商用車作為運輸人謀生的重要工具,其質量不僅直接影響運輸效率和成本,還關系到運輸人的安全。因此,對商用車的質量問題進行調查、分析和預防至關重要。
為了更好地了解商用車質量問題,運輸人網對用戶進行了調查,梳理了他們反饋較多的問題,主要涉及動力系統(tǒng)、底盤、車身、電子電器系統(tǒng)等方面。此外,還收集了運輸人對車輛與服務的改進意見和期待,通過能夠引起行業(yè)內外對商用車質量問題的關注,共同推動商用車行業(yè)的持續(xù)改進與發(fā)展。
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商用車常見質量問題
首先,對運輸人運營效率影響最大、感知最明顯的因素是動力系統(tǒng)的故障。近40%的運輸人反饋發(fā)動機出現過故障,其中超過一半的運輸人表示這影響了他們的正常運營,甚至導致車輛停擺。
問題包括:發(fā)動機限扭限速;發(fā)動機漏氣、漏油、漏水;制動異響;尿素結晶堵排氣管等問題。
同時,變速箱與剎車制動部分的故障也對運營造成嚴重影響,甚至可能影響行車安全。調查顯示,超過50%的運輸人反饋變速箱與剎車出現過問題,包括:變速箱模塊故障、換擋困難、異響、跳擋;剎車片彈簧斷裂、制動不平衡、制動距離過長等。
在車輛底盤部分,一些情況給運輸人帶來了安全隱患,近20%的運輸人表示:原廠配備的輪胎質量一般,不耐用,容易出現開縫裂口;少數反饋底盤大梁出現疲勞裂紋、開裂。
關于車輛的車身與駕駛室部分,一些問題雖然對于運營效率的影響較小,但對運輸人的運營體驗造成不良影響,也影響了品牌形象。超25%的運輸人反饋了駕駛室故障問題,包括:駕駛室密閉性不好,雨天漏水、噪音大;行駛中駕駛室抖動等問題。
此外,隨著智能化、新能源技術的不斷發(fā)展,車輛的電子電器架構越來越復雜,對精細度、可靠性的要求也更高,而傳統(tǒng)商用車企業(yè)在這些方面需要進一步加強技術積累和突破:超過10%的運輸人反饋車輛電池或充電系統(tǒng)出現故障;超過6%的運輸人反饋車輛電控與電機出現故障;近25%的運輸人反饋車輛出現過電子電器故障。
運輸人認為的故障原因
在調查中,超過90%的運輸人認為車輛出現故障的主要原因在于車輛本身的設計缺陷。這些缺陷包括:結構、材料、工藝等方面的不足,導致尺寸不合理、強度不足、配合不良、熱平衡不佳等問題。零部件加工精度不足、裝配不嚴密、焊接不牢固等問題也是常見的設計缺陷。
有近40%的運輸人認為,人為因素對于車輛的質量表現也有顯著影響。一位山東濰坊的運輸人表示:“如果車輛長期存在使用不當或超載的情況,一定會出現問題?!敝饕ǎ翰糠诌\輸人操作不規(guī)范,使用劣質油;車輛維護不及時、不到位;長期超載超速等不良使用習慣。
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同時,惡劣的工況環(huán)境也會對車輛的質量表現造成影響。例如,高溫、高濕度、沙塵多、顛簸路況等因素可能會對發(fā)動機、內部線路、內飾材料、外部涂裝、輪胎和懸掛系統(tǒng)等造成損害。
如果必須在較差的工況下長期運行,運輸人需要定期檢查車輛的各項性能指標,及時更換磨損部件,保持車輛的清潔和潤滑,以確保車輛始終處于良好的工作狀態(tài),延長車輛的使用壽命。
運輸人的期待
運輸人的建議與期待主要包括三大方面。首先,運輸人希望車輛必須具備強大的耐久性和可靠性。由于商用車經常需要在復雜的環(huán)境下工作,通常需要承載較重的貨物,并需要長時間、高速、高頻率地運行,因此對車輛的懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、發(fā)動機、傳動系統(tǒng)和輪胎等部件提出了嚴格的要求,車身材料也需具備較強的抗疲勞性能和耐腐蝕性能。
同時,運輸人希望車輛的細節(jié)做工能夠更加精良。這不僅要求生產制造工藝要高標準,還對測試與檢驗環(huán)節(jié)提出了更高的要求。
為了滿足這一要求,車身的焊接工藝要不斷提高精細度,這決定了車身的強度和密封性,而零部件的加工工藝也需要采用更加高精度的設備和工藝參數,并進行嚴格的質量檢測和試驗,來確保穩(wěn)定性。整車的性能也需要進行全面檢測和評估,以確保其質量符合要求。
我們還發(fā)現,車輛的保養(yǎng)費用是運輸人關注的另一個重點。在調查中,超過一半的運輸人表示,車輛的保養(yǎng)費用每年超過5000元。他們希望服務站的配件能夠更加齊全,價格也能更加親民。因此,在選購車輛時,運輸人應充分考慮售后服務和配件供應等因素,以確保車輛的使用壽命和經濟效益。
綜上所述,商用車常見的質量問題涉及多個方面,需要廠商采取綜合措施進行改進。我們希望通過運輸人網的調查和梳理,為運輸人提供一個反饋渠道,并收集更多有益的建議。同時,我們也呼吁廣大運輸人積極參與到行業(yè)改進中來,為提高商用車整體質量水平、助力全行業(yè)的降本增效貢獻自己的力量!
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