11月16日，2018第四屆廣州國際商用車展在廣州拉開帷幕。在這場(chǎng)兩年一度的商用車行業(yè)盛會(huì)上，南京依維柯以“8AT輕松駕?馭未來”為主題，為運(yùn)輸人帶來了配備全新一代依維柯歐勝8速手自一體變速箱的輕型商用車，其公布的最終售價(jià)為20.29-30.09萬元。

南京依維柯志在覆蓋全領(lǐng)域

　　此次，南京依維柯展出了三款配備8AT變速箱的歐勝車型，分別是客車、廂式車、專業(yè)底盤。

　　依維柯歐勝8AT率先搭載了與瑪莎拉蒂同款的八速全自動(dòng)變速箱，在技術(shù)上占據(jù)極大優(yōu)勢(shì)。以商用車的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，享受一線豪車的駕乘體驗(yàn)，依維柯歐勝8AT的上市將為運(yùn)輸人帶來原汁原味的高端駕乘體驗(yàn)，也再度為行業(yè)樹立了全新標(biāo)桿。

　　南京依維柯亞太區(qū)總裁Federico Bullo表示，“進(jìn)入這一行業(yè)30多年，南京依維柯期待為中國用戶提供最佳的解決方案。歐勝是最新產(chǎn)品，它顯示了我們?cè)谛袠I(yè)中的領(lǐng)先地位，模塊化的平臺(tái)保證產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用，為運(yùn)輸人提供更多選擇?！?

南京依維柯亞太區(qū)總裁Federico Bullo

　　據(jù)了解，南京依維柯8AT車型具有非常強(qiáng)悍的改裝能力，無論載人還是載貨，它都能夠滿足更多的個(gè)性化需求。

南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理于瓊根

　　南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理于瓊根說道，“南京依維柯的產(chǎn)品會(huì)針對(duì)客戶的需求一步步實(shí)現(xiàn)。例如我們是第一家做新能源寬體輕客的企業(yè)，電動(dòng)車和燃料電池都是重要的發(fā)展方向；同時(shí)希望帶動(dòng)寬體輕客越做越好，從六檔到八檔引領(lǐng)市場(chǎng)，讓8AT成為運(yùn)輸人的又一利器?！?

乘用車般駕駛體驗(yàn)? 歐勝8AT引領(lǐng)高端

　　實(shí)際上，南京依維柯歐勝8AT在去年的北京房車展便以房車的形式走進(jìn)了大眾視野，成為高端輕客的代表。

　　外觀方面，新車延續(xù)了海外版New Daily的造型設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用了流行的上下分體式結(jié)構(gòu)，其上半部分格柵的兩側(cè)略微上揚(yáng)與銳利的燈組融為一體，而下方的格柵采用了倒梯形的造型設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。

　　側(cè)面來看，新車的線條設(shè)計(jì)較為方正，黑色寬幅防擦條依舊凸顯出強(qiáng)烈的實(shí)用性。整車周圍均配有黑色塑料裝飾，符合其主打?qū)嵱眯偷亩ㄎ?，同時(shí)在A柱的過渡相比現(xiàn)款車型更為流暢和自然，進(jìn)一步減少風(fēng)阻與風(fēng)噪。

　　車尾方面，該車采用了長(zhǎng)條式豎向的尾燈設(shè)計(jì)，而尾門上也設(shè)有鍍鉻銘牌裝飾等黑色踏板的設(shè)計(jì)，便于日常使用中物品的搬卸工作。

　　為了保證運(yùn)輸人使用，該車提供長(zhǎng)軸廂式物流車型和短軸客貨兩用版車型。

　　內(nèi)飾方面，新車的風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，整體上以黑色基調(diào)為主，與其商用車定位十分吻合。

　　中控臺(tái)上豐富的儲(chǔ)物空間和中央液晶顯示屏也使其在配置上更進(jìn)一步。新車內(nèi)飾的整體風(fēng)格相對(duì)質(zhì)樸，用料與設(shè)計(jì)風(fēng)格符合其商用車的定位，變速箱擋把位于中控臺(tái)上。中控部分擁有較為豐富的儲(chǔ)物空間，并配有液晶顯示屏。

　　動(dòng)力方面，新車將采用2.3T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別配置在3.5噸-4噸車型和4噸-7噸車型上。傳動(dòng)方面將采用全新的Hi-Matic 8速自動(dòng)變速箱。

　　另外，依維柯歐勝自帶的PowerPlus制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、TPMS主動(dòng)胎壓預(yù)警系統(tǒng)、BOSCH ESP9.0等各種黑科技加持，全新一代依維柯歐勝8AT車型或?qū)柖鴥?nèi)高端商用車塔尖地位。

　　對(duì)于南京依維柯Daily系列，想必國內(nèi)運(yùn)輸人都非常熟悉，從國產(chǎn)第一代Turbo Daily，到第二代Power Daily，再到如今的全新Daily，三十年來，其銷量已超過56萬臺(tái)。

　　本次車展上，依維柯歐勝8AT以“高端商用車”身份正式走向市場(chǎng)，能夠感覺到南京依維柯志作“最豪華”寬體輕客的決心。

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