7月1日起，不符合國六標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車產(chǎn)品將停止生產(chǎn)、銷售，對(duì)重卡生產(chǎn)企業(yè)提出了更嚴(yán)苛的要求。在國六政策落地前夕，運(yùn)輸人該如何選擇車輛？

　　中國重汽近期展示了旗下三款具有代表性的國六產(chǎn)品，可以被稱作其征戰(zhàn)國六時(shí)代的“戰(zhàn)車”。

豪沃TH7犇贏版

廠商指導(dǎo)價(jià):31.98-57.62萬

　　中國豪沃是中國重汽集團(tuán)傾情打造的領(lǐng)軍卡車品牌，銷量已達(dá)到百萬以上。HOWO-TH7是中國重汽的主力產(chǎn)品，以可靠的品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù)、高效的動(dòng)力為賣點(diǎn)。

　　針對(duì)國內(nèi)高速發(fā)展的干線物流市場(chǎng)需求，中國重汽在2020年10月全新升級(jí)推出了豪沃TH7車型，并通過優(yōu)化配置與價(jià)格，在2021年4月推出豪沃TH7犇贏版車型，性價(jià)比更高。

中國重汽 HOWO TH7重卡 犇贏版 480馬力 6X4牽引車（ZZ4257V324HE1B） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 31.98萬 詢底價(jià)

　　據(jù)介紹，豪沃TH7牽引車全新設(shè)計(jì)的高頂駕駛室風(fēng)阻系數(shù)低于0.49，搭配低滾阻輪胎和輕量化車身，能夠?qū)崿F(xiàn)更低油耗。

　　同時(shí)，豪沃TH7牽引車還標(biāo)配LDWS車道偏離、LDWS前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等主動(dòng)安全功能。

　　針對(duì)干線物流對(duì)時(shí)效性的高要求，豪沃TH7牽引車可搭載曼技術(shù)MC13H 510馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配中國重汽自主研發(fā)的S-AMT16無憂換擋變速箱。

　　為了實(shí)現(xiàn)國六排放標(biāo)準(zhǔn)，重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)方面都需要做出改進(jìn)。中國重汽有EGR和SCR兩種技術(shù)路線，針對(duì)11L、13L平臺(tái)的MC系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)采用Hi-SCR技術(shù)路線，具有優(yōu)良特性繼承、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)型提升和高可靠性保障等優(yōu)勢(shì)。

　　豪沃TH7采用的是DOC+cDPF+SCR+ASC排放控制技術(shù)路線，全方位滿足國六法規(guī)氮氧排放一致性和排放耐久要求。

　　據(jù)悉，中國重汽國六發(fā)動(dòng)機(jī)還新增了許多傳感器，用于閉環(huán)控制和OBD監(jiān)控，國六發(fā)動(dòng)機(jī)26個(gè)，后處理傳感器9個(gè)，達(dá)到了更加智能和精確的效果。

豪沃TX

廠商指導(dǎo)價(jià)格：暫未公布

　　對(duì)從事中短途物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸人來說，一款車型的自重、可靠性、動(dòng)力成熟度、出勤率是影響購車的主要因素。

中國重汽 豪沃 TX7 460馬力 6X4 國六 牽引車（WP10.5H） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　中國重汽基于中短途大宗物流運(yùn)輸需求，推出了豪沃TX系列，其動(dòng)力鏈源自中國重汽MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)和濰柴H最新技術(shù)，并根據(jù)中國工況自主設(shè)計(jì)，提供多種配置可選，意在拓寬中短途運(yùn)輸車型的市場(chǎng)。

　　豪沃TX駕駛室外觀陽剛，做工精致，駕駛室高度低至2.97m。該車還配備多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊減震座椅、超寬臥鋪等硬件設(shè)施，提高了車輛的安全性和舒適性。

　　豪沃TX在油箱、變速箱殼、飛輪殼、輪圈、儲(chǔ)氣罐等部分皆使用了鋁合金材質(zhì)，在每一處細(xì)節(jié)都進(jìn)行了輕量化處理，使得整車自重僅為8噸左右。

　　除牽引車和載貨車以外，豪沃TX系列還推出了工程車、專用車車型，為運(yùn)輸人提供全方位多元化的選擇。

汕德卡G7

廠商指導(dǎo)價(jià):36.8-49.08萬元

　　汕德卡是中國重汽與德國曼恩聯(lián)合推出的合資品牌，該車嚴(yán)格按照曼恩全球生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)制造。憑借舒適的駕乘感受、強(qiáng)勁的動(dòng)力和高可靠性，一經(jīng)推出就獲得了廣泛關(guān)注。

中國重汽 汕德卡 G7 經(jīng)典版 460馬力 6*4 牽引車（ZZ4256N324WE1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 42.68萬 詢底價(jià)

　　汕德卡G7采用四點(diǎn)懸浮式駕駛室，搭配更加舒適的多向調(diào)節(jié)氣囊減震座椅，可有效減輕道路顛簸帶來的疲勞感。大量采用的國際知名品牌可零部件，使車輛可靠性更高。

　　同時(shí)，該車還配備LDWS+FCWS、四方位影像等駕駛輔助系統(tǒng)，時(shí)刻守護(hù)運(yùn)輸人的安全。

　　汕德卡G7可搭載曼技術(shù)MC13 510馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有2500N·m的最大扭矩，重載也能夠輕松起步。

　　此外，該車尿素罐采用了類似于歐系進(jìn)口卡車的高位設(shè)計(jì)，擁有近100L的存儲(chǔ)量，實(shí)現(xiàn)了暢銷續(xù)航。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是中國重汽自主研發(fā)的S-AMT16自動(dòng)擋變速箱，該變速箱能夠根據(jù)實(shí)際車重、坡度等情況，智能匹配相對(duì)應(yīng)擋位，從而提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　受新舊排放標(biāo)準(zhǔn)切換、按軸收費(fèi)等法規(guī)因素影響，2020年我國重卡銷量創(chuàng)新高。2021年5月，中國重汽銷量為33000輛，同比增長(zhǎng)31%，是5月銷量榜中唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的企業(yè)。

　　中國重汽的國六車型從2019年就已經(jīng)開始投入市場(chǎng)，以驗(yàn)證其可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并取得了不錯(cuò)的用戶口碑。三款車系各具特色，將在國六時(shí)代成為中國重汽的“頂梁柱”。

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