罷工影響現(xiàn)代汽車將推向市場(chǎng)IONIQ 5車型的銷量

2021-07-02 10:10:14

　　[運(yùn)輸人網(wǎng)]現(xiàn)代汽車工會(huì)不滿薪資或舉行三年來(lái)首次罷工

　　蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車工會(huì)或?qū)⒂捎谛劫Y糾紛而舉行罷工，這將是該工會(huì)三年來(lái)首次罷工。

　　6月30日，在第13輪談判中，現(xiàn)代管理委員會(huì)和工會(huì)仍沒(méi)有達(dá)成2021年集體協(xié)議條款。

　　現(xiàn)代管理委員會(huì)提議基本工資上漲5萬(wàn)韓元（約44.19美元），補(bǔ)貼為100%基本工資和正常工資加上300萬(wàn)韓元，200萬(wàn)韓元質(zhì)量改善激勵(lì)，以及10萬(wàn)韓元福利收益。

　　但工人要求基本工資上漲9.9萬(wàn)韓元，補(bǔ)貼為30%基本工資和正常工資，以及退休年齡延長(zhǎng)至64歲，保持目前的工資水平。

　　工會(huì)計(jì)劃7月5日向管理委員會(huì)提交工資、就業(yè)和退休年齡等爭(zhēng)議的條款，并對(duì)7月6日至7日的罷工進(jìn)行投票。過(guò)去兩年，這個(gè)以好斗著稱的現(xiàn)代工會(huì)都避免了罷工。

　　現(xiàn)代的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)受到芯片短缺的沖擊，現(xiàn)在，這場(chǎng)罷工可能進(jìn)一步影響現(xiàn)代。截至7月1日早上10:27，現(xiàn)代汽車股價(jià)下跌1.25%至每股236,500韓元。

　　今年6月21日，挪威奧斯陸（Oslo）發(fā)生了一起現(xiàn)代Kona電動(dòng)汽車起火事件；6月23日，韓國(guó)也發(fā)生了另一起Kona電動(dòng)汽車起火事件，火災(zāi)發(fā)生時(shí)車輛同樣處于停放狀態(tài)，且并未充電。雖然現(xiàn)代汽車已經(jīng)在去年10月召回了7.7萬(wàn)輛汽車，但是該公司依然沒(méi)有擺脫車輛起火帶來(lái)的影響。這無(wú)疑將會(huì)影響現(xiàn)代電動(dòng)汽車在消費(fèi)者心目中的形象，或許還將影響該公司即將推向市場(chǎng)的IONIQ 5車型的銷量。

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