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疲勞駕駛降至3分 道交法新規(guī)有了大變化

2021-06-10 09:34:06

  駕駛證上的12分,對于大江南北跑運輸?shù)目ㄓ褋碚f夠不夠用?很多卡友吐槽過,去到一些陌生的城市,人生地不熟,不知道哪個地方禁行、哪個地方需提前變道,一不小心就會被扣掉好幾分。

  近日,公安部發(fā)布《道路交通安全違法行為記分管理辦法(征求意見稿)》,內(nèi)容調(diào)整了原有記分分值,對14項記分行為降低了記分分值,并刪除了13項記分行為。據(jù)了解,以前部分交通違法行為由12分降低到了9分、6分降到3分、3分降到1分,對于卡友們來說是件好事。

  此外,針對道路交通安全及管理等方面,公安部還發(fā)布了《道路交通安全法(修訂建議稿)》。其中第九十七項條例提到,一年內(nèi)同一交通違法行為被處罰三次后,再次實施同一道路交通安全違法行為的,處2-5倍罰款。具體是怎么一回事,我們趕緊來看看。

疲勞駕駛降至3分 道交法新規(guī)有了大變化

利好卡友 多個條例降低記分

  12分降至9分

  在《道路交通安全違法行為記分管理辦法(征求意見稿)》里,我們了解到,此前對于故意遮擋、污損機動車號牌的都是按照頂格處理,直接12分清空駕駛證,是非常嚴(yán)重的違法行為,而在新規(guī)當(dāng)中則降為9分。另外駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車,也由12分降到了9分。

  連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘,以及24小時內(nèi)駕駛時間累計超過8小時的。這個對于駕駛?;愤\輸車輛的卡友來說是密切相關(guān),同樣降到9分。

  3分降至1分

  以上的這些條例都是降至到了1分,其中有一項比較值得注意的,駕駛機動車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示,其實就是咱們常說的闖禁行區(qū)域,現(xiàn)在的很多城市針對貨車的禁行區(qū)域是不斷擴大,有時候一個不小心就被扣分了。如果該條例落地的話,闖禁行的成本將會降低許多。當(dāng)然,我們并不鼓勵大家闖禁行,合法行車最重要。

疲勞駕駛降至3分 1天駕駛時間不超8小時

  6分降至3分

  這個疲勞駕駛條例讓卡友們也是十分頭疼,此次終于放寬松了,直接降到3分,對大家來說友好了許多。記得此前未修改的條例是:連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的,一次記6分。

  由此可以看到,新條例后面還增加了一句,24小時內(nèi)駕駛時間累計超過8小時的同樣也要扣3分。也就是說,一天內(nèi)總共的駕駛時間不能超過8小時,這對于長途趕時效的卡友來說幾乎不可能完成。

  從事運輸行業(yè)的老司機們,難免都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷,也深知疲勞駕駛的危害,對其深惡痛絕,但實際上都很無奈。

疲勞駕駛降至3分 道交法新規(guī)有了大變化

  雖然大家都認(rèn)為疲勞駕駛不可取,但事實上這在運輸行業(yè)早已成為了常態(tài)。4小時內(nèi)需休息20分鐘,這個其實卡友們也能理解,可24小時內(nèi)駕駛時間不能超過8小時,大家是想休息卻又不敢休息。尤其是冷鏈、綠通以及快遞等運輸領(lǐng)域,必須顧慮到貨物時效性,還要把一些堵車、加油以及吃飯、上廁所的時間計算進(jìn)去,基本上是和時間賽跑。

  從另一個方面來看,其實這條規(guī)定更多的是讓跑長途運輸?shù)能囕v配備2-3個駕駛員,輪流進(jìn)行駕駛。如果這條規(guī)定真正落實下來的話,對于在公司開車的卡友來說,或許不會有太多影響。從事運輸行業(yè)的老司機們,難免都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷,也深知疲勞駕駛的危害,對其深惡痛絕。但實際上大家都很無奈。

  而對于自己養(yǎng)車的散戶來說,就十分難受了。8個小時單人單車很難跑長途運輸,要么被迫退出市場,要么再招一個駕駛員,那無疑就會提升成本,或者改變運營方向,從事倒短、中短途之類的業(yè)務(wù)。

輕微違法可給予警告 罰款金額最大2-5倍

  從上圖可以看到,《道路交通安全法(修訂建議稿)》第九十七條顯示,如果是一年內(nèi)初次遭遇普通道路交通安全違法行為,沒有無牌無證、酒駕等嚴(yán)重違法行為,同時也不會沒收違法所得、沒收非法財物的,那么第一次普通違法行為可以給予警告處罰。此外,自愿參加道路交通安全法律法規(guī)教育等活動的,還可以免予處罰。

  其實我們可以把它看做輕微違法行為,例如不按規(guī)定倒車、掉頭、會車的,駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光的等等。那么一年內(nèi)第一次遇到這種違法行為,只需給到警告處罰即可,也就是說不扣分不罰款。

  最高罰款2至5倍

  另一段內(nèi)容顯示,一年內(nèi)因?qū)嵤┩坏缆方煌ò踩`法行為被處罰三次后,再次實施同一道路交通安全違法行為的,處二倍以上五倍以下罰款。也就是說,當(dāng)同一交通違法行為犯下第四次時,如果原本200元的罰金,現(xiàn)在最高可能達(dá)1000元。

  卡友較為頻繁的普通違規(guī)行為大多是闖禁行區(qū)域,也容易累積到3次以上,要注意好自己的腰包了。簡單來說,雖然整體記分有所下降,但對于經(jīng)常違法的“慣犯”而言,或?qū)⒚媾R更高的罰款金額。

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