2021，一汽解放與供應(yīng)商聯(lián)手建立起解放生態(tài)服務(wù)，從節(jié)油、ETC、維保、智能助駕等方面，為解放用戶提供系統(tǒng)性智能運輸解決方案，全方位優(yōu)化TCO成本，作為行業(yè)首個關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)TCO運營的挑戰(zhàn)賽，一汽解放將進一步助力運輸人提升運營效率，促進物流運輸行業(yè)實現(xiàn)降本增效。

提升運營效率勢在必行

　　上世紀(jì)90年代中期的歐洲，物流行業(yè)得到迅猛發(fā)展，TCO（Total Cost of Ownership）一詞應(yīng)運而生，它主要用于計算運輸人購買車輛并將其用于貨物運輸后的總開銷，是物流行業(yè)在現(xiàn)代化管理升級中揭示隱性成本，提升運營效率的得力工具。

　　隨著國內(nèi)物流的發(fā)展、時代的變遷以及商品車品質(zhì)的進化，整個物流行業(yè)都向著更低TCO全速邁進，物流競爭日漸激烈，降低TCO成為運輸人群體的必需手段。

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　　解放用戶史鋒對運輸人網(wǎng)小編表示，“現(xiàn)在駕駛員面臨著投資太大、回報太低的狀態(tài)，只有經(jīng)過精打細算以后，才能夠在行業(yè)中站穩(wěn)腳跟?！?

　　具體來看，運輸人從買車開始到賣車為止，每花出去的一分錢都是卡車的TCO，TCO=第一次購車成本+運營費用+意外費用-殘值，它包括車輛購置費、燃油費、路橋費、輪胎、車輛養(yǎng)護/維修費、保險、司機等全部成本。

青島解放 JH6重卡 500馬力 6X4 3300+1350mm 柴油牽引車(CA4250P25K2T1E5A) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 37.1萬 詢底價

　　2020年運輸人影響力技能傳授獎獲得者李蘭生算了一筆賬，“我以前購買過一臺解放J6P，首付款花費23萬元，貸款用兩年的時間還清，正常的維修保養(yǎng)換機油等，大概是5000元每年，這些購車成本再加上折舊的收益，算下來使用兩年是有的錢賺的。現(xiàn)在的解放J7車輛的二手殘值非?？捎^，如果我自己買車，我肯定會首選解放J7?！?

　　通過這樣一場覆蓋全國解放用戶的大賽，一汽解放向廣大運輸人科普了TCO的概念，以“解放行”APP為比賽載體，幫助更多運輸人通過智能化的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用來提升用車、管車體驗。

　　據(jù)了解，2021一汽解放行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運營挑戰(zhàn)賽將采取線上線下聯(lián)動的方式深化用戶體驗，解放J7和解放JH6再次成為壓軸大獎，亞軍和季軍均可獲得豐厚大獎。

　　前期“線上預(yù)選賽”時間為6月11日-8月28日，現(xiàn)已開辟線上“六大賽道”（節(jié)油、出勤、ETC、加油、安全、車隊），每月統(tǒng)計一次選手TCO分?jǐn)?shù)，屆時大賽“節(jié)油風(fēng)云榜”“出勤風(fēng)云榜”“ETC風(fēng)云榜”“加油風(fēng)云榜”“安全達人榜”和“車隊運營榜”將相繼誕生，每個榜單前56名選手，都可以獲得紅旗車模、車載冰箱、格力空調(diào)等豐厚大禮。

　　此外，線上總賽季結(jié)束成績優(yōu)越者，還有機會獲得“線下真人秀”決賽的資格，與卡車界紅人同臺競技，向百萬終極大獎發(fā)起沖刺。

　　本次大賽凡是搭載車聯(lián)網(wǎng)功能的解放J6/J7（6×4）460/500/550/560馬力牽引車用戶均可報名，搭載車聯(lián)網(wǎng)功能的JH6 6x4柴油牽引車（400/420/430/460/480/500/510/550/560）、悍V2.0柴油牽引車，滿足以上條件的運輸人，只需下載并登錄放行APP，進入報名通道即可參加。

　　一汽解放車聯(lián)網(wǎng)TCO運營挑戰(zhàn)賽督促運輸人日常精算，將運營效率進一步提升，同時也體現(xiàn)了解放重卡作為“掙錢機器”的價值。

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