伴隨著夏日熱浪，東京奧運會賽程已經過半。事實上，快遞物流企業(yè)的支持是國際大賽不可或缺的一部分，賽事物流對物流運輸?shù)臈l件和要求都很高，需要物流企業(yè)對于國際物流業(yè)務的復雜性、重要性與協(xié)同性具有全局的了解。

　　快遞物流企業(yè)開始著眼贊助體育賽事，提升品牌影響力僅僅是企業(yè)贊助體育賽事的表象，更多企業(yè)看中的，是通過賽事合作提升實力、加速整合業(yè)務等實實在在的好處。

情有獨鐘！快遞物流深度綁定體育賽事   

　　快遞物流企業(yè)就是其中代表。小編注意到，隨著大型賽事關注度持續(xù)走高，國內外大型物流企業(yè)早已參與其中，默默提升著自己的硬實力。

　　作為國際物流集團，UPS一直都是奧運會的主要贊助商，曾連續(xù)贊助過1996年亞特蘭大和2000年悉尼夏季奧運會以及1998年長野冬奧會。

　　2008年，UPS成為北京奧運會唯一的物流和快遞服務贊助商。據(jù)當時統(tǒng)計，中國人對體育賽事的關注程度高達70%，居全球第一。對于當時正在全力以赴拓展中國市場的UPS來說，奧運會是一個非常好的機會，可以借此把競爭對手甩得更遠。

　　的確，贊助北京奧運之后，UPS在中國乃至亞洲市場的知名度迅速擴大，品牌拉動效果極強。此后幾年，中國對美國產品的需求大幅增長，進一步推動了UPS跨太平洋和亞洲內部遞送市場的發(fā)展。通過贊助奧運物流，UPS也拿到與之相關的其他物流業(yè)務，帶來實實在在的收入增長。

　　在2021年歐洲杯中，聯(lián)邦快遞承擔了賽事期間票務運輸、裝備運輸?shù)任锪髦С郑瑸樽陨韼砹司薮蟮慕洕找?。?shù)據(jù)顯示，歐洲杯期間，聯(lián)邦快遞在世界各地運送了逾16萬張印刷門票；往歐洲各地體育場運送4000多個歐洲杯官方用球；聯(lián)邦快遞荷蘭埃因霍溫供應鏈倉庫運送了超過28000件制服，總計運送物料超過256噸。

　　由于本屆歐洲杯史無前例由10個國家聯(lián)合舉辦，是歐洲杯歷史上主辦場地規(guī)模最大的一次比賽，因此聯(lián)邦快遞物流服務輾轉歐洲多個國家的多個比賽場館，龐大的物流運送范圍及專業(yè)的運送能力讓聯(lián)邦快遞在體育賽事的征程上再打響一槍。

　　企業(yè)贊助體育賽事最直接的收益就是增加銷售量，特別是國際大型體育賽事，企業(yè)的信息將貫穿于體育比賽的始末，消費者無法回避，擴大知名度的同時可帶來銷售量的大幅提升。

　　據(jù)北京發(fā)改委奧運經濟高級顧問分析：奧運會等國際賽事期間，在一般情況下投入1億美元，品牌知名度提高1%，而贊助奧運會，投入1億美元，知名度可提高3%。

　　國內品牌營銷專家認為，國際性體育賽事宣傳方式是全方位立體式及具有排他性的，舉辦城市也會大規(guī)模宣傳賽事，對企業(yè)來說是一次提高品牌知名度的絕佳機會。體育無國界，它如同一種國際通行的語言，可以獲得世界觀眾的認同。這一特點，幫助企業(yè)與目標受眾直接溝通，將產品推向國際市場。

中國快遞物流巨頭贊助下次世界大賽 意欲何為？

　　有國際企業(yè)的經驗在先，國內物流巨頭紛紛參與到體育賽事中來。

　　今年3月，圓通速遞正式成為杭州亞運會官方物流服務贊助商。據(jù)了解，這是中國快遞企業(yè)首次牽手大型國際綜合賽事，也是杭州亞運會簽約發(fā)布的第一家官方贊助商層級贊助企業(yè)。

　　快遞行業(yè)專家告訴小編，賽事物流對物流運輸?shù)臈l件和要求都很高，需要物流企業(yè)對于國際物流業(yè)務的復雜性、重要性與協(xié)同性具有全局的了解。賽事主辦方從企業(yè)的規(guī)模、產品、文化、理念等多方面綜合考量贊助商資格。亞運會選定圓通，不僅是對以圓通為代表的中國快遞企業(yè)實力的認可，是中國快遞行業(yè)的榮譽，同時也是中國快遞企業(yè)國際化的重要一步。

　　如果試著梳理一下圓通目前的業(yè)務，你會發(fā)現(xiàn)，僅用“快遞”一詞早已不能完整定義這家公司。從創(chuàng)立到現(xiàn)在的21個年頭中，圓通已發(fā)展成為集快遞物流、科技、航空等為一體的綜合物流服務運營商和供應鏈集成商。構建了足以滿足亞運會需求的國內、國際、海陸空立體業(yè)務網絡。

　　近年來，圓通的海外市場布局不斷加大，加強了國際快遞服務的能力建設，跨境物流體系和國際快件寄遞業(yè)務也發(fā)展迅速，總體來看，圓通速遞硬實力足夠強悍，能夠肩負起大型國際體育賽事物流服務的重擔。

　　事實上，圓通速遞在此領域已經布局多年。航空與國際，如今已經成為區(qū)別于其它民營快遞公司的核心競爭力之一。有國際網絡和航空網絡的加持，圓通能夠充分發(fā)揮全球化的網絡覆蓋優(yōu)勢，為亞運會提供全方位的貨運服務。

　　另一方面，杭州亞組委曾公開表示，杭州要辦一屆“最聰明”的亞運會，全面突出“智能亞運”的特色。這與圓通正在推進的數(shù)字化轉型戰(zhàn)略恰好不謀而合。

　　目前，圓通全網各大轉運中心完全能夠利用圓通自主研發(fā)的一系列數(shù)字化工具對各項操作數(shù)據(jù)、效能進行監(jiān)測、分析。圓通牽頭承建的物流領域首個國家工程實驗室，聚集了一批行業(yè)高端科研人才，致力于推動快遞物流行業(yè)向科技化、智能化發(fā)展。圓通研發(fā)的國際寄件小程序，覆蓋在線下單、國內/海外轉運、報關清關和末端配送等國際快遞服務全流程，能夠全鏈路數(shù)字化解決亞運會期間的物流問題，就像為“智能亞運”量身定制。

　　據(jù)統(tǒng)計，近年來圓通在信息化項目建設中累計投入已超過20億元，在流行向科技要生產力的當下，這家老牌快遞企業(yè)似乎已悄然完成向科技公司的邁進。 

服務世界大賽背后 是企業(yè)更廣闊的戰(zhàn)略格局

　　有專家認為，圓通結緣亞運的背后，首先將會是雙方品牌傳播的一次共贏。

　　作為國際大型綜合性賽事，杭州亞運會不但是亞洲的體壇盛會，也勢必會吸引全球目光，隨著17個大洋洲國家和地區(qū)的加入，杭州亞運會將會是史上規(guī)模最大的一屆，這是圓通品牌提升的一個絕佳契機。作為高級別綜合性賽事，亞運會在贊助商的選擇上必然有較高標準和要求，此次與圓通合作無疑體現(xiàn)了對其綜合實力以及行業(yè)地位的認可。而圓通覆蓋全球的業(yè)務網絡，也能將杭州亞運會的品牌形象帶往世界各地。

　　另一方面，對于圓通速遞來說，服務杭州亞運會，是踐行其“誠信、創(chuàng)新、共建、共享”的價值觀以及其“服務社會，強企為國”理念的一次詮釋。

　　根據(jù)目前的計劃，圓通將為杭州亞運會提供國內外快件、物資清關、倉儲管理、場館物流等物流服務；同時將以物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室為基礎，整合開發(fā)物流供應鏈信息系統(tǒng)，打造基于杭州亞運會物流運作特色的物流運作及控制信息系統(tǒng)；此外，圓通還將劃撥轉運中心固定場地作為“亞運物流基地”交付亞組委使用，保證亞運物資儲備的安全和集中統(tǒng)一。

　　在業(yè)內人士看來，賽事物流是一般物流的最高級別，服務亞運對于圓通的綜合業(yè)務能力將會是一次巨大的挑戰(zhàn)。“單單是承運來自60多個國家和地區(qū)的包括運動裝備、轉播設備、甚至是賽馬等特殊貨物，其物流服務所要求的專業(yè)性、復雜性就可想而知”。

　　壓力和挑戰(zhàn)也意味著歷練與成長，服務亞運對任何中國快遞物流企業(yè)而言，都是一次考驗，是一次能力的提升，是一次經驗的積累。

　　專家認為，通過服務亞運，圓通在未來可以實現(xiàn)幾個方面的“蝶變”。

　　一是鍛煉人才。做電商快遞起家的圓通，可以通過此次賽事服務，培養(yǎng)更多合同物流、物流供應鏈領域的人才，特別是具備承接大型項目能力的綜合性人才。

　　二是構建能力，包括網絡的搭建以及運營能力的構建。借助亞運會，圓通可以進一步拓展網絡覆蓋的縱深，加大在例如澳大利亞、日本等市場的布局，為后續(xù)拓展其他國家和地區(qū)積累寶貴經驗；同時，圓通還可以加大數(shù)字化管控工具的研發(fā)，通過科技手段提升綜合服務和運營能力。

　　三是拓展業(yè)務，特別是承接大型國際賽事的經驗。如前所述，賽事物流是物流服務中的“王冠”，通過服務亞運會，圓通能接觸更多品類的物流業(yè)務，例如冷鏈、信函、新聞器材、廢棄物等等，這些經驗和實踐，極有可能為圓通的新增長極打下基礎，并設立自己的護城河。

　　有業(yè)內人士分析，對于圓通來說，服務亞運不是終點，背后可以看到更廣闊的戰(zhàn)略格局。不言而喻，圓通可以通過亞運獲得一定的正向收益，而對于其本身而言，更看重的是自身硬實力的加成、差異化的發(fā)展。通過亞運會，圓通期待表明自己絕不僅僅是一家快遞物流公司，更是一家科技公司。后疫情時代，圓通值得期待。

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