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俗話說：“歇人要歇馬”。這句古語的意思就是，不僅人要休息，馬也要休息。作為卡車司機的我們自然需要休息，但是作為我們“馬”的卡車，也需要“休息”。
這里的休息不是停車駐足，而是保養(yǎng)。說到保養(yǎng)大家應該都知道，但是保養(yǎng)方式不對，可能起不到預期的效果。今天領航卡車就給大家說一下常見的幾個卡車保養(yǎng)的誤區(qū)，供大家探討：
不定期保養(yǎng)
發(fā)動機的定期保養(yǎng)十分重要，不少專業(yè)維修師傅表示，在他們所經(jīng)手維修的卡車中，車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%?？梢姲l(fā)動機保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進行發(fā)動機的養(yǎng)護，在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時，都要對發(fā)動機的相關部件做一些檢查保養(yǎng)。
福田時代 領航S1 120馬力 3.7米單排欄板輕卡(BJ1045V9JBA-21)
品牌
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經(jīng)銷商
報價: 7.39萬
詢底價
機油加的過多
機油過多，發(fā)動機的曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，造成發(fā)動機功率的損失，嚴重的是萬一有大量機油濺到缸壁上，就會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。所以機油量不是越多越好，應控制在機油尺的上下刻線最好。
螺栓擰的太緊
保養(yǎng)時，很多卡友都覺得螺絲擰得越緊越安全，其實不然，擰的過緊只會增加安全隱患，因為擰的過于緊，就會使得螺絲變形，從而增加了滑絲的風險，也就不安全了!
只有正確對卡車的各個零部件進行保養(yǎng)，才能延長卡車的使用壽命，希望卡友們在用車的過程中一定要多加注意。
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