近期,多地對貨車管控標(biāo)準(zhǔn)不一、政策不透明,特別是“層層加碼”“一刀切”的情況較為嚴(yán)重。
對此,交通運輸部要求,充分發(fā)揮12328熱線作用,加強投訴舉報處理機制,對“層層加碼”等勸返問題,即報即查,即接即辦!
同時要求,各地12328熱線服務(wù)中心,要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班值守制度。
要及時回應(yīng)貨車司機投訴舉報電話,對實名反映的具體問題,要第一時間轉(zhuǎn)辦、及時協(xié)調(diào)解決、持續(xù)跟蹤辦理情況。
疫情期間,國家為確保貨車通行下發(fā)了很多重要通知,例如貨車司機核酸要全國互認(rèn)、貨車停留未過4小時不允許“帶星”等,這些對于改善地方交通擁堵起到了顯著效果。
但也不難發(fā)現(xiàn),一些地區(qū)依舊對卡友層層加碼,無故對卡友進(jìn)行刁難,嚴(yán)重影響卡友們跑運輸,并且大多數(shù)卡友遇到這種情況時毫無招架之力。
如今交通部提出在受理舉報方面加強力度,相信今后卡友們的舉報,處理起來將更加高效,這也將倒逼層層加碼的地區(qū)更加規(guī)范合理,讓當(dāng)?shù)刎涇囃ㄐ懈禹槙场?
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除了受理舉報,也期待能采取更多方式,讓卡友通行更加順利。
例如“主動出擊”,到加碼嚴(yán)重的地方去明察暗訪,上一上卡友的車,走一走卡友的路,感受一路上卡友們面臨的實際難題,以便出臺更針對性的措施。
并且對于暗訪期間發(fā)現(xiàn)的典型,還要給予嚴(yán)懲通報,對其他地區(qū)形成震懾。相信多管齊下,各地的道路會更加順暢,卡友們的難題也將迎刃而解!
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文章來源:卡團(tuán)
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