此次來到漠河,我們是為了完成一項(xiàng)特殊的任務(wù)——高寒試驗(yàn)。為了給客戶最好的產(chǎn)品,圖雅諾輕客產(chǎn)品在投放市場之前會通過極端環(huán)境的測試,驗(yàn)證全使用工況下產(chǎn)品的性能。高寒試驗(yàn),便是其中最重要的組成部分。
高寒試驗(yàn),就是在-30℃~-40℃的環(huán)境下,對汽車的低溫啟動、采暖除霜、電子電器、動力電池、電機(jī)及電控系統(tǒng)、潤滑油脂及橡塑件脆化等性能進(jìn)行驗(yàn)證。在極端寒冷的環(huán)境下發(fā)現(xiàn)車輛可能存在的問題,驗(yàn)證解決方案,確保交付給用戶時,用戶可以開的放心。
福田圖雅諾 短軸平頂單胎 150馬力 2.0T柴油 客用
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冰天雪地里,車的空調(diào)性能肯定是最為重要的。為得出相關(guān)數(shù)據(jù),我們在規(guī)定時間內(nèi)測試采暖、除霜、除霧效果,試驗(yàn)結(jié)果遠(yuǎn)低于法規(guī)要求的40分鐘。
除此之外,我們還對車輛的冷啟動性能進(jìn)行了測試。冷啟動性能,是用戶感知最直接的性能,夜晚車輛在高寒地區(qū)熄火是非常致命的,許多車輛在熄火之后就會面臨再也打不著的風(fēng)險。所以我們選擇在一天中最冷的時刻,去驗(yàn)證在戶外放置一夜后的發(fā)動機(jī)冷啟動性能。挑戰(zhàn)極限,為品質(zhì)把關(guān)。
冰雪路面,是操縱穩(wěn)定性、制動安全性等車輛性能驗(yàn)證的放大鏡。很多車輛在常規(guī)情況可能非常優(yōu)秀,但是嚴(yán)寒情況下,可能會造成意想不到的狀況。但圖雅諾汽車在高寒地區(qū),無論減震系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及其他相關(guān)部件都能正常運(yùn)轉(zhuǎn),沒有出現(xiàn)任何狀況,為用戶的安全提供了強(qiáng)有力的保障。
每年的高寒試驗(yàn),除了以上幾項(xiàng)外,還會搭載與高寒環(huán)境強(qiáng)相關(guān)的專項(xiàng)試驗(yàn),如:多種轉(zhuǎn)向助力油在高寒環(huán)境下的動靜態(tài)轉(zhuǎn)向力及噪聲對比試驗(yàn);高寒環(huán)境下車輛在不同路面滿油門起步時開展ASR(驅(qū)動防滑系統(tǒng))功能驗(yàn)證及優(yōu)化等等。
我們希望用最嚴(yán)謹(jǐn)、最精確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為用戶提供高質(zhì)量、有保障的產(chǎn)品。作為民族品牌,圖雅諾汽車將以實(shí)際行動體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng),展現(xiàn)國貨之光。
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文章來源:福田圖雅諾
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