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英國(guó)很慌 高薪難求貨車司機(jī)

2021-09-13 09:02:26

  據(jù)央視報(bào)道,目前,英國(guó)出現(xiàn)10萬(wàn)貨車司機(jī)缺口,包括宜家、麥當(dāng)勞等企業(yè)都因?yàn)闆](méi)有足夠的貨車司機(jī)運(yùn)輸或配送,已經(jīng)嚴(yán)重危及供應(yīng)鏈。據(jù)英國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì),貨車司機(jī)缺口高達(dá)10萬(wàn),漲薪對(duì)緩解這一難題的效果并不明顯。

英國(guó)很慌 高薪難求貨車司機(jī)

一、貨車司機(jī)緊缺,嚴(yán)重影響各領(lǐng)域供應(yīng)鏈

  據(jù)報(bào)道,由于新冠肺炎疫情沖擊,今年2月至7月,英國(guó)新入職司機(jī)薪資的漲幅達(dá)5.7%,遠(yuǎn)超同時(shí)期內(nèi)其他行業(yè)薪資0.8%的漲幅。為解燃眉之急,一些英國(guó)零售商臨時(shí)增設(shè)物流部門(mén),承諾給貨車司機(jī)提供5000英鎊,約合人民幣45000元的入職和留職獎(jiǎng)金。

 ?。ㄒ唬┪<吧坛?yīng)鏈:①全球最大家具零售商宜家表示,受重型貨車司機(jī)短缺影響,其在英國(guó)和愛(ài)爾蘭的所有22家門(mén)店都面臨供應(yīng)問(wèn)題。②英國(guó)第四大連鎖超市莫里森9月9日警告稱,供應(yīng)問(wèn)題得不到緩解,零售行業(yè)將不得不全面漲價(jià)。③英國(guó)高端超市維特羅斯近日表示,其向卡車司機(jī)提供的工資已超過(guò)該企業(yè)高管。④英國(guó)大型冷凍食品連鎖超市Iceland表示,該公司每天已取消了30-40次送貨。

  (二)危及食品供應(yīng)鏈:⑤啤酒巨頭喜力和摩森康勝表示,它們受到了貨車司機(jī)短缺的打擊;⑥可口可樂(lè)歐洲太平洋公司稱,由于司機(jī)短缺和鋁罐采購(gòu)問(wèn)題,一些超市的健怡可樂(lè)已經(jīng)售罄;⑦因供應(yīng)鏈問(wèn)題,英國(guó)網(wǎng)紅烤雞店Nando暫時(shí)關(guān)閉了50家分店;⑧麥當(dāng)勞停止了奶昔和瓶裝飲料的銷售,原因是載重貨車司機(jī)短缺;⑨英國(guó)酒吧連鎖店JD Wetherspoon的連鎖店表示,他們一些酒吧已經(jīng)賣(mài)光了部分品牌的啤酒,無(wú)法及時(shí)補(bǔ)貨;⑩德國(guó)知名糖果企業(yè)HARIBO由于貨車司機(jī)短缺,在向英國(guó)運(yùn)送貨物方面遭遇了困難;

  沖擊上游奶農(nóng):英國(guó)主要牛奶產(chǎn)地斯塔福德郡的部分奶農(nóng)被告知,由于缺少貨車司機(jī),奶酪廠和超市等采購(gòu)商無(wú)法及時(shí)運(yùn)走鮮奶,奶農(nóng)正面臨著自行倒掉鮮奶的窘境。而貨車司機(jī)短缺和物價(jià)上漲,通過(guò)供應(yīng)鏈傳導(dǎo),讓更多英國(guó)零售巨頭感受到壓力。

 ?。ㄈ┪<澳茉垂?yīng)鏈:⑾英國(guó)石油公司暫時(shí)關(guān)閉了其在英國(guó)的少數(shù)站點(diǎn),因無(wú)法將汽油和柴油及時(shí)送達(dá)。

二、物流斷鏈,讓英國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)受傷

  (1)多種因素造成招人難。英美曾抨擊中國(guó)健康寶等疫情信息監(jiān)測(cè)及防疫措施,但英國(guó)實(shí)際上也效仿監(jiān)測(cè)中國(guó)防疫措施,英國(guó)公共衛(wèi)生體系“國(guó)民保健制度”運(yùn)行的監(jiān)測(cè)和追蹤機(jī)制,一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)人與新冠感染者有過(guò)密切接觸,便會(huì)通過(guò)手機(jī)通知此人居家隔離10天。

  這對(duì)需要出入疫情區(qū)的貨車司機(jī)來(lái)說(shuō),無(wú)疑會(huì)造成被監(jiān)測(cè)隔離。而截至9月11日,英國(guó)新冠肺炎累計(jì)確診已近720萬(wàn),僅次于巴西位居全球第三,死亡人數(shù)134144人。而英國(guó)疫情還有不斷抬頭趨勢(shì),9月11日,英國(guó)單日新增28856人,僅次于美國(guó)、印度位居全球第三。

  而更關(guān)鍵的是,英國(guó)為了確保高科技、高技能產(chǎn)業(yè),政府在2020年5月份通過(guò)了《移民和社會(huì)保障協(xié)調(diào)(脫歐)條例草案》,該法案規(guī)定不再批準(zhǔn)低技術(shù)工人的簽證,從而促使一些低價(jià)勞動(dòng)力不得不離開(kāi)英國(guó)。2020年全年,英國(guó)物流業(yè)約雇傭258萬(wàn)員工,10.4%為歐盟公民,分布物流駕駛、包裹分揀、倉(cāng)庫(kù)管理等崗位。在疫情和英國(guó)脫歐雙重挑戰(zhàn)之下,近10萬(wàn)名歐盟公民離開(kāi)該行業(yè),整個(gè)物流業(yè)員工將下降23.6%,這為貨運(yùn)物流造成巨大缺口。

 ?。?)貨車司機(jī)薪酬已超高管。漲薪也難以招人,這是英國(guó)企業(yè)普遍面臨的問(wèn)題。據(jù)報(bào)道,在過(guò)去的18個(gè)月里,英國(guó)高端超市Waitrose已給卡車司機(jī)平均漲了7000英鎊工資,還給新入職的司機(jī)提供1000英鎊入職獎(jiǎng)勵(lì)。如按年薪計(jì)算,卡車司機(jī)年薪已達(dá)53780英鎊(約合48萬(wàn)元人民幣)。而Waitrose給總部高管的年薪約45000萬(wàn)英鎊。另外,英國(guó)中學(xué)教師、律師、建筑師的平均年薪為40880英鎊、43190英鎊和42930英鎊。

 ?。?)物流斷鏈危及英國(guó)經(jīng)濟(jì)。英國(guó)廣播公司9日?qǐng)?bào)道稱,史無(wú)前例的雇員和原材料短缺正在令英國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇受阻。報(bào)道援引英國(guó)商會(huì)的報(bào)告稱,英國(guó)經(jīng)濟(jì)今年二季度增速為4.8%,但在供應(yīng)鏈趨緊的影響下,三季度增速將放緩至2.8%,四季度增速將進(jìn)一步下降到1.6%。

英國(guó)很慌 高薪難求貨車司機(jī)

三、物流防疫,中國(guó)正在成為全球范例

  相比于英美等在抗疫上搞政治甩鍋,同時(shí)重短期經(jīng)濟(jì),輕防疫應(yīng)急。而中國(guó)在2020年疫情之下,各方按照中央統(tǒng)一部署,交出一份不錯(cuò)的答卷。保物流成為落實(shí)中央“六穩(wěn)六?!惫ぷ鞯闹匾蝿?wù)之一。

 ?。ㄒ唬╉攲釉O(shè)計(jì):(1)中央級(jí)別——國(guó)務(wù)院組織32個(gè)部門(mén)組建聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制:2020年1月20日孫春蘭副總理主持會(huì)議,國(guó)務(wù)院建立“國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制”,作為中央人民政府層面的多部委協(xié)調(diào)工作機(jī)制平臺(tái)。成員單位共32個(gè)部門(mén)。聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制下設(shè)疫情防控、醫(yī)療救治、科研攻關(guān)、宣傳、外事、后勤保障、前方工作等工作組,分別由相關(guān)部委負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng),明確職責(zé),分工協(xié)作,形成防控疫情的有效合力。

 ?。?)部委級(jí)別——交通運(yùn)輸部等7部門(mén)組建物流保障辦公室。在聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制下,交通運(yùn)輸部會(huì)同工業(yè)和信息化部、公安部、海關(guān)總署、國(guó)家郵政局、國(guó)家鐵路集團(tuán)、中國(guó)郵政集團(tuán)等單位設(shè)立了聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制物資保障組物流保障辦公室,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,統(tǒng)籌做好應(yīng)對(duì)疫情應(yīng)急物資、重要生產(chǎn)生活物資等各類物資,以及醫(yī)護(hù)人員等重點(diǎn)人員的運(yùn)輸保障工作。各地交通運(yùn)輸部門(mén)要按照統(tǒng)一部署,強(qiáng)化應(yīng)急運(yùn)輸體系的建設(shè)、運(yùn)行、調(diào)度、指揮,強(qiáng)化部門(mén)、區(qū)域間協(xié)同。

 ?。ǘ┲贫缺U希?020年1月30日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)籌做好疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作的緊急通知》提出“一斷三不斷”,統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作,確保做到“一斷三不斷”,即堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道,保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資的運(yùn)輸通道不斷。

  以下是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室發(fā)布2020年1-3月份政策輯要:



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