2019年，剛剛步入40歲的徐艷榮，在家人介紹下，半路學(xué)車踏入了城配運(yùn)輸致富的賽道。和大多數(shù)農(nóng)村出身的80后一樣，早早參加工作的徐艷榮吃過很多苦，體驗(yàn)過很多不同的職業(yè)。

激流勇進(jìn) 人過四十再闖新事業(yè)

　　2011年，生完孩子的徐艷榮在合肥開了一家童裝店，不僅賺錢不多，自己也忙不過來，幾年后她便有了換工作的想法。可中年女性的職業(yè)選擇少之又少。

江淮汽車 愷達(dá)X5 1.6L 120馬力 4x2 3.8米 單排欄板載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　2019年前后，徐艷榮的哥哥、姐姐、侄子都開始做城配運(yùn)輸，每個(gè)人一個(gè)月都能有一萬多元的收入，讓徐艷榮看到了希望。隨后，徐艷榮也報(bào)考了駕照，很快便順利拿到駕照開上了貨車。

貨比三家 愷達(dá)X5硬核實(shí)力成就新手

　　工欲善其事，必先利其器。起初，剛用面包車跑城配的時(shí)候，她感覺到，不僅承載量有局限，動(dòng)力也不是很能跟得上。

　　入行一年多后，徐艷榮決定要換一輛適合城配的小卡，她給自己定下了幾個(gè)備選項(xiàng)，然后逐一到4S店試駕。

　　剛到江淮店的時(shí)候，她一眼看了中江淮愷達(dá)X5獻(xiàn)禮版。“白色外形看起來特別大氣，叫‘風(fēng)雕美學(xué)’，還是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)呢，我覺得特別好看，觸摸起來也非常平順。”她說。

　　最讓徐艷榮關(guān)注的還是愷達(dá)X5比較能拉，因?yàn)橹懊姘囈淮窝b的比較少，很多單子的要求達(dá)不上?！拔疫x的愷達(dá)X5有著3100*1750的超長(zhǎng)貨廂容積，車輛上貨平臺(tái)高度低、上下貨方便，而且進(jìn)出地庫也比較輕松，我在地庫調(diào)頭轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)也不慌張，極大地提高了運(yùn)輸效率?！彼榻B到。

　　運(yùn)輸人網(wǎng)采訪當(dāng)天，徐艷榮接了一趟水泥的單子，她驕傲地說，“這活一般的車都拉不了！” 因?yàn)樗倪@輛愷達(dá)X5，底盤采用了前3后5片簧+高強(qiáng)度材質(zhì)車架設(shè)計(jì)，搭配2.1噸級(jí)加強(qiáng)型后橋。

　　徐艷榮的運(yùn)輸范圍主要是合肥城區(qū)以及周邊縣城，疫情平穩(wěn)的時(shí)候，她還去過安慶、江蘇鹽城等地。“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)按照里程來計(jì)費(fèi)，想要賺的多，就得跑的單數(shù)多，這就得要車的發(fā)力了。”

　　徐艷榮介紹，愷達(dá)X5這輛車起步穩(wěn)，提速快，動(dòng)力輸出非常給力，運(yùn)輸效率極高。愷達(dá)X5獻(xiàn)禮版搭載江淮銳捷特自研動(dòng)力1.6VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于徐艷榮這種短距離、多頻次的運(yùn)輸模式更有利。

　　徐艷榮有時(shí)候去老城區(qū)的深巷，有時(shí)候去縣城的小道，愷達(dá)X5對(duì)于各種路況都能適應(yīng)，效率越來越高。她說： “這車雖然拉得多，但是身材小不占地兒，對(duì)于深巷窄道、鄉(xiāng)下小道通過性都特別好，不存在掉鏈子的情況。”

　　自從買了這輛愷達(dá)X5，徐艷榮能滿足客戶隨叫隨到，也可以自信的秒接線上單。

　　如今，在城配運(yùn)輸領(lǐng)域走過三年的她，已經(jīng)熟記了合肥的街巷，車技也越發(fā)游刃有余，收入也比她能找到的其他朝九晚五的工作要多。

　　疫情當(dāng)下，徐艷榮丈夫的建筑工作暫時(shí)停下來了，但奔馳在路上的徐艷榮卻依舊忙碌。她每天固定要在路上跑8個(gè)小時(shí)，回家后還要督促孩子的學(xué)習(xí)。對(duì)她來說，吃苦生活無論給予陽光還是風(fēng)雨，自己都能辛勤澆灌出花朵，也在運(yùn)輸路上找到了自信和成就感。

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