內(nèi)闊外剛,硬漢品質(zhì)新標(biāo)桿。修橋鋪路、電力搶修、公路養(yǎng)護(hù)都有它。作為硬漢,無(wú)論是泥土路、碎石路,或者是越野路段,想難住它都不太可能。今天讓我們一起解鎖更多“硬漢”神技!
福田圖雅諾 加長(zhǎng)軸中頂單胎 177馬力 2.8T柴油 客用
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
詢底價(jià)
強(qiáng)勁動(dòng)力
強(qiáng)勁動(dòng)力:匹配康明斯ISF2.8國(guó)六動(dòng)力,大功率(130kw),高扭矩(360N - m),行業(yè)領(lǐng)先。卓越品質(zhì):世界級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,品牌美譽(yù)度高,技術(shù)領(lǐng)先,久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),50萬(wàn)公里無(wú)大修。動(dòng)力組合:多款變速箱動(dòng)力組合,可適用市區(qū)、野外、山地等多種場(chǎng)景需求。
高承載能力
高強(qiáng)度板簧:采用加強(qiáng)型板簧,承載能力更強(qiáng)。后雙胎設(shè)計(jì):輪胎斷面寬度達(dá)到215mm,相比單胎可加大50%觸地面積,輪胎直徑長(zhǎng),離地間隙高,攀爬性能更好。
駕乘舒適性高
乘用車(chē)駕駛姿態(tài):圖雅諾的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn),人機(jī)工程學(xué),轉(zhuǎn)向手感輕,駕乘舒適度高。前后空調(diào):空調(diào)制冷功率為9.95kw,能夠快速、均勻調(diào)控車(chē)廂溫度,提供更加舒適的駕駛環(huán)境。低噪音,高舒適:整車(chē)進(jìn)行加強(qiáng)隔音降噪處理,車(chē)內(nèi)噪音低,提供舒適的駕乘感受。超大空間:采用加長(zhǎng)軸平臺(tái)設(shè)計(jì),空間更大,乘坐更加舒適。
行駛穩(wěn)定性好
承載式車(chē)身:承載式車(chē)身,固有頻率震動(dòng)低,噪音小,公路行駛平穩(wěn)性好。雙胎設(shè)計(jì):安全性好,雙胎設(shè)計(jì)相比單胎,可加大50%觸地面積,觸地面積越大,安全性能越好。ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng):在危急情況下仍能保持穩(wěn)定操控性,減少交通事故。
安全可靠性高
被動(dòng)安全:高強(qiáng)度車(chē)身骨架,較傳統(tǒng)車(chē)身剛度提升20%;強(qiáng)力防撞梁,塔加車(chē)身強(qiáng)度;吸能式轉(zhuǎn)向管柱,減少碰撞時(shí)駕駛員的傷害;前后盤(pán)式制動(dòng)器,制動(dòng)力加強(qiáng),制動(dòng)效能大幅提升。主動(dòng)安全:歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全保障,時(shí)刻安心駕馭。
第九代ABS 系統(tǒng),反應(yīng)更迅速;匹配倒車(chē)?yán)走_(dá)、高位制動(dòng)燈、防眩目?jī)?nèi)后視鏡;EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),根據(jù)載重自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸制動(dòng)比例;ESC電穩(wěn)子穩(wěn)定控制系統(tǒng),確保車(chē)輛行駛的側(cè)向穩(wěn)定性;皮實(shí)耐用:車(chē)身整體采用陰極電泳工藝,經(jīng)過(guò)水洗、酸洗、堿化、磷化、電泳、高溫烘干等28道工序,耐鹽霧試驗(yàn)1000小時(shí)以上,能夠確保使用10年不產(chǎn)生穿孔腐蝕或因銹蝕產(chǎn)生結(jié)構(gòu)損壞。
通過(guò)性最優(yōu)
貨車(chē)平臺(tái)工程車(chē):滿載狀態(tài)下,車(chē)輛接近角達(dá)到22°,離去角達(dá)到15°,前后不易磕碰,最小離地間隙可達(dá)170mm,適用于各類(lèi)野外道路環(huán)境施工作業(yè)。
客車(chē)平臺(tái)工程車(chē):滿載狀態(tài)下,車(chē)輛接近角達(dá)到19°,離去角達(dá)到15°,前后不易磕碰,最小離地間隙可達(dá)158mm,適用于各類(lèi)市內(nèi)道路環(huán)境施工作業(yè)。四驅(qū)平臺(tái)工程車(chē):匹配電控分時(shí)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),具備強(qiáng)大的越野性能,滿載狀態(tài)下,車(chē)輛接近角達(dá)到24°,離去角達(dá)到22°,最小離地間隙可達(dá)180mm,能夠適用山路、公路、濕滑、結(jié)冰、陡坡、雪地等復(fù)雜路面施工作業(yè)。
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文章來(lái)源:福田圖雅諾
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