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東風(fēng)柳汽全新H7誓將"卡車"定義重新詮釋

2015-04-30 17:00:00

  此次展出的乘龍H7系列產(chǎn)品以"一部新卡車"為主題,用兩款牽引車和一款84重型載貨車重新詮釋了"卡車"的定義。

東風(fēng)柳汽全新H7誓將"卡車"定義重新詮釋

東風(fēng)柳汽全新H7誓將"卡車"定義重新詮釋

  在乘龍H7的全球首發(fā)儀式上,東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)柳汽董事長(zhǎng)童東城,東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然等嘉賓一起為乘龍H7揭幕。據(jù)介紹,乘龍H7邀請(qǐng)了曾設(shè)計(jì)過斯堪尼亞重卡、蘭博基尼、瑪莎拉蒂以及卡扎菲專屬座駕的法國(guó)籍知名設(shè)計(jì)大師馬克·德尚操刀,擁有時(shí)尚靚麗的外觀,它從設(shè)計(jì)之初就導(dǎo)入歐美先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,搭載全球頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī),融匯多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)卡車技術(shù)。呈現(xiàn)在觀眾眼前的乘龍H7,突破了重卡的傳統(tǒng)定義,從"安全、可靠、省油、高效"四大特性中,賦予"卡車"嶄新的定義。

東風(fēng)柳汽全新H7誓將"卡車"定義重新詮釋

東風(fēng)柳汽全新H7誓將"卡車"定義重新詮釋

  乘龍H7將會(huì)在年底陸續(xù)上市,產(chǎn)品線覆蓋了重型平臺(tái)的所有公路車型,后續(xù)其他車型將會(huì)悉數(shù)亮相。而在乘龍H7上市之前,柳汽對(duì)外就已提前做好服務(wù)保障工作,例如對(duì)用戶進(jìn)行駕駛培訓(xùn),使司機(jī)能夠熟悉車輛各項(xiàng)功能、對(duì)車輛簡(jiǎn)單故障進(jìn)行處理、了解日常維護(hù)保養(yǎng)要求,并且致力于零部件的模塊化及通用性等。

東風(fēng)柳汽全新H7誓將"卡車"定義重新詮釋

東風(fēng)柳汽全新H7誓將"卡車"定義重新詮釋

  東風(fēng)柳汽曾經(jīng)在商用車方面創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)"中國(guó)第一":第一輛中型柴油卡車,第一輛平頭卡車,第一輛"美洲風(fēng)格"的長(zhǎng)頭重卡,第一輛通過歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的高端重卡……而此次研發(fā)的乘龍H7,體現(xiàn)的是柳汽對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握,以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障。人們有理由相信,這款全新的產(chǎn)品,將會(huì)為廣大消費(fèi)者帶來更為優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)和更具價(jià)值的物流解決方案,推動(dòng)卡車行業(yè)的巨大變革,提升現(xiàn)代公路運(yùn)輸效率。

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