7月1日，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施，給商用車市場(chǎng)帶來(lái)了機(jī)遇的同時(shí)，也給車企出了不小的挑戰(zhàn)。

　　從國(guó)五升級(jí)到國(guó)六，無(wú)論是選車還是用車，國(guó)五與國(guó)六孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)論已久，但不久也將塵埃落定。

　　歐航歐馬可作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐航歐馬可以國(guó)家的環(huán)保大為導(dǎo)向，在2019年率先完成國(guó)六產(chǎn)品的批量市場(chǎng)投放。

福田 歐馬可S3系 131馬力 3.83米排半倉(cāng)柵式輕卡(BJ5045CCY-F2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 10.88萬(wàn) 詢底價(jià)

　　2021年7月1日，歐航歐馬可再一次率先將產(chǎn)品100%切換為國(guó)六產(chǎn)品，其行動(dòng)的魄力和速度都值得稱贊。

　　對(duì)此，福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華闡述了他的理念，“我們對(duì)政策法規(guī)、市場(chǎng)、油品都更了解，在產(chǎn)品及服務(wù)方面也更專業(yè)。不能為了個(gè)人的利益而欺瞞客戶，這是一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有的品質(zhì)?！?

福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華

　　歐航歐馬可堅(jiān)守“以用戶為中心”的初心，也堅(jiān)定了做為輕卡行業(yè)高端領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)承擔(dān)的行業(yè)責(zé)任。面對(duì)政策導(dǎo)向和用戶需求，不拖泥帶水，以技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)來(lái)正面挑戰(zhàn)、以知行合一的做法來(lái)克服挑戰(zhàn)才是真正贏得市場(chǎng)認(rèn)可和機(jī)遇的做法。

研發(fā)升級(jí)：國(guó)六b一步到位

　　據(jù)了解，歐航歐馬可從2018年就開始驗(yàn)證國(guó)六產(chǎn)品，攜手福田康明斯在國(guó)六產(chǎn)品上采用了多項(xiàng)新技術(shù)、新材料，一步到位直達(dá)國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，在節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、安全性、舒適度、智能化這八個(gè)方面的全面升級(jí)。

　　在2019年歐馬可國(guó)六產(chǎn)品正式上市后兩年多的時(shí)間里，歐航歐馬可與福田康明斯持續(xù)跟蹤客戶使用情況，借助車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、預(yù)見性服務(wù)遠(yuǎn)程故障診斷等系統(tǒng)等，積累了豐富的客戶信息。目前，歐航歐馬可國(guó)六產(chǎn)品已累積銷售6萬(wàn)臺(tái)，平均每輛車行駛8.2萬(wàn)公里，最高單臺(tái)車輛行駛超過(guò)58萬(wàn)公里。

產(chǎn)品升級(jí)：把選擇權(quán)交給運(yùn)輸人

　　全面進(jìn)入國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)新時(shí)代的背景下，許多運(yùn)輸人依舊持觀望的態(tài)度，甚至對(duì)國(guó)六產(chǎn)品仍然心存疑慮，其中對(duì)國(guó)六車型“挑油”的擔(dān)憂是重點(diǎn)。

　　歐航歐馬經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的用戶跟蹤和反饋，歐航歐馬可國(guó)六車型的油品適應(yīng)性已經(jīng)得到了調(diào)試，用戶使用正規(guī)渠道銷售的國(guó)六油品，進(jìn)行定期保養(yǎng)，并養(yǎng)成正確的操作方式，目前的車輛完好率高達(dá)95%。

　　關(guān)于挑選車輛，福田歐航歐馬可給出了方案：車輛預(yù)計(jì)使用2年，對(duì)簡(jiǎn)單過(guò)渡的運(yùn)輸人而言，可以選擇國(guó)五車輛。但是計(jì)劃使用5年以上的輕卡，或者從事冷鏈、快遞等高端物流的運(yùn)輸企業(yè)，一步到位選購(gòu)國(guó)六產(chǎn)品才是明智之選，否則犧牲了路權(quán)和二手殘值，得不償失。

　　據(jù)悉，福田康明斯為歐馬可專屬定制的F系列發(fā)動(dòng)機(jī)，可滿足歐航歐馬可8個(gè)噸級(jí)平臺(tái)、40種車型。

　　近日，歐航歐馬可在河南鄭州發(fā)布了冷鏈運(yùn)輸解決方案，并被冷鏈車行業(yè)的用戶譽(yù)為“神車”，反映出高端運(yùn)輸企業(yè)看中了其創(chuàng)造價(jià)值的實(shí)力。目前，在全球芯片供應(yīng)不足的情況下，滿足大客戶的購(gòu)車需求成為了歐航歐馬可現(xiàn)階段的工作重點(diǎn)。

售后升級(jí)：免除運(yùn)輸人后顧之憂

　　國(guó)六時(shí)代同樣對(duì)車企的售后服務(wù)提出了新的要求，智能化和信息化的升級(jí)至關(guān)重要。

　　歐航歐馬可在年初發(fā)布了無(wú)憂服務(wù)。其中，針對(duì)國(guó)六用戶推出“4大服務(wù)保障體系”，從高密度服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、充足的配件儲(chǔ)備、超長(zhǎng)的維保里程、專業(yè)認(rèn)證維修技師、專用檢測(cè)設(shè)備的全覆蓋等保障體系，并且向國(guó)六用戶做出“行駛無(wú)憂”、“只換不修”、“夜間維保”、“終身免費(fèi)健康體檢”的4大承諾。

　　早在2019年，歐航歐馬可全國(guó)服務(wù)技術(shù)人員就已經(jīng)完成國(guó)六技術(shù)升級(jí)的一輪又一輪服務(wù)培訓(xùn)，從容迎接國(guó)六時(shí)代的全面到來(lái)。

　　同時(shí)，為方便客戶了解國(guó)六車輛的日常使用維護(hù)，減少因使用操作不當(dāng)產(chǎn)生的車輛故障，歐航歐馬可還通過(guò)“真人實(shí)車”的視頻講解，實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)用戶100%的培訓(xùn)，將國(guó)六知識(shí)普及落實(shí)到底。

　　此外，歐航歐馬可國(guó)六服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也在進(jìn)一步升級(jí)，打造了國(guó)內(nèi)更快響應(yīng)速度、更多服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、更優(yōu)一站式服務(wù)、更佳全球客戶互動(dòng)中心以及更大全球物流配件中心，提升快速維修能力。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，歐航歐馬可累計(jì)銷量達(dá)到40600輛，同比增長(zhǎng)49%。其中，歐航歐馬可國(guó)六產(chǎn)品占比高達(dá)75%，由此可見歐航歐馬可國(guó)六產(chǎn)品的表現(xiàn)已獲得認(rèn)可。

　　歐航歐馬可對(duì)用戶價(jià)值的持續(xù)聚焦，不斷踐行“行業(yè)深度定制”，同時(shí)知行合一的理念和行動(dòng)讓歐航歐馬可在面對(duì)政策法規(guī)與市場(chǎng)趨勢(shì)時(shí)能夠準(zhǔn)確把握發(fā)展脈搏，并為用戶打造出可靠的解決方案，展現(xiàn)了作為高端中輕卡品牌的風(fēng)范。

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