員工用公司官微直接公開(kāi)舉報(bào)老板“跑路”,這樣的劇情并不多見(jiàn),然而物流公司@云鳥(niǎo)科技官微近日直接發(fā)聲,號(hào)召司機(jī)和員工們?nèi)ジ婀綜EO韓毅,因?yàn)楣抉R上要破產(chǎn)清算了。
據(jù)了解,云鳥(niǎo)科技曾獲得知名創(chuàng)投機(jī)構(gòu)紅衫、經(jīng)緯中國(guó)、金沙江等青睞,被稱(chēng)為“配送行業(yè)獨(dú)角獸”。今年初以來(lái),云鳥(niǎo)科技還有過(guò)快速擴(kuò)張,但效果不及預(yù)期,最終導(dǎo)致公司走到如此困局。
公司官微聲討CEO
10月30日晚間,曾經(jīng)的物流獨(dú)角獸企業(yè)云鳥(niǎo)科技官方微博發(fā)布了一條消息,將坊間傳聞的公司“跑路”消息間接證實(shí)。@云鳥(niǎo)科技的官微發(fā)文,矛頭直接對(duì)準(zhǔn)了CEO韓毅,直言“大家都快去告韓毅”。這位員工稱(chēng)已經(jīng)幾個(gè)月沒(méi)發(fā)工資了,而韓毅卻一句沒(méi)錢(qián)就要破產(chǎn)結(jié)算,“苦了司機(jī)和同事們的日日夜夜”。
在這條聲討博文下,不少員工加入到聲討大軍。他們來(lái)自全國(guó)各地,有北京的、重慶的、襄陽(yáng)、徐州、鄭州等。在他們的描述中,云鳥(niǎo)從8月份就開(kāi)始拖欠工資,一直到現(xiàn)在也沒(méi)有發(fā)放。
據(jù)紅星資本局報(bào)道,10月31日,小編采訪到了發(fā)布這條微博的當(dāng)事人,她表示就在昨日,云鳥(niǎo)科技CEO韓毅突然通過(guò)電話會(huì)議通知高管們,公司一分錢(qián)工資不會(huì)發(fā),即將對(duì)公司進(jìn)行破產(chǎn)清算。
隨后,該當(dāng)事人展示了一張?jiān)气B(niǎo)科技CEO與高管們的群聊截圖。圖中名為“韓毅”的人說(shuō)到:“各位,本群作為業(yè)務(wù)架構(gòu)解散,開(kāi)始改為清算架構(gòu)”,隨后便退出了群聊,另一位高管云鳥(niǎo)科技的財(cái)務(wù)VP彭云中,也隨之退出群聊。
與此同時(shí),云鳥(niǎo)科技的數(shù)位員工都表示云鳥(niǎo)已拖欠員工工資數(shù)月,并且離職工資也得“分期付款”。此外,云鳥(niǎo)科技還被曝拖欠貨車(chē)司機(jī)押金數(shù)千萬(wàn)元。
實(shí)際上,不僅拖欠員工薪水,云鳥(niǎo)還存在拖欠司機(jī)費(fèi)用的情況。據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,云鳥(niǎo)科技江蘇南京地區(qū)員工袁女士在接受小編采訪時(shí)表示,她已經(jīng)有3個(gè)月的薪資待遇被拖欠,包括7月份的提成,以及八九月份的底薪加提成。
袁女士反映,云鳥(niǎo)科技以給司機(jī)介紹運(yùn)單為由,讓司機(jī)交4000元押金簽3個(gè)月合同進(jìn)入該平臺(tái)。公司原本約定3個(gè)月后退押金,但最終未能實(shí)現(xiàn)。“公司出現(xiàn)過(guò)很多次司機(jī)跑了活結(jié)不到運(yùn)費(fèi),導(dǎo)致每天都會(huì)有司機(jī)報(bào)警維權(quán)。這樣的情況全國(guó)每天都在發(fā)生,后來(lái)給司機(jī)的解決方案就是分期退押金?!痹空f(shuō)。
云鳥(niǎo)科技公司10月中旬還曾就“跑路”傳聞進(jìn)行辟謠。公司當(dāng)時(shí)聲明稱(chēng),由于云鳥(niǎo)科技戰(zhàn)略調(diào)整,公司對(duì)部分城市進(jìn)行了業(yè)務(wù)優(yōu)化,以整合資源更好地服務(wù)廣大司機(jī)和核心城市客戶。云鳥(niǎo)在業(yè)務(wù)調(diào)整城市均留有相應(yīng)的業(yè)務(wù)人員,保證業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展。對(duì)于業(yè)務(wù)優(yōu)化過(guò)程中涉及到的員工和司機(jī),云鳥(niǎo)已與各城市代表進(jìn)行協(xié)商,并給出了“優(yōu)先給付”+“分期給付”方案;對(duì)于網(wǎng)傳“云鳥(niǎo)跑路”這一嚴(yán)重失實(shí)報(bào)道,云鳥(niǎo)科技已進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)取證,并保留對(duì)造謠者的追訴權(quán)利。
估值曾達(dá)70億
云鳥(niǎo)官網(wǎng)顯示,公司成立于2014年11月,是一個(gè)致力于“同城供應(yīng)鏈配送”的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。公司為B2B、O2O、連鎖商業(yè)、分銷(xiāo)商、品牌商、制造商、B2C、快遞快運(yùn)等客戶提供區(qū)域及同城配送業(yè)務(wù)。云鳥(niǎo)科技已在北上廣深等50個(gè)一線二線城市開(kāi)展業(yè)務(wù),已覆蓋華北、華東、華南、華中、西南,服務(wù)多家供應(yīng)鏈客戶10000余家。至今,云鳥(niǎo)科技運(yùn)力池已擁有超過(guò)100萬(wàn)名司機(jī)。
云鳥(niǎo)還曾經(jīng)是獨(dú)角獸企業(yè)。2019年11月15日,胡潤(rùn)研究院發(fā)布《世茂海峽·2019三季度胡潤(rùn)大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》,云鳥(niǎo)科技以70億人民幣估值上榜。
云鳥(niǎo)獲得多輪融資,2015年1月,A輪融資1000萬(wàn)美元,由經(jīng)緯中國(guó)、金沙江、盛大資本投資;2015年7月,B輪融資數(shù)千萬(wàn)美元,由紅杉領(lǐng)投,A輪投資方跟投;2016年1月,C輪融資一億美元,由華平投資集團(tuán)領(lǐng)投,紅杉、經(jīng)緯中國(guó)、金沙江等原有投資方跟投。2017年2月,D輪融資一億美元,繼續(xù)由華平投資集團(tuán)領(lǐng)投,經(jīng)緯中國(guó)、金沙江等投資方跟投。
韓毅是云鳥(niǎo)科技的CEO,也是被官微“追討”的主角。據(jù)其個(gè)人簡(jiǎn)介,他是一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,身兼數(shù)職,包括但不限于微博易、魔龍國(guó)際的創(chuàng)始人兼CEO等。
由于資金鏈斷裂,公司破產(chǎn)清算,老板被員工討薪、用戶討債的事情并不少見(jiàn)。但除此之外,韓毅還陷入了“非法集資”、公司強(qiáng)迫性兜售理財(cái)產(chǎn)品的指控之中。
據(jù)紅星資本局報(bào)道,云鳥(niǎo)科技成都分公司員工陳興表示,自己前腳剛?cè)肼?,后腳就被公司要求購(gòu)買(mǎi)公司的一款理財(cái)產(chǎn)品“互利籌”。
“互利籌”是云鳥(niǎo)推出的一款理財(cái)產(chǎn)品,而公司會(huì)將資金認(rèn)購(gòu)額度分?jǐn)偟矫總€(gè)分公司,要求員工認(rèn)購(gòu),每個(gè)月都會(huì)向他們下達(dá)購(gòu)買(mǎi)該金融產(chǎn)品的指標(biāo),要求月底前籌集上來(lái),用作公司賬面資金。
另一位鄭州分公司員工表示:“如果員工不投,會(huì)扣績(jī)效、扣工資?!薄?
另?yè)?jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,10月31日下午,小編走訪云鳥(niǎo)科技官網(wǎng)顯示的深圳辦公地點(diǎn)尚美時(shí)代大廈。大廈工作人員表示,云鳥(niǎo)科技在上半年已經(jīng)搬離該辦公地點(diǎn)?!奥?tīng)說(shuō)他們搬到了其他地方,但后來(lái)公司也差不多黃了?!贝髲B前臺(tái)一名工作人員說(shuō)。云鳥(niǎo)科技珠三角地區(qū)一名團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴小編,不少員工參與公司的融資項(xiàng)目,目前投入的資金都難以收回,“有個(gè)員工投入了近20萬(wàn)元,想要拿回來(lái)太難了?!?
欠款已超過(guò)1億元
在云鳥(niǎo)科技的官微發(fā)布的上述微博,迅速引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)上的熱議。但截至目前,云鳥(niǎo)科技的管理層也并未就此事發(fā)聲。
對(duì)于云鳥(niǎo)科技的困境,據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道,多名公司內(nèi)部人士認(rèn)為與高速擴(kuò)張有關(guān)?!霸气B(niǎo)是一家以現(xiàn)金流為主的公司。我去年7月入職,當(dāng)時(shí)公司發(fā)展情況還比較好。但是今年過(guò)完年之后,公司迅速擴(kuò)張,基本每個(gè)月都有近千人新增。擴(kuò)張過(guò)程中會(huì)存在大量消耗,員工KPI也難以完成?!痹气B(niǎo)科技鄭州地區(qū)一名管理人員表示,公司給司機(jī)提供的服務(wù)難言滿意,加盟費(fèi)收入相形見(jiàn)絀,總體進(jìn)賬少就不足以彌補(bǔ)開(kāi)支?!叭绻緵](méi)有擴(kuò)張,發(fā)展形勢(shì)可能會(huì)比較好些,鄭州地區(qū)去年和今年都有大量的分紅。”
“確實(shí)太可惜了,我畢業(yè)后就在那里,前后待了多年,還是有感情的?!痹气B(niǎo)科技東部地區(qū)一名前資深員工亦表示,云鳥(niǎo)科技此次困境一方面與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈有關(guān),此外還受擴(kuò)張加速影響,“走得太快了,也是沒(méi)有辦法?!?
據(jù)AI財(cái)經(jīng)社報(bào)道,一位云鳥(niǎo)科技中層管理人員稱(chēng),據(jù)他估算,公司的欠款差不多已超過(guò)1億元?!绊n毅單方面宣布破產(chǎn)以后,現(xiàn)在拖欠全國(guó)員工的工資、上萬(wàn)名司機(jī)的押金和服務(wù)費(fèi),以及向員工集資的應(yīng)該還有1000多萬(wàn)元。”
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