(yuǎn)程汽車運(yùn)力生態(tài)，鑫遠(yuǎn)程積極探索新的銷售模式。通過"零首付"購車優(yōu)惠、贈(zèng)送充電樁等方式，減輕用戶的購車及用車負(fù)擔(dān)。另一方面，鑫遠(yuǎn)程積極嘗試車輛"以租代售""先試后買"的營(yíng)銷新模式，用戶只需繳納租金，便可將車輛投入到日常運(yùn)營(yíng)，打消用戶的顧慮。

　　"目前，通過這種形式的訂單轉(zhuǎn)化率已超5成。我們之所以敢采用這種銷售模式，源自對(duì)遠(yuǎn)程汽車產(chǎn)品品質(zhì)及售后服務(wù)的高度自信。"

　　董興源表示，遠(yuǎn)程新能源車輛的"三電"系統(tǒng)享受5年20萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保，整車品質(zhì)值得信任，且遠(yuǎn)程汽車擁有完善的售后服務(wù)體系，可以及時(shí)妥善地幫助用戶處理售后問題，為高效運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

一年銷量翻番 未來發(fā)展大有可為

　　隨著雙碳戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，各地陸續(xù)推出了推動(dòng)物流行業(yè)低碳變革的相關(guān)政策。例如北京市政府就在近期明確提出，"十四五"時(shí)期，將加大新能源貨車的推廣力度，辦理貨車通行證的4.5噸以下物流配送車輛(不含危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、冷鏈運(yùn)輸車輛）100%為新能源車。政策利好使新能源商用車市場(chǎng)持續(xù)升溫。

　　"2020年成立至今，僅一年多的時(shí)間，鑫遠(yuǎn)程就實(shí)現(xiàn)了銷量翻番式增長(zhǎng)！尤其是今年以來，整個(gè)傳統(tǒng)貨車市場(chǎng)遇冷，新能源物流車銷量頻頻'爆單'，甚至出現(xiàn)了一車難求的現(xiàn)象。"

　　利好政策頻出以及銷量上的突飛猛進(jìn)，讓董興源更加確定了當(dāng)初入局新能源商用車賽道，與遠(yuǎn)程汽車攜手共進(jìn)是一個(gè)正確的選擇。

　　除此之外，路權(quán)限制、燃油價(jià)格持續(xù)居高不下等因素，也讓新能源商用車的發(fā)展成為大勢(shì)所趨。

　　"商用車作為生產(chǎn)資料，能賺錢才是'王道'，在油價(jià)飆升、運(yùn)價(jià)低迷的雙重壓力下，省的就是賺的。"

　　董興源表示以遠(yuǎn)程星享V6E為例，單車運(yùn)營(yíng)成本低至0.3元/公里，相比燃油車盈利空間更大、收入更可觀，再加上有路權(quán)不限行的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于城配物流從業(yè)者而言，絕對(duì)是更好的選擇。

　　隨著遠(yuǎn)程汽車產(chǎn)品譜系及生態(tài)平臺(tái)的不斷完善，鑫遠(yuǎn)程的銷售業(yè)務(wù)也在不斷擴(kuò)大，并取得了市場(chǎng)銷量和用戶口碑的"雙豐收"。對(duì)于未來，董興源充滿信心，他相信在遠(yuǎn)程汽車的助力下，鑫遠(yuǎn)程將不斷實(shí)現(xiàn)自我突破，推動(dòng)新能源商用車推廣普及。

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