伴隨著國六時代的全面到來，用戶正在面臨從購車到用車養(yǎng)車等環(huán)節(jié)運輸成本大增的囧境，物流行業(yè)如何實現(xiàn)降本增效、精益運營成了整個行業(yè)的重要課題。如何破解這個難題？通過卡車TCO“全生命周期成本”管理理念在物流行業(yè)的深度應(yīng)用，或許能找到真正的答案。

TCO管理理念能給用戶帶來什么？

　　TCO，是指車輛擁有期間的使用成本（Total Cost of Ownership），包含車輛購置成本、燃油成本、車輛保養(yǎng)成本、車輛二次銷售或報廢成本，以及保險、意外等其他成本。通俗一點就是，車歸用戶期間所花的每一分錢。

　　目前很多個體司機在車輛管理上還處于比較粗放的階段。比如很多卡友計算單趟利潤時，只扣除每趟的過路費、燃油費、伙食住宿以及貸款，計算出剩下的就是純利潤，但實際上，他們忽略了很多用車成本的細節(jié)，通過TCO的管理理念，可以把賬算到用車、養(yǎng)車的每一個環(huán)節(jié)上，通過環(huán)環(huán)相扣的鏈條優(yōu)化，幫助車主系統(tǒng)性優(yōu)化成本、提高收益。目前，國內(nèi)貨運行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，個體戶想要在殘酷的市場中生存，只有用更科學(xué)的TCO理念才能更好地指導(dǎo)養(yǎng)車用車，實現(xiàn)更好的經(jīng)濟效益。

TCO管理理念并不神秘，它就在我們身邊

　　TCO管理理念對于大多數(shù)個體卡車司機而言依然沒有“深入人心”。隨著國產(chǎn)卡車制造水平的提高以及車聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用，TCO管理理念在卡車上的應(yīng)用有著更好的發(fā)揮。

江淮 格爾發(fā)Q7重卡 520馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(HFC4254P1K8E33S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 40.68萬 詢底價

　　圍繞打造更優(yōu)的重卡TCO，江淮重卡從買車、用車、修車、換車的重卡全生命周期進行了全面升級，為卡友提供高價值的重卡。而新上市的江淮超越Q7提供的TCO一體化解決方案，被眾多卡友譽為“超值重卡”，是國產(chǎn)品牌將TCO理念付諸實踐的典型案例。

　　一直以來，江淮重卡始終堅持以用戶訴求、核心利益為中心，研究用戶生活場景、工作場景，識別用戶的訴求和痛點，提供定制化解決方案。超越Q7正是基于上述理念而誕生的一款高端重卡產(chǎn)品，致力于為用戶提供最優(yōu)的TCO保障。

　　在選車方面，針對中長途專線物流運輸運距遠、時效性要求較高的特點，江淮超越Q7可提供460、520、560等不同馬力發(fā)動機，變速箱可提供采埃孚、康明斯贏動等品牌，通過多種傳動系的組合搭配，能滿足長途干線、快遞快運、零擔(dān)百貨、砂石倒短等細分領(lǐng)域卡友，旨在幫用戶花最少的錢買最合適的車。同時，江淮重卡還提供了更加靈活的金融購車方案，超越Q7從購車起就為用戶制定專屬的金融購車方案，有廠家金融也有社會金融、有低成本的金融也有低首付的金融，為用戶提供輕松便捷的購車體驗。

　　在用車成本控制方面，江淮超越Q7整體匹配的超級動力鏈，低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機+自動擋變速箱+小速比后橋+附件優(yōu)化設(shè)計，配合上低風(fēng)阻外形以及低滾阻輪胎，以及全方位的智能系統(tǒng)，可以全面提升車輛燃油經(jīng)濟性。同時，江淮超越Q7整車實現(xiàn)了四高一山試驗驗證、百萬公里超長里程可靠性驗證，車輛整體可靠性達到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。機、箱、橋、輪端均采用了長換油技術(shù)，后期可降低卡友進站保養(yǎng)次數(shù)，提升車輛出勤率，助力卡友降本增效。

　　在養(yǎng)車方面，廠家的及時響應(yīng)是卡友最迫切的需求，為此江淮重卡推出了“1分鐘響應(yīng)、30分鐘跟蹤、2小時到達、2小時修復(fù)”的服務(wù)，在強大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持下，出現(xiàn)故障可快速響應(yīng)并解決問題，讓江淮超越Q7的卡友享受到真正的“不停車”服務(wù)體驗。

　　在產(chǎn)品保值方面，江淮超越Q7匯集了全球頂級供應(yīng)商資源，依托高可靠性、高經(jīng)濟性、高安全性等優(yōu)勢，Q7在二手車殘值評估上更優(yōu)于其他同級別車型，不愁轉(zhuǎn)手賣不出好價錢。與此同時，為了滿足卡友的新年換車需求，超越Q7還為用戶量身定制了二手車置換補貼、渠道推薦及部件的延保三大專項政策，做到殘值更高、換有所值。

　　在運價低迷的當(dāng)下，從購車用車再到養(yǎng)車賣車每一個階段卡友都需要從“降本增效”考慮，對TCO的優(yōu)化將成為物流企業(yè)角逐的重要手段。相信隨著更多的卡友對TCO管理理念的深入實踐，物流效率將大幅提升、單位運價產(chǎn)生的利潤率得以提高，個體用戶也會從中受益。

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