在重慶的一家面包公司廠內(nèi)，每天都會(huì)有一批卡車從這里出發(fā)，將生產(chǎn)的食品以最快的速度運(yùn)往重慶周邊及成都。羅師傅說(shuō)：幾乎每天都要發(fā)車，在我們這里，一年至少也得跑個(gè)十幾二十萬(wàn)公里。

　　工廠規(guī)模大，生意多，幫助工廠運(yùn)貨的車輛也不少，但如果非要給廠里的車輛按資歷和行駛里程分出個(gè)高低來(lái)，羅師傅駕駛的歐馬可那是數(shù)一數(shù)二的存在。

　　羅師傅駕駛的這輛歐馬可從2014年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，至今已經(jīng)七個(gè)年頭，里程數(shù)早就突破了百萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到了166萬(wàn)公里。在這個(gè)廠里唯一能與之比肩的當(dāng)屬另外一輛歐馬可，8年時(shí)間跑了接近190萬(wàn)公里。對(duì)此，羅師傅說(shuō)：“他就比我早一年，明年的這個(gè)時(shí)候，我的運(yùn)營(yíng)里程一定也能達(dá)到那個(gè)數(shù)?！?

福田歐馬可5系 168馬力 4x2 廂式載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 15萬(wàn) 詢底價(jià)

　　羅師傅說(shuō)：“我的歐馬可能有現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)成績(jī)不是沒(méi)有原因的，跑了七年，一次大修都沒(méi)有，而且正常保養(yǎng)的情況下基本沒(méi)毛病，一年到頭基本上是全勤，不僅運(yùn)營(yíng)效率高，而且大大的降低了養(yǎng)車、用車的成本，這也是歐馬可品質(zhì)最好的證明。”

　　談到剛剛實(shí)施的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，羅師傅說(shuō)：“我現(xiàn)在還想明年再跑一年，讓整個(gè)運(yùn)營(yíng)里程突破200萬(wàn)公里呢，不過(guò)這個(gè)最終還是要看政策的具體實(shí)施和要求吧，如果換國(guó)六的車，那肯定還是選歐航歐馬可的車呀，這沒(méi)什么好說(shuō)的。再加上歐航歐馬可國(guó)六布局早，技術(shù)成熟，服務(wù)到位等原因，更是提升了其品牌在國(guó)六市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力?！?

　　“車輛好不好，先看發(fā)動(dòng)機(jī)，再看變速箱。歐航歐馬可搭載的是福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，這發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，質(zhì)量輕，而且油耗和故障率更低。變速箱更是用了百年傳動(dòng)品牌采埃孚，這個(gè)相信跑車的老司機(jī)們都知道，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力損失小，而且換擋更平順、更輕松?！绷_師傅接著和我們說(shuō)道。

　　“現(xiàn)在買車就是買服務(wù)，人們?cè)缫呀?jīng)不像很多年以前，只認(rèn)價(jià)格低的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。歐航歐馬可一直注重用戶的用車體驗(yàn)，所以服務(wù)這方面做的非常好，進(jìn)入國(guó)六時(shí)代之后，我也主動(dòng)去了解了市面上的國(guó)六產(chǎn)品，歐航歐馬可不僅技術(shù)更成熟，而且服務(wù)水平依然排在前列?！绷_師傅又笑了笑繼續(xù)說(shuō)著。

　　時(shí)代不斷改變，唯一不變的是歐航歐馬可始終如一的品質(zhì)，就像羅師傅說(shuō)的那樣，166萬(wàn)公里的數(shù)據(jù)擺在那里，關(guān)于新車，并非沒(méi)得選擇，而是沒(méi)必要再做選擇。買車，選歐航歐馬可就對(duì)了。

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