11月8日,遠(yuǎn)程汽車線上發(fā)布了全新一代新能源智能豪華重卡遠(yuǎn)程星瀚H,新車采用純電換電模式,未來(lái)還將匹配增程換電、甲醇P2混動(dòng)等多種新能源動(dòng)力模式,預(yù)計(jì)將于2024年正式上市。
遠(yuǎn)程星瀚H作為雙碳環(huán)境下的新能源重卡標(biāo)桿,擁有家居設(shè)計(jì)布局、高階智能駕駛、未來(lái)智慧座艙三大核心亮點(diǎn)。作為遠(yuǎn)程汽車的技術(shù)母體,未來(lái)遠(yuǎn)程汽車的量產(chǎn)車型都將逐步繼承它的優(yōu)點(diǎn)。這款具有劃時(shí)代意義的重卡,預(yù)示著遠(yuǎn)程汽車已開(kāi)啟了“新商用車時(shí)代”。
遠(yuǎn)程汽車驚鴻崛起 頭部地位初步形成
遠(yuǎn)程商用車2014年成立,2016年發(fā)布專注新能源的商用車品牌遠(yuǎn)程汽車,入股沃爾沃卡車集團(tuán)和戴姆勒奔馳卡車集團(tuán),成為二者的大股東,快速完成了商業(yè)版圖的布局。
目前,遠(yuǎn)程汽車已經(jīng)形成了覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等商用車全場(chǎng)景產(chǎn)品系列。
遠(yuǎn)程汽車在杭州擁有專注于商用車新能源和智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)的全國(guó)最大的商用車研發(fā)中心,匯聚了海內(nèi)外超2000名研發(fā)工程師。目前已形成以純電驅(qū)動(dòng)和增程式電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)為核心的城市商用車技術(shù)路線,以液氫能源甲醇動(dòng)力與采用換電技術(shù)的純電驅(qū)動(dòng)為核心的公路商用車技術(shù)路線。
同時(shí),遠(yuǎn)程汽車在四川南充、江西上饒、山東淄博、山西晉中、安徽馬鞍山、浙江湖州,形成了六大制造基地。
依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和領(lǐng)先的制造能力,遠(yuǎn)程汽車今年取得了亮眼的成績(jī)。1-11月,遠(yuǎn)程商用車新能源商用車重卡、輕卡產(chǎn)品同比銷量分別增長(zhǎng)210%和979%,市場(chǎng)占有率分別達(dá)到12.74%和23.86%,遠(yuǎn)程汽車在新能源商用車市場(chǎng)的頭部地位已經(jīng)初步形成。
遠(yuǎn)程汽車多能源并行 引領(lǐng)綠色商用車時(shí)代
新能源商用車的一大優(yōu)勢(shì)在于其運(yùn)營(yíng)成本比燃油車大幅降低。以遠(yuǎn)程汽車最新發(fā)布的星智輕卡為例:按每天跑150公里,每年出勤300天算,一年可節(jié)約燃料成本2萬(wàn)多元,同時(shí)可節(jié)約近一半的維保費(fèi)用,運(yùn)營(yíng)5年可節(jié)省約十多萬(wàn)元。
遠(yuǎn)程汽車專注新能源商用車技術(shù),引領(lǐng)商用車進(jìn)入架構(gòu)造車時(shí)代,加速商用車智能化進(jìn)程。7月發(fā)布的新能源輕卡專屬“云界”智慧架構(gòu),正式拉開(kāi)了新能源商用車2.0時(shí)代的大幕,完成了綠色運(yùn)力生態(tài)的一塊重要拼圖。
與此同時(shí),遠(yuǎn)程汽車的重卡產(chǎn)品基于在售一代、在研一代、規(guī)劃一代的迭代開(kāi)發(fā)理念,推出三代產(chǎn)品。目前在售的是G1平臺(tái)產(chǎn)品。重卡下一代G2平臺(tái)產(chǎn)品定位高端重卡,采用全新的駕駛室,豪華感全面提升。
G2產(chǎn)品輕量化,低運(yùn)營(yíng)成本,為用戶提供值得信賴的產(chǎn)品,將于2022年上市。2024年還將上市劃時(shí)代的革命性產(chǎn)品遠(yuǎn)程星瀚H,它將作為遠(yuǎn)程汽車的技術(shù)母體,引領(lǐng)陸運(yùn)生產(chǎn)力的變革。
遠(yuǎn)程M100重卡 430馬力 6X4 LNG牽引車(DNC4250GNK6)
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詢底價(jià)
另外,提到遠(yuǎn)程系列重卡,就不得不說(shuō)其液氫能源甲醇動(dòng)力。在當(dāng)下以柴油和天然氣為主要燃料的年代,遠(yuǎn)程汽車獨(dú)辟蹊徑,是目前市場(chǎng)上唯一推出甲醇重卡產(chǎn)品的企業(yè),擁有11L、13L兩種排量的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),并經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的耐久試驗(yàn)和市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
值得一提的是,遠(yuǎn)程M100甲醇重卡還采用了當(dāng)量燃燒+增壓中冷的技術(shù)路線,加之液氫能源甲醇燃料本身含氧,動(dòng)力充沛,在空氣相對(duì)稀薄的高原地區(qū)同樣非常適用。
在遠(yuǎn)程汽車“以研發(fā)為先導(dǎo)、聚焦綠色智能”的發(fā)展方向指引下,遠(yuǎn)程汽車成為全國(guó)首個(gè)完成多能源布局,全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌。
搭建綠色生態(tài)圈 轉(zhuǎn)型智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商
此外,遠(yuǎn)程汽車以綠色智能的新商用車產(chǎn)品為基礎(chǔ),不斷完善基于新能源的商用車新生態(tài),成立了綠色慧聯(lián)匹配城市物流場(chǎng)景,萬(wàn)物友好匹配重卡物流場(chǎng)景以及陽(yáng)光銘島提供組合式離線可循環(huán)能源科技服務(wù)。
其中,萬(wàn)物友好+陽(yáng)光銘島更是構(gòu)建起“智能換電+清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)+閉環(huán)場(chǎng)景+智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”的新能源智慧物流生態(tài)圈,為港口、礦山等場(chǎng)景內(nèi)的換電重卡、甲醇重卡提供定制化的“車+站“全生命周期綜合服務(wù),用戶可以租代購(gòu),也可以通過(guò)萬(wàn)物友好進(jìn)行租賃。
借助綠色運(yùn)力和智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),用車企業(yè)可以通過(guò)大數(shù)據(jù)、云端實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的合理分配,實(shí)現(xiàn)貨物與司機(jī)的智能化動(dòng)態(tài)管理。
從遠(yuǎn)程汽車目前所掌握的優(yōu)質(zhì)資源和商業(yè)布局來(lái)看,遠(yuǎn)程汽車正在搭建起一個(gè)新能源時(shí)代的“超級(jí)航母”,從傳統(tǒng)的商用車企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型成為智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商,開(kāi)啟新商用車時(shí)代。
結(jié)合國(guó)家大力推行的“雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略趨勢(shì),遠(yuǎn)程汽車發(fā)展在國(guó)家層面、市場(chǎng)層面以及用戶需求層面都“順應(yīng)天時(shí)”,具足了雄厚的研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力。
可以預(yù)見(jiàn),遠(yuǎn)程汽車已具備了快速發(fā)展、換道超車、引領(lǐng)行業(yè)的實(shí)力,前景不可估量。
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