【運(yùn)輸人網(wǎng)-福田時(shí)代汽車】卡車行業(yè)全面進(jìn)入國(guó)六時(shí)代,主要拼什么?
2021年7月1日開(kāi)始,重型車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施。國(guó)六時(shí)代,什么樣的卡車企業(yè)能成為贏家?
方得網(wǎng)分析認(rèn)為,卡車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)決勝點(diǎn),依然集中在:產(chǎn)品、服務(wù)兩大領(lǐng)域,但很明顯,國(guó)六階段的產(chǎn)品、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)現(xiàn)難度都遠(yuǎn)超以往,行業(yè)勢(shì)必重新邁過(guò)這兩道“檻”。
請(qǐng)看方得網(wǎng)分析報(bào)道。
國(guó)六競(jìng)爭(zhēng)5年前就開(kāi)始
“君子藏器于身,待時(shí)而動(dòng)?!?
國(guó)六時(shí)代的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),當(dāng)然不是自今年7月1日才開(kāi)始的,從2018年國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)頒布、甚至更早以前就已經(jīng)打響。只有提前研發(fā)儲(chǔ)備,今天才有資格加入國(guó)六戰(zhàn)局。
譬如“學(xué)霸”福田汽車。在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)定稿之前,福田汽車就已“預(yù)習(xí)”;國(guó)六大考正式“出題”,福田汽車在第一時(shí)間“搶答”:?jiǎn)?dòng)國(guó)六研發(fā)、驗(yàn)證,并一步到位升級(jí)到國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn),領(lǐng)先行業(yè)交付市場(chǎng),交上了“超綱”答卷。
福田汽車的國(guó)六技術(shù)儲(chǔ)備,可以從福田康明斯2010年正式導(dǎo)入康明斯歐六發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)算起,到2014年,達(dá)到歐六排放的歐曼GTL超能版重卡,就已全球發(fā)布。
2018年6月,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式公布。而在此兩年前,2016年7月,福田汽車已斥資1.2億元打造“六階段超低排放實(shí)驗(yàn)室”。在2016年底、2017年初,福田汽車全系國(guó)六產(chǎn)品在黑河、漠河完成高寒試驗(yàn)。
2018年10月22日,歐曼EST超級(jí)卡車搭載福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),相繼完成高寒、高溫、高海拔測(cè)試和PEMS道路測(cè)試、臺(tái)架測(cè)試及OBD等,成為國(guó)內(nèi)率先順利取得大馬力的柴油機(jī)國(guó)六b排放認(rèn)證的產(chǎn)品。
史上最嚴(yán)苛國(guó)六排放實(shí)施細(xì)則出臺(tái)大背景下,福田汽車國(guó)六產(chǎn)品2018年便陸續(xù)投入全國(guó)重點(diǎn)市場(chǎng),2019年開(kāi)啟全國(guó)投放。
2019年上海車展期間,中國(guó)商用車領(lǐng)導(dǎo)品牌福田汽車攜手福田康明斯,推出配裝??祰?guó)六動(dòng)力的歐曼、歐馬可超級(jí)卡車,行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)六產(chǎn)品的全面布局,為用戶帶來(lái)基于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的一體化解決方案。
2020年,福田汽車旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時(shí)代及圖雅諾(參數(shù)丨圖片)等多個(gè)品牌的國(guó)六產(chǎn)品,均已領(lǐng)先在市場(chǎng)上收獲良好口碑。
2021年上半年,歐馬可銷售已基本上以國(guó)六產(chǎn)品為主。
國(guó)六難關(guān)在動(dòng)力鏈與后處理
“長(zhǎng)纓在手,敢縛蒼龍?!睆膰?guó)三到國(guó)五,歷次排放升級(jí)的核心基本都在發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六時(shí)代,更加考驗(yàn)車企整體動(dòng)力鏈的體系技術(shù)實(shí)力。
國(guó)六時(shí)代的關(guān)鍵核心技術(shù),一方面是動(dòng)力鏈,不僅國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)必須克服高溫、高壓難點(diǎn),提升燃燒效率,還需要與變速箱等傳動(dòng)系統(tǒng)更精準(zhǔn)匹配;另一方面,國(guó)六階段后處理系統(tǒng)是否穩(wěn)定可靠,也是關(guān)系到國(guó)六產(chǎn)品體驗(yàn)的關(guān)鍵要素。
福田汽車恰恰二者兼?zhèn)?,既有X超級(jí)動(dòng)力鏈,又掌握后處理系統(tǒng)。
【福田汽車X超級(jí)動(dòng)力鏈】
2020年,福田汽車深度鏈合康明斯、采埃孚等合作伙伴,推出“X超級(jí)動(dòng)力鏈”。
作為福田汽車全球首創(chuàng)動(dòng)力鏈集成模式,福田汽車PDIC動(dòng)力集成創(chuàng)新中心打造的“X超級(jí)動(dòng)力鏈”,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等定制化集成開(kāi)發(fā),達(dá)成國(guó)內(nèi)主導(dǎo)、聯(lián)合國(guó)際的動(dòng)力整合?!癤超級(jí)動(dòng)力鏈”在動(dòng)力性、節(jié)油、環(huán)保三個(gè)方面取得了非常顯著的成果,可實(shí)現(xiàn)整體傳動(dòng)效率99.7%,節(jié)油性能可提升5%-10%,使用壽命延長(zhǎng)、保養(yǎng)成本降低,全面提高了福田汽車在國(guó)六時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
【福田康明斯系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)】
此外,2021年4月30日,北京福田康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),可為輕型、中型、重型和天然氣商用車發(fā)動(dòng)機(jī)提供先進(jìn)的排放處理系統(tǒng)解決方案。
技術(shù)、品質(zhì)更有保障,后處理系統(tǒng)更為可靠,無(wú)疑為福田汽車國(guó)六致勝增加砝碼。
國(guó)六更強(qiáng)調(diào)服務(wù)先行
“大鵬之動(dòng),非一羽之輕也;騏驥之速,非一足之力也。”國(guó)六時(shí)代,既是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),更是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。
截至目前,福田汽車率先實(shí)現(xiàn)41萬(wàn)輛國(guó)六產(chǎn)品的交付和應(yīng)用,持續(xù)領(lǐng)跑商用車行業(yè)。當(dāng)用戶普遍處于觀望期、抄底國(guó)五的時(shí)候,為什么是福田汽車,讓如此多的用戶放心選擇國(guó)六產(chǎn)品、信任福田國(guó)六產(chǎn)品?
關(guān)鍵就在:福田汽車將服務(wù)同步升級(jí)、甚至創(chuàng)新引領(lǐng),讓用戶打消了對(duì)于國(guó)六產(chǎn)品使用、維修等方面的種種顧慮。
【福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器等部件】
為提升市場(chǎng)終端的國(guó)六產(chǎn)品維修能力,福田汽車從2017年開(kāi)始,年平均投入億元,用于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局、培訓(xùn)等。以全國(guó)64家區(qū)域技術(shù)支持中心為核心,福田汽車5000多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),其中4157家具備國(guó)六維修能力,認(rèn)證維修技師6000多名;配件儲(chǔ)備總額超5.3億元,其中國(guó)六專用配件8000萬(wàn)元,確保了國(guó)六服務(wù)的快速響應(yīng)速度和完善配件保障體系。
同時(shí),依托智科車聯(lián)網(wǎng)、專家診斷系統(tǒng)、福田e家等平臺(tái)優(yōu)勢(shì),福田汽車創(chuàng)新數(shù)字化服務(wù)流程,通過(guò)預(yù)見(jiàn)性診斷、云標(biāo)定(OTA)服務(wù)、云管家、智能點(diǎn)檢等,為客戶解決全方位的車輛服務(wù)需求。福田汽車數(shù)字化服務(wù)流程已在14個(gè)服務(wù)站上線應(yīng)用,今年將實(shí)現(xiàn)100個(gè)以上服務(wù)站的全面服務(wù)應(yīng)用。
2020年12月,福田汽車后市場(chǎng)事業(yè)部升級(jí)為“X事業(yè)部”,著力打造數(shù)字科技領(lǐng)先型的商用車一站式的生態(tài)平臺(tái),通過(guò)卡友福、卡友配等業(yè)務(wù),以服務(wù)與配件模式創(chuàng)新,讓福田汽車服務(wù)品牌主動(dòng)走出去滿足客戶的需求。
在產(chǎn)品技術(shù)迭代、運(yùn)輸市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下,福田汽車產(chǎn)品性能品質(zhì)更高、售后服務(wù)擁有更豐富內(nèi)涵,精準(zhǔn)解決了國(guó)六用戶痛點(diǎn),自然“遍地開(kāi)花”。
“志不求易者成,事不避難者進(jìn)?!?
在國(guó)六產(chǎn)品與服務(wù)升級(jí)進(jìn)程中,正因?yàn)楦L锲囍y而進(jìn),方能在國(guó)六新賽道搶占先機(jī),為行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評(píng)論