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1號信賴 70歲吳師傅用江淮1卡愷達(dá)繼續(xù)奮斗!

品牌 江淮愷達(dá)
進(jìn)入品牌專區(qū)

2022-05-26 14:55:38

  安徽蚌埠的吳師傅是一位50后的貨運(yùn)老師傅,從事貨運(yùn)好幾十年,退休也完全合情合理了,但是他不。這不21年7月份,他毅然決然的買了一輛江淮1卡 愷達(dá)X5新車,做起了自己的老本行,流動補(bǔ)胎。

卡車人不服老 手藝是個傳家寶

  為什么退休的年紀(jì)選擇出來跑生意?吳師傅說:“我跑貨運(yùn)做補(bǔ)胎已經(jīng)幾十年了,每天開車,看著路上車來車往,我一點都不覺得累”,吳師傅無論說話開車完全不像70歲的人,心態(tài)年輕,對工作生活充滿希望。據(jù)吳師傅介紹,他年輕的時候從小型到大型車的補(bǔ)胎全部都做,手藝嫻熟,找過他的人都是回頭客。

  提到補(bǔ)胎的手藝吳師傅說:“現(xiàn)在年輕人愿意做流動補(bǔ)胎的很少,補(bǔ)胎幾乎都是在店里做,我這手藝只能達(dá)到我這了”,話語里有些傷感。除了補(bǔ)胎之外,吳師傅日常還做短途運(yùn)輸,在家周邊,家里人也放心,在問到為什么選愷達(dá)的時候,吳師傅又打開了話匣子。

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靈巧耐用價格便宜 老師傅推薦

  “我開車幾十年了,什么車都開過,對幾個大品牌也都比較了解。江淮的車在我印象里是比較結(jié)實耐用的,油耗也不算高。”吳師傅說,“所以去年打算買新車的時候就看的江淮,愷達(dá)這車我一眼就看中了,好看,配置也高,和轎車有一拼。各種能想到的、想不到的配置都給配了,很實用,并且價格實惠,幾萬塊錢就能買下來。

1號信賴 70歲吳師傅用江淮1卡愷達(dá)繼續(xù)奮斗!

  另外吳師傅說:“流動補(bǔ)胎和其他運(yùn)輸不一樣,對車廂空間沒有太大的要求,反倒是車身小巧一點會更方便。因為補(bǔ)胎地點很隨機(jī),可能是在裝卸貨物的中轉(zhuǎn)站,可能是在路邊。愷達(dá)比較小巧靈活,哪里都能去?!?

  有了愷達(dá)后,補(bǔ)胎生意做起來更方便,不過吳師傅的車跑的里程并不多,目前才跑了3000多公里。吳師傅說他的客戶95%都是以前跑車時認(rèn)識的熟人,客戶有需要了就打電話,他再出車,所以車子跑的并不多。說到這里,吳師傅笑著說:“因為跑的少,加上這車油耗也不高,所以我對油價不那么敏感?,F(xiàn)在油價不是漲的挺厲害嘛,老朋友聊天時都說我可能是卡友里少有的不太在意油價的?!?

1號信賴 70歲吳師傅用江淮1卡愷達(dá)繼續(xù)奮斗!

  幸福都是奮斗出來的,奮斗本身就是一種幸福。本該退休養(yǎng)老的年紀(jì),吳師傅沒有選擇在家喝茶看報,而是發(fā)揮特長,憑借著積累的客源繼續(xù)發(fā)揮余熱?;蛟S對于吳師傅來說,“奮斗”已經(jīng)成為了一種習(xí)慣、一種生活態(tài)度。未來,在江淮1卡愷達(dá)的陪伴下,相信吳師傅的補(bǔ)胎生意會越來越好,晚年生活更幸福精彩。

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