最佳伴侶冷卻系統(tǒng)讓引擎運轉(zhuǎn)更高效

2016-03-07 09:55:09

　　人類是地球上已知生物物種里智商最高的，我們對身處的氣候、環(huán)境改變也最為敏感，當(dāng)外界環(huán)境溫度為25°C時，此時人體感覺最舒適。而作為車輛心臟的發(fā)動機對溫度需求也是甚高，無論過冷或過熱都會加大機械磨損，降低工作效率，油耗增大并且排放出更多污染物，甚至縮短發(fā)動機使用壽命，當(dāng)溫度達(dá)到正常溫度時才能發(fā)揮出最佳的性能。創(chuàng)虎作為行業(yè)里的高富帥，動力和油耗一直為人所稱贊，這些都得益于其搭載的"POWERTEC"發(fā)動機，而為發(fā)動機保駕護航的冷卻系統(tǒng)也是在經(jīng)歷千錘百煉后才與其相得益彰。冷卻系統(tǒng)除了將熱量散發(fā)到空氣中以防止發(fā)動機過熱外還起到恒溫作用，使發(fā)動機在適當(dāng)?shù)母邷貭顟B(tài)下運行狀況最好。

　　那么，冷卻系統(tǒng)在遇到發(fā)動機前都為自己做了哪些準(zhǔn)備呢，接下來，跟著小編的腳步一起了解下四川現(xiàn)代創(chuàng)虎的研發(fā)過程吧。創(chuàng)虎的冷卻系統(tǒng)除了常規(guī)液體循環(huán)為發(fā)動機降溫外，還能利用車輛行駛中空氣流動來帶走發(fā)動機室的部分熱量，通過冷卻性能試驗與防回流試驗來分析空氣流動，使冷卻性能最優(yōu)化。

　　然后，再通過分析車輛發(fā)動機室的冷卻空氣溫度來分析車輛排出的熱。

　　當(dāng)然冷卻性能的優(yōu)越最后還要取決于：車輛行駛條件(大氣溫度, 車輛負(fù)荷，路況等), 冷卻風(fēng)扇(直徑, 翅數(shù)/形狀等), 散熱器(大小, 列數(shù), 銷形狀等), 發(fā)動機室形狀等諸多因素。為了確保不同狀況下冷卻系統(tǒng)的工作性能，四川現(xiàn)代的研發(fā)人員還為冷卻模塊做了綜合震動耐久試驗及熱沖擊試驗，車輛在各種狀況下的使用情況，確保了冷卻系統(tǒng)的耐久可靠性。

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