在碳達(dá)峰、碳中和的時(shí)代大背景之下，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為汽車工業(yè)的大勢(shì)所趨。相較于乘用車，未來(lái)新能源汽車或?qū)⒏煸诘纳逃密囀袌?chǎng)得到全面推廣普及。

戰(zhàn)略定位：聚焦“綠色、智能”技術(shù)路線，做新能源商用車的引路人

　　當(dāng)國(guó)家作出大力發(fā)展新能源汽車的重大決定的時(shí)候，國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)同樣面臨著不小的轉(zhuǎn)型壓力，也有不少傳統(tǒng)車企就像在乘用車市場(chǎng)一樣，試圖用“油改電”的方式“簡(jiǎn)單粗暴”地應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型壓力。

　　遠(yuǎn)程商用車集團(tuán)副總裁王彥彬在接受運(yùn)輸人網(wǎng)專訪時(shí)介紹道：“遠(yuǎn)程汽車成立以來(lái)，我們一直把綠色新能源作為我們切入商用車領(lǐng)域的技術(shù)方向?！?

遠(yuǎn)程商用車集團(tuán)副總裁王彥彬

　　遠(yuǎn)程汽車致力于成為“智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商”，與上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)變革。

　　在吉利控股集團(tuán)中央研究院的支持下，遠(yuǎn)程汽車在杭州成立了專注商用車新能源和智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)的研發(fā)中心。同時(shí)，遠(yuǎn)程汽車在全國(guó)布局形成了四川南充、江西上饒、山東淄博、山西晉中、安徽馬鞍山、浙江湖州等六大制造基地。

　　僅用短短六年時(shí)間，已實(shí)現(xiàn)了客車、輕卡、LCV、重卡、皮卡等商用車產(chǎn)品的全品類布局。在產(chǎn)品布局上，遠(yuǎn)程汽車將主打產(chǎn)品聚焦在以純電動(dòng)和增程式e-GAPF動(dòng)力系統(tǒng)為核心的城市商用車產(chǎn)品，以及以甲醇清潔能源和換電技術(shù)的電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)為核心的公路商用車產(chǎn)品。 

車型產(chǎn)品：以全新輕卡車型為代表作，開(kāi)啟新能源商用車智慧架構(gòu)時(shí)代

　　在燃油車的時(shí)代里，是架構(gòu)化的造車?yán)砟畛删土素S田、大眾等老牌車企。如今新能源在乘用車的賽道上，吉利控股旗下車企也對(duì)架構(gòu)化造車?yán)砟钍种匾?，在乘用車市?chǎng)推出的CMA架構(gòu)與SEA浩瀚架構(gòu)，作為遠(yuǎn)程商用車旗下新能源品牌的遠(yuǎn)程汽車也在商用車的賽道上推出了自主研發(fā)的新能源專屬架構(gòu)GLA，從而能在未來(lái)滿足市場(chǎng)日趨多元化定制化的用車需求。

　　作為遠(yuǎn)程汽車正向全新自主研發(fā)的可拓展智慧新能源輕卡架構(gòu)，GLA架構(gòu)覆蓋純電、增程、氫燃料電池等多種動(dòng)力形式的車型產(chǎn)品，載重范圍覆蓋2.5t—12t，擁有窄、中、寬3種駕駛室選擇，C-WTVC工況下續(xù)航里程達(dá)到260km。

　　近日，遠(yuǎn)程汽車宣布，基于全新可拓展智慧新能源輕卡架構(gòu)開(kāi)發(fā)的輕卡車型遠(yuǎn)程星智將于7月2日正式上市。

　　當(dāng)這款全新輕卡車型還處于圖紙階段的時(shí)候，遠(yuǎn)程汽車就采取了完全正向研發(fā)的重大決定，從而使得新車能夠更好地契合新能源汽車的特點(diǎn)以及商用車產(chǎn)品的用車場(chǎng)景。

　　新車通過(guò)輕量化車身為用戶以及大面積采用的免維修零部件為用戶降低了運(yùn)營(yíng)成本，并且搭載了ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度環(huán)影、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等全面的安全配置讓用戶更用車更安心。

　　為提升車輛電池安全性，遠(yuǎn)程星智還搭載了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的碰撞斷電系統(tǒng)，有效避免了發(fā)生碰撞事故后，動(dòng)力電池可能帶來(lái)的二次傷害。

　　除此之外，車輛還支持對(duì)導(dǎo)航、空調(diào)、音樂(lè)等功能的語(yǔ)音控制，用戶可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車內(nèi)空調(diào)，由此進(jìn)一步提升了舒適性。

生產(chǎn)線打造：兼顧環(huán)境效益與科技創(chuàng)新，遠(yuǎn)程汽車打造2.0時(shí)代數(shù)智工廠

　　近年來(lái)為響應(yīng)國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號(hào)召，不少車企在努力通過(guò)對(duì)生產(chǎn)線環(huán)節(jié)的升級(jí)優(yōu)化，以求在生產(chǎn)線環(huán)節(jié)追求更多環(huán)境效益，避免對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染。

　　對(duì)于新能源汽車行業(yè)的參與者來(lái)說(shuō)，如果想要進(jìn)一步提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，那對(duì)于車輛的生產(chǎn)組裝環(huán)節(jié)同樣需要引起高度重視。

　　作為一家脫胎于傳統(tǒng)車企的新能源商用車企業(yè)，遠(yuǎn)程汽車對(duì)于自身生產(chǎn)線的環(huán)境效益與生產(chǎn)效率同樣保持著高度重視。

　　為進(jìn)一步確保環(huán)境效益，遠(yuǎn)程汽車上饒基地?cái)?shù)智工廠大力引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)智能化系統(tǒng)，盡可能降低環(huán)境污染。為降低噪聲污染與事故風(fēng)險(xiǎn)，工廠引入了國(guó)內(nèi)首條全封閉縱梁沖壓設(shè)備、國(guó)內(nèi)首條全封閉商用車自動(dòng)化車身沖壓生產(chǎn)線。

　　同時(shí)通過(guò)配套弧形陽(yáng)極的IGBT模塊化電源、無(wú)磷前處理工藝、專業(yè)煙塵處理裝置降低了重金屬排放。為使污水排放達(dá)到一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，基地所有污水均采用生化調(diào)節(jié)處理工藝，并通過(guò)增加分布式光伏發(fā)電幫助降低碳排放量。

　　為提升生產(chǎn)效率，遠(yuǎn)程汽車在技術(shù)引進(jìn)與自主研發(fā)兩方面同樣投入了不少精力。例如在車身焊裝環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化焊裝，在車身涂裝環(huán)節(jié)則是通過(guò)14臺(tái)瑞典ABB靜電旋杯噴涂機(jī)器人作業(yè)實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)噴涂。

　　在車身沖壓環(huán)節(jié)，工廠則是通過(guò)ADC一鍵換模和ATC端拾器自動(dòng)更換，從而將整線切換時(shí)間縮短至5分鐘以內(nèi)。此外工廠的內(nèi)飾線采用了世界先進(jìn)的模阻帶模式，通過(guò)高柔性化生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)了純電及增程輕卡的共線生產(chǎn)。

　　專訪活動(dòng)上，王彥彬表示，遠(yuǎn)程汽車將舉辦“萬(wàn)人參觀工廠”的活動(dòng)，讓更多人看到企業(yè)對(duì)社會(huì)、當(dāng)?shù)匕傩找约皬V大消費(fèi)者的責(zé)任心。

　　在未來(lái)商用車的賽道上，遠(yuǎn)程汽車作為自主品牌已具備了實(shí)現(xiàn)彎道超車，引領(lǐng)行業(yè)變革的技術(shù)實(shí)力。

　　7月2日遠(yuǎn)程星智正式上市，遠(yuǎn)程汽車將在商用車賽道上續(xù)寫吉利汽車的不俗戰(zhàn)績(jī)，展現(xiàn)自主品牌推動(dòng)商用車行業(yè)向新能源化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)力。

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