Arcos為工地而生,梅賽德斯-奔馳卡車在建筑工程領域已累積超過110年的豐富經驗,誕生于1967年的全球第一臺車載式混凝土泵車,以及第一臺帶臂架的混凝土泵車,都基于梅賽德斯-奔馳底盤產品打造,憑借可靠耐用的高品質,其足跡已遍布全球基建第一線。
全新一代梅賽德斯-奔馳Arocs泵車底盤,更強、更穩(wěn)、更省。
生而強大
品質強,研發(fā)設計以高可靠性和堅固耐用為宗旨,較上一代產品,發(fā)動機和變速箱使用壽命延長20%。
動力強,搭載OM 470直列6缸發(fā)動機,輸出功率460馬力,低轉速輸出扭矩最大可增加30%,超強動力確保長時間高強度的混凝土澆筑。
科技強,標配PowerShift 3智能手自一體變速箱,采用16前進檔位,換擋更迅速,大幅降低速度損失。
穩(wěn)操勝券
行駛穩(wěn),針對工地不同的應用條件,提供相應的駕駛程序,爬行模式功能讓行駛更穩(wěn)。
轉向穩(wěn),電控液壓助力轉向系統(tǒng)實現(xiàn)更平順精準轉向,特有窄大梁具有更好的扭轉性能,復雜路況也如履平地。
打泵穩(wěn),升級后的E600材質使大梁更結實可靠,承載力大大提高,讓打泵更穩(wěn)。
省之有道
省油,X-Pulse增壓高壓共軌,讓燃燒充分更省油。
省錢,車輛保養(yǎng)間隔長達1000小時,尿素濾芯材料更換周期可達2年,減少停工次數(shù)。
省心,無同步器變速箱以及自動擋駕駛,讓泵車操作更省心自如。
Arcos,可靠之選不負基建之托。
【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品,未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評論