這是我第一次上路與王大哥這位老司機同行,我信心滿滿,舒舒服服跑車拉貨把錢賺,交給我J6V就對了。
一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(CA4250P66K25T1E6)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價
這一次我們要從上海到新疆烏魯木齊,長途跋涉,王大哥與我同吃同睡,餓了, 我有迷你廚房和小桌稅修,可以讓王大哥很體面地在車里吃飯,困了,我自帶1020mm的寬臥鋪,王大哥休息好,開長途也更安全。
王大哥經(jīng)常跑這條線路單程將近4000公里,腰部、頸椎非常容易疲勞,我讓王大哥試試我的氣囊減震座椅,還有通負加熱功能夠賬,靠背中折角度大,想怎么坐就怎么坐,減少職業(yè)病的發(fā)生。
王大哥主要跑對時效性要求較高的快遞運輸,有了我的輔助,王大哥趕路也能從容一些,這都得益于我有CA6DM3 560多力國六發(fā)動機,最大扭矩2600年牛米,無論是重載起步,還是高速巡航都能源源不斷地提供動力,復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。
現(xiàn)在油價貴,王大哥發(fā)車前在一家,油價相對便宜些的加油站把我雙600L的油箱都加滿了,他常說,能省點是點兒~二來,一次加滿油,中途就不用停車找加油站了,車速快,用時短,,時效性不就來了。
從東向西路途遙遠,王大哥最怕遇到各種限行,好在我的車載大屏黑有養(yǎng)用的貨車導(dǎo)航夠,比王大哥這個老司機更熟悉路況,規(guī)避了誤入禁區(qū)的風(fēng)險。
在我跟王大哥默契的配合下,最終以百公里32L的油耗,出色地完成了這次“首跑”,將貨物安全送達。
要有怎樣的強大,才能不懼山高路遠,要有怎樣的能力,才能做到毫不費力,解放J6V牽引車與你一路同行,給你全新體驗。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:解放卡車
評論