近日一條人民網(wǎng)的短視頻刷屏了運(yùn)輸人的朋友圈，一輛輕卡在高速行駛時(shí)發(fā)生側(cè)翻，貨物拋灑了一地，車窗破碎。

       隨后一輛申通快遞貨運(yùn)車減速停在了輕卡前方的應(yīng)急車道，兩位駕駛員和一輛小客車的駕駛員奔向了側(cè)翻車輛......

　　運(yùn)輸人網(wǎng)聯(lián)絡(luò)到了參與救援的兩名申通快遞駕駛員，他們是陳天順和費(fèi)新樹。陳師傅介紹道，5月17日上午9點(diǎn)左右，他們駕駛重汽汕德卡運(yùn)送快遞物資，在昆明到臺(tái)州的高速路G25長(zhǎng)深高速金華武義段，經(jīng)過一個(gè)隧道口時(shí)，看到了前方車輛發(fā)生事故。

　　陳師傅說：“我們趕緊把車停在應(yīng)急車道，去把他給救出來，害怕后面來車再一下子給它撞上去，那個(gè)駕駛員肯定就廢掉了?！碑?dāng)時(shí)事故車輛駕駛員被安全帶緊綁在座椅上，腳下踩不到著力點(diǎn)，陳師傅和費(fèi)師傅幾人合力將他拉出了駕駛室。

　　很快，高速綜合執(zhí)法交警也抵達(dá)了事故現(xiàn)場(chǎng)，陳師傅和費(fèi)師傅簡(jiǎn)單向交警說明了情況后，便立刻啟程了。

       陳師傅和費(fèi)師傅這一趟運(yùn)送的是快遞物資，從昆明到臺(tái)州的這條運(yùn)輸線路長(zhǎng)2200公里，運(yùn)輸時(shí)效是31個(gè)小時(shí)。隨后，他們的車輛在正常速度行駛下順利按時(shí)抵達(dá)了臺(tái)州目的地。

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　　對(duì)于當(dāng)時(shí)停車救援是否會(huì)擔(dān)心影響運(yùn)輸時(shí)效，陳師傅表示：“有人會(huì)怕麻煩，但是再麻煩，那始終是生命，如果因?yàn)橼s時(shí)間，后面的車一下子追尾，那個(gè)駕駛員就廢掉了，這是作為一個(gè)運(yùn)輸人的職業(yè)道德?！?不善言辭的費(fèi)師傅對(duì)于這件事也只是簡(jiǎn)單地說：“這沒什么，感謝你們的關(guān)注?！?

　　陳師傅今年47歲，已經(jīng)從事運(yùn)輸行業(yè)將近三十年，在加入申通快遞前，他曾經(jīng)在云南當(dāng)?shù)刈隽耸畮啄甑目瓦\(yùn)，因?yàn)樯絽^(qū)的路況復(fù)雜，他見過很多的交通事故，讓他養(yǎng)成了對(duì)乘客和貨物的高度責(zé)任感，以及對(duì)路上發(fā)生事故的車輛施以援手的觀念。

　　陳師傅介紹，日常他們會(huì)在出車前和收車之后，對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，查看車輛否有老化部件、輪胎需要更換，來避免車輛發(fā)生故障。

　　申通快遞公司在了解情況后，對(duì)兩位駕駛員的“見義勇為”給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，中國(guó)重汽也派工作人員對(duì)兩位運(yùn)輸人送上了錦旗和現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，展現(xiàn)了企業(yè)對(duì)運(yùn)輸人群體的關(guān)注和社會(huì)責(zé)任感。

　　如果不是人民網(wǎng)發(fā)布的這條由高速路上攝像頭拍攝到的救援畫面，我們不會(huì)看到陳師傅和費(fèi)師傅不約而同向事故地點(diǎn)全力奔跑的身影。

　　如果說趕時(shí)間，也許沒有人會(huì)比運(yùn)送快遞的運(yùn)輸人更看重時(shí)間，但他們?cè)诿鎸?duì)意外事故時(shí)，在有可能造成經(jīng)濟(jì)損失的情況下，做出了善良的選擇。

       不論是在路上施以援手，還是在抗疫搶險(xiǎn)時(shí)的逆向奔馳，運(yùn)輸人群體都發(fā)揮著不平凡的力量。他們做出的善舉，不期待被知曉，但卻值得人們?nèi)シQ頌和傳揚(yáng)。

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