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夏季是拉綠通的高峰期，人們對蔬菜瓜果的需求明顯增加，西瓜作為清涼解暑的佳品更是如此，因此，綠通市場出現(xiàn)了大批的“拉瓜群眾”，但是，西瓜真的就那么好拉嗎？
歐航 歐航R系列 170馬力 6.8米排半廂式載貨車(BJ5126XXY-A2)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 16.8萬
詢底價
雖然說西瓜夏天吃起來爽口，但拉起來可真的愁壞了卡友，炎炎烈日，讓西瓜運輸難度增加，如果不能及時送達目的地，在高溫天氣下很容易出現(xiàn)脫水的情況，歐航R245綠通快車，康明斯專屬打造的超級動力，功率大、扭矩足，動力充沛，不僅起步快、加速快、超車快，爬坡有勁，經(jīng)濟性表現(xiàn)更優(yōu)。而且一步到位滿足國六b的排放需求，匹配高傳動效率的法士特變速箱，最高車速可達110km/h，一趟節(jié)省2小時，即使在復(fù)雜天氣、路況下，都能游刃有余，保證用戶更快將貨物送達市場。
綠通運輸最重要的是什么？那一定是時間，你遲到了要扣錢，瓜壞了你也要賠錢。
而且貨主們更是不停的奪命連環(huán)call，貨主催催催，司機只能馬不停蹄的跑跑跑，疲勞駕駛對于著急趕路的綠通司機屬于常態(tài)，但生命不是兒戲，卡友安全才最為重要。
歐航R245綠通快車集眾多先進主被動安全技術(shù)于一身，搭載比傳統(tǒng)鼓式更加先進的盤式制動器，自動緊急制動(AEBS)、電子穩(wěn)定控制(ESC)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)與爆胎應(yīng)急安全裝置等，駕駛室采用高強度H型鋼框架結(jié)構(gòu)，滿足歐盟ECE R29-03版碰撞法規(guī)，可承受正面、頂部、后圍等多方向碰撞，同時配備駕駛室碰撞后移技術(shù)，在遇到猛烈碰撞后，駕駛室整體后移200mm，為奔波在路上的卡友打造更安全的生命保護艙。
除了主被動安全技術(shù)的全程守護，降低疲勞駕駛才是保證安全的根本，歐航R245綠通快車，車身采用先進的四點全浮懸置系統(tǒng)，配備航空座椅，保證駕駛的高舒適性，當車輛通過顛簸路面時依然能保持穩(wěn)定，使駕乘人員擁有極佳的舒適感受，有效緩解長途駕駛帶來的疲勞感。
同時，駕駛室內(nèi)部空間寬敞，高頂雙臥的設(shè)計進一步滿足卡友長途運輸?shù)男枨?，高達940mm的下鋪空間，不管是躺著還是坐著都十分舒適，卡友們也可以借著裝卸貨的時間好好休息，為接下來的征途養(yǎng)精蓄銳，安全出行。
拉綠通，沒有一趟貨是容易拉的，歐航R245綠通快車，入局“綠通江湖”，賦能綠通運輸，讓各位“拉瓜群眾”輕輕松松拉瓜賺錢。
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