近日，有“快運(yùn)第一股”之稱的安能物流發(fā)布了其上市之后的首份完整的年度業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告顯示：2021年安能物流營(yíng)收為96.45億元，逼近百億元級(jí)別，較上年同期的70.82億元增長(zhǎng)36%，毛利為10.66億元，毛利率11.1%，經(jīng)調(diào)整后的年內(nèi)凈利潤(rùn)為4.08億元，經(jīng)調(diào)整EBITDA為13.42億元，較上年同期的12億元增長(zhǎng)12%，繼續(xù)保持盈利性增長(zhǎng)。

　　值得一提的是，雖然2021年多重不利因素導(dǎo)致了物流行業(yè)面臨增速放緩和盈利下降的情況。但安能表示，由于靈活應(yīng)對(duì)以及核心戰(zhàn)略項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，其受到的影響相對(duì)更小，并在波動(dòng)中穩(wěn)固了行業(yè)領(lǐng)先地位，尤其是貨運(yùn)量方面表現(xiàn)不俗，在2021年的總貨運(yùn)量達(dá)到1260萬(wàn)噸，較上年同期的1021萬(wàn)噸增長(zhǎng)23.4%。

　　2021年，面臨不斷爆發(fā)的新冠疫情，物流公司虧損成為常態(tài)。而安能上市后的首份成績(jī)單表現(xiàn)堪稱搶眼，規(guī)模和利潤(rùn)水平領(lǐng)先的同時(shí)，安能物流在競(jìng)爭(zhēng)策略上也形成一套特有方法論，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，以效率為導(dǎo)向，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和數(shù)字化能力升級(jí)方面持續(xù)進(jìn)行資金投入，不斷強(qiáng)化能力護(hù)城河。

　　在基礎(chǔ)建設(shè)方面，在2021年安能物流新增了15個(gè)分撥中心，總分撥中心達(dá)到162家，干線運(yùn)輸路線約3100條，較2020年增加了約400條。此外，在運(yùn)力儲(chǔ)備上，安能物流已經(jīng)組建了規(guī)模龐大的自營(yíng)車隊(duì)，2021年投資達(dá)到11.20億元。截至2021年12月31日，安能物流擁有約29,100家貨運(yùn)合作商及貨運(yùn)代理商，覆蓋中國(guó)約96%的縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為約390萬(wàn)個(gè)終端客戶提供服務(wù)，頭部合作商（占收入50%以上）的留存率高達(dá)98.7%。

　　與此同時(shí)，在數(shù)字化賦能方面，安能開發(fā)了一系列專有的數(shù)字化工具賦能整個(gè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營(yíng)控制塔“羅盤系統(tǒng)”整合并分析大量營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)。2021年，安能還進(jìn)一步升級(jí)了定價(jià)系統(tǒng)以及訂單管理工具，滿足貨運(yùn)合作商及代理商個(gè)性化需求，同時(shí)，綜合卡車控制系統(tǒng)不斷優(yōu)化卡車公用設(shè)施和提高車隊(duì)效率，維持了主營(yíng)業(yè)務(wù)的高質(zhì)量增長(zhǎng)。

　　未來(lái)，安能物流將繼續(xù)堅(jiān)定不移地推行長(zhǎng)期主義，服務(wù)我國(guó)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)，滿足商業(yè)流通所帶來(lái)的高質(zhì)量需求，立志成為助力產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

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