近日，國(guó)內(nèi)10月份銷量數(shù)據(jù)出爐，一汽解放當(dāng)月共計(jì)銷量約為1.3萬(wàn)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其1-10月中重卡總銷量接近34萬(wàn)輛，以25.5%的市占率，穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　作為新中國(guó)第一臺(tái)汽車的誕生地，一汽解放已經(jīng)走過(guò)65年風(fēng)雨歷程。憑借其對(duì)市場(chǎng)的洞察力和貼近用戶的優(yōu)異產(chǎn)品，解放卡車一直在運(yùn)輸人群體中擁有極高的認(rèn)可度。

　　在1-10月的運(yùn)輸人關(guān)注品牌指數(shù)榜上，一汽解放關(guān)注指數(shù)高達(dá)1.2萬(wàn)，位列眾多品牌第一位。旗下的解放J7、J6P、J6L等車型一直受到運(yùn)輸人群體的高度關(guān)注。下面我們就從產(chǎn)品、工藝和售后等方面來(lái)分析下解放持續(xù)領(lǐng)航有哪些關(guān)鍵因素。

解放J7

　　解放J7作為解放的高端旗艦產(chǎn)品，除了搭載560匹大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)外，還配有省心節(jié)油的AMT自動(dòng)檔變速箱以及全套智能駕駛配置。此外，解放J7還擁有4米高頂駕駛室、讓運(yùn)輸人的工作、休息更加愜意。

一汽解放 J7重卡 550馬力 6X4牽引車 豪華型(CA4250P77K25T1E5)(2.688) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 55.3萬(wàn) 詢底價(jià)

　　除了牽引車外，解放還推出了J7 8x4載貨車，該車是解放J7系列的首款載貨車產(chǎn)品。該車同樣采用560馬力錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)變速箱的配置，并擁有較高的智能化配置。高效、安全、智能、舒適是該車最大的特點(diǎn)。

一汽解放 J7重卡 560馬力 8X4 9.5米AMT自動(dòng)擋廂式載貨車(CA5310XXYP77K24T4E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 55.2118萬(wàn) 詢底價(jià)

解放J6P

　　一汽解放J6P采用解放家族式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，其內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，并擁有良好的人機(jī)交互功能，更加符合運(yùn)輸人實(shí)際使用習(xí)慣。

一汽解放 新J6P重卡 領(lǐng)航南方版 460馬力 6X4 牽引車(CA4250P66K25T1A1E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 36萬(wàn) 詢底價(jià)

　　一汽解放J6P牽引車采用500馬力6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有500匹馬力和高達(dá)2300N·m的最大扭矩，能夠滿足運(yùn)輸人對(duì)時(shí)效的要求。

　　該車還采用解放獨(dú)有的楔式制動(dòng)器技術(shù)，剎車響應(yīng)速度更快，并可以提升15%的制動(dòng)力以及更長(zhǎng)的使用壽命，有效減少運(yùn)輸人日常維護(hù)成本。

解放J6L

　　解放J6L一直是一汽解放在中卡領(lǐng)域極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，2020年全新升級(jí)的J6L 2.0車型上市后，以更為舒適的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)和高效動(dòng)力搭配，更進(jìn)一步加強(qiáng)了其中卡布局，在2021年實(shí)現(xiàn)了單月銷量同比增長(zhǎng)112.9%的成績(jī)。

　　解放J6L中卡沿襲了J6家族的強(qiáng)大基因，并著重在舒適、顏值以及可靠性和長(zhǎng)保養(yǎng)周期等方面進(jìn)行升級(jí)，能夠?yàn)檫\(yùn)輸人帶來(lái)堪比“升艙”的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

一汽解放 J6L中卡 復(fù)合型 240馬力 6X2 8.7米廂式載貨車(CA5250XXYP62K1L7T3E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　該車還是國(guó)內(nèi)首款中型平地板載貨車，以J6L尊享版為例，該車駕駛室地板到車頂?shù)母叨冗_(dá)到了1950mm，極大地提高了運(yùn)輸人的駕駛舒適性和生活便利性。

　　通過(guò)配備260馬力的國(guó)六CA6DH1發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛可以擁有1000N·m最大扭矩，起步超車更加輕松。并且還可選裝AMT變速箱、液力緩速器等配置，有效降低駕駛疲勞感，提高出勤率并降低車輛油耗。

研發(fā)生產(chǎn) 精益求精

　　一汽解放有著嚴(yán)苛的產(chǎn)品研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，其產(chǎn)品歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)4年的研發(fā)，累計(jì)驗(yàn)證里程高達(dá)一千萬(wàn)公里以上，并適應(yīng)高寒、高原、高溫等全國(guó)典型區(qū)域與路況，以成熟可靠的品質(zhì)和覆蓋全部細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品，滿足不同用戶對(duì)國(guó)六產(chǎn)品的需求。

　　為了確保國(guó)六產(chǎn)品的卓越性，解放共投入10.6億元用于生產(chǎn)線的改造，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、柔性化、模塊化，其產(chǎn)品整體質(zhì)量和成本都得到了更好的控制。解放還將激光焊接技術(shù)應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、蠕鐵缸蓋的制造當(dāng)中，使其B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里。

　　解放還擁有行業(yè)首創(chuàng)的發(fā)動(dòng)機(jī)15萬(wàn)公里、變速箱60萬(wàn)公里、驅(qū)動(dòng)橋50萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期。顯著延長(zhǎng)了車輛的使用壽命和維護(hù)周期，為運(yùn)輸人節(jié)省維保費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)注使用體驗(yàn) 駕乘感更佳

　　為了幫助運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)多拉快跑，解放國(guó)六產(chǎn)品還在發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車橋等部位大量使用輕量化材料，使車輛實(shí)現(xiàn)整車降重，并對(duì)整車NVH和密封技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，通過(guò)高精度齒輪系和高效后處理消聲等手段，有效降低車輛噪音，為運(yùn)輸人提供更加舒適的駕乘環(huán)境。

　　此外，解放卡車還配備車聯(lián)網(wǎng)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛診斷、遠(yuǎn)程控制、免費(fèi)WIFI、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等功能。得益于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，解放卡車還能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)見(jiàn)性巡航，讓車輛獲得更好的動(dòng)力及油耗表現(xiàn)。

　　同時(shí)，針對(duì)復(fù)雜多變的路況，解放還擁有行業(yè)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)。與傳統(tǒng)液壓式制動(dòng)系統(tǒng)相比，制動(dòng)功率提升30%，在與緩速器相搭配使用時(shí)，可以讓車輛下坡制動(dòng)更有效。

TCO和優(yōu)你客 為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值

　　車輛的全生命周期成本與運(yùn)輸人的實(shí)際收益息息相關(guān)。為了讓運(yùn)輸人更加深入了解車輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的用車成本以及使用技巧，一汽解放還于近期舉辦了首屆車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽。

　　本次挑戰(zhàn)賽主要圍繞節(jié)油、出勤、安全、ETC、加油、車隊(duì)管理6大維度，考核人與車的綜合運(yùn)營(yíng)能力。在比賽中，平均為每位選手節(jié)省燃油約150L，降低TCO成本千元以上，引發(fā)業(yè)內(nèi)不小的轟動(dòng)。

　　在車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的幫助下，運(yùn)輸人能夠通過(guò)更加直觀的可視化數(shù)據(jù)分析，全面了解車輛在全生命周期內(nèi)的用車成本，并掌握更多的養(yǎng)車、用車技巧，從而創(chuàng)造更大的價(jià)值。

　　除了運(yùn)營(yíng)成本，車輛對(duì)路線及貨物的匹配程度也與運(yùn)輸人的實(shí)際收益有著直接聯(lián)系。為了讓用戶獲得更加適合的車輛，一汽解放還推出了其專屬定制平臺(tái)-優(yōu)你客智能選車系統(tǒng)。

　　在這套系統(tǒng)上，運(yùn)輸人可根據(jù)諸如路線、貨物等實(shí)際需求自由搭配車輛的動(dòng)力、懸架、舒適和安全配置，從而更有針對(duì)性的滿足運(yùn)輸人需求。

　　豐富的產(chǎn)品線和成熟可靠的國(guó)六技術(shù)，解放卡車滿足了運(yùn)輸人的各類使用場(chǎng)景需求。通過(guò)先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，解放卡車實(shí)現(xiàn)了更加經(jīng)濟(jì)高效，能夠更好的控制車輛的TCO全生命周期成本，運(yùn)輸人也獲得了更加優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)。

以客戶為中心 注重用戶關(guān)懷

　　突如其來(lái)的疫情為整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)了不可估量的損失，為了緩解運(yùn)輸人的壓力，一汽解放還推出了“感動(dòng)服務(wù)”領(lǐng)航計(jì)劃。該計(jì)劃包括對(duì)2021年購(gòu)買(mǎi)的一手牽引、載貨車的三大總成、核心零部件提供終身質(zhì)保、免費(fèi)維修，并對(duì)解放全系產(chǎn)品提供終身免費(fèi)贈(zèng)送機(jī)油濾芯的服務(wù)。

　　同時(shí)，一汽解放還于2021年01月18日，推出了包括、免費(fèi)救援、維修延保、貸款減息、延期還款等“抗疫關(guān)愛(ài)八重大禮包”，“以客戶為中心”的服務(wù)理念受到廣大運(yùn)輸人好評(píng)。

　　解放卡車可靠的品質(zhì)以及遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，讓用戶日常的備件購(gòu)買(mǎi)、維修保養(yǎng)變得更加方便，同時(shí)也為車輛帶來(lái)了極高的二手車殘值。

　　面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求，一汽解放也在不斷升級(jí)。通過(guò)豐富的車型和嚴(yán)苛的生產(chǎn)研發(fā)，來(lái)滿足車輛性能要求，并且還創(chuàng)新性的推出了優(yōu)你客系統(tǒng)，更有針對(duì)性的滿足用戶對(duì)車輛的需求。

　　此外，一汽解放還大力普及TCO概念，為運(yùn)輸人創(chuàng)造更高價(jià)值。從研發(fā)到生產(chǎn)再到售后服務(wù)，一系列周到細(xì)致的服務(wù)，是一汽解放獲得運(yùn)輸人認(rèn)可的關(guān)鍵因素。

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