近日，在連云港海事局的全程安全保障下，船長189.99米、載運5萬噸煤炭的中國香港籍“長鈺?！陛啺踩M港靠妥連云港徐圩港區(qū)101泊位。

　　為保障該輪順利進港，連云港海事局水路運輸保通保暢工作辦公室采取多項措施。船舶到港前通過船訊網跟蹤船舶動態(tài)，與代理保持溝通，了解該輪疫情防控及船舶安全狀況，及時審批進出港手續(xù)。

　　船舶到港后協(xié)調碼頭公司、引航機構優(yōu)先安排進港。進港過程中安排專人通過VTS、CCTV等系統(tǒng)實施全程監(jiān)控，為其提供氣象信息服務和交通組織，確保該輪進港過程中航道清爽。  

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　　近期，為貫徹落實全國保障物流暢通促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議精神和交通運輸部、部海事局關于加強水路運輸保通保暢有關工作要求，連云港海事局建立健全六項工作機制，針對重點物資運輸船舶開辟綠色通道，實施“六優(yōu)先”舉措，保障了161萬噸煤炭、38萬噸糧食、20萬噸化肥、20.4萬噸農產品快速高效進出港，切實保障了重點物資水上物流供應鏈暢通。

六項工作機制

　　一是建立水路運輸保通保暢工作機制

　　成立連云港海事局水路運輸保通保暢專項工作組，集中統(tǒng)一指揮，聚焦暢通物流、保障運輸、服務民生、防控風險，分析研判水路運輸特點，科學精準施策，統(tǒng)籌協(xié)調轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管、水路運輸保通保暢和水路口岸疫情防控工作。

　　二是健全多部門溝通協(xié)作機制

　　加強與碼頭企業(yè)、航運公司、代理機構、港口、引航等單位的溝通聯(lián)絡，及時了解企業(yè)需求，解決船舶進出港過程中存在的困難，全力打通堵點。根據港口生產實際，指導航運企業(yè)和碼頭公司合理安排船期和港口作業(yè)，保障重點物資運輸船舶優(yōu)先進出港。

　　三是完善惡劣天氣預警機制

　　針對春季大霧大風等惡劣天氣突發(fā)頻發(fā)的特點，加強與氣象、海洋、應急等部門的溝通聯(lián)系，關注氣象海況變化，及時向海上船舶發(fā)布極端天氣預警信息，科學實施臨時交通管制，最大限度減少惡劣天氣對水路運輸的影響。

　　四是建立重點物資保障專班機制

　　針對煤炭、液化氣、糧食、化肥、防疫物資等重點物資運輸船舶開辟綠色通道，建立重點物資保障專班，實行“六優(yōu)先”舉措，即優(yōu)先審批、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先進出港、優(yōu)先護航、優(yōu)先安檢、優(yōu)先查驗，實現“即報即審即通行”，確保進出港“零待時、零延誤”。

　　五是健全應急保障機制

　　加強應急值守，制定應急保障方案。加強對錨地、航道、港池、通航密集區(qū)等重點水域的海上巡航，及時排查消除風險隱患，維護良好通航環(huán)境。加強與氣象、海洋、應急等部門的溝通聯(lián)系，關注氣象海況變化，及時發(fā)布極端天氣預警信息，科學實施臨時交通管制，最大限度減少惡劣天氣對水上運輸的影響。重點物資運輸船舶進出港過程中，根據需要，安排海巡艇為其提供現場警戒或護航，驅趕礙航船只，暢通水路運輸“最后一公里”。

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　　六是健全跟蹤隨報機制

　　準確掌握轄區(qū)船舶動態(tài)、氣象信息、港口和引航工作情況，及時向部海事局報送轄區(qū)重點能源物資運輸情況。同時充分利用報紙、互聯(lián)網、新媒體等途徑，做好宣傳報道和輿論引導工作。

　　下一步，連云港海事局將進一步提高政治站位，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，強化部門協(xié)作、應急值守和督導檢查，科學精準施策，為全力以赴實現“民生要托底、貨運要暢通、產業(yè)要循環(huán)”提供水上交通安全保障，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

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