隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)于新鮮食材的需求也在不斷上漲，綠通運(yùn)輸作為其運(yùn)輸鏈的重要一環(huán)，也就需要向更高效、更便捷的趨勢(shì)發(fā)展。2021年5月27日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的2021全球農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈峰會(huì)暨中國(guó)餐飲零售合作洽談會(huì)在南京召開(kāi)，會(huì)上福田戴姆勒汽車就綠通運(yùn)輸一體化解決方案進(jìn)行分享，并以“科技讓物流更高效”為主題，掀起一場(chǎng)綠通運(yùn)輸升級(jí)風(fēng)潮。

福田 歐曼GTL 9系重卡 385馬力 6X4 牽引車(BJ4259SMFKB-23) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 35萬(wàn) 詢底價(jià)

綠通運(yùn)輸頻上熱搜 科技賦能解決綠通痛點(diǎn)

　　“高溫天氣，車上花生曬干了就不再是綠通運(yùn)輸產(chǎn)品”這樣的新聞在大眾看來(lái)只是個(gè)趣聞，但綠通司機(jī)看后卻都會(huì)感慨和心酸。由于鮮果時(shí)蔬具有品類復(fù)雜、保存時(shí)間短、易磕碰損壞等限制，對(duì)運(yùn)輸車輛的可靠性、時(shí)效性提出了嚴(yán)苛的要求。超時(shí)、貨物保存不佳等原因都能導(dǎo)致卡車司機(jī)白跑一趟，問(wèn)題嚴(yán)重甚至要賠錢(qián)。中物聯(lián)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦玉鳴表示：“菜籃子工程一直是國(guó)計(jì)民生的頭等大事之一，農(nóng)產(chǎn)品高效運(yùn)輸關(guān)系到根本的民生問(wèn)題，更關(guān)系到整個(gè)物流運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展速度。我們需要深挖綠通運(yùn)輸痛點(diǎn)，促進(jìn)綠通運(yùn)輸行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、高效化、智能化發(fā)展，引領(lǐng)綠通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?

　　福田汽車品牌副總裁、福田戴姆勒汽車品牌戰(zhàn)略總監(jiān)李健表示：“福田汽車始終堅(jiān)持以科技賦能物流，助力物流運(yùn)輸市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2018年歐曼推出了‘綠通之星’系列產(chǎn)品，2019年歐曼自動(dòng)擋車型一推出便保持市場(chǎng)占比第一，2020年歐曼自動(dòng)擋重卡細(xì)分市場(chǎng)同比增長(zhǎng)超800%。今天發(fā)布的福田汽車綠通運(yùn)輸一體化解決方案，專門(mén)針對(duì)綠通運(yùn)輸時(shí)效要求高、貨物易損的特點(diǎn)，以高效率、高品質(zhì)、低成本的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)打造一體化的高效綠通運(yùn)輸裝備，助力全行業(yè)快速發(fā)展”。

福田汽車集團(tuán)品牌副總裁、福田戴姆勒汽車品牌戰(zhàn)略總監(jiān) 李健致辭

高效、舒適、盈利多 逐個(gè)擊破綠通運(yùn)輸難題

　　眾所周知，鮮活產(chǎn)品的保存時(shí)效極短，這對(duì)運(yùn)輸車輛時(shí)效性提出極高要求，歐曼“綠通之星”擁有成熟的自動(dòng)擋技術(shù)，用科技打造更高時(shí)效性。整車集成式自動(dòng)擋百公里油耗較同等車型低2升，油耗成本每年多省1.5萬(wàn)元。此外，由于司機(jī)不愿意從事綠通運(yùn)輸，司機(jī)難招也是物流公司頭疼的事情，歐曼自動(dòng)擋有效緩解司機(jī)駕駛疲勞，開(kāi)車不累，成為吸引駕駛?cè)瞬诺臍⑹诛怠?

福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司客戶行銷經(jīng)理孫東介紹歐曼產(chǎn)品

　　針對(duì)綠通、冷鏈運(yùn)輸對(duì)于貨品完整度的極高要求，歐曼重卡后橋采用氣囊懸架，不僅能夠減少顛簸，保護(hù)疫苗、精密儀器等貴重貨品安全，多項(xiàng)輕量化黑科技賦能還使得整車降重100公斤以上，每趟多拉1噸貨，為用戶帶來(lái)更高經(jīng)濟(jì)效益。

綠通運(yùn)輸一體化解決方案發(fā)布儀式

少進(jìn)站、高出勤 321閃修保障用戶全程無(wú)憂

　　對(duì)于時(shí)間緊、任務(wù)重的綠通運(yùn)輸行業(yè)，歐曼超級(jí)動(dòng)力鏈擁有5年超長(zhǎng)質(zhì)保、三大總成零部件保修，變速箱2年不開(kāi)箱、只換不修，發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，變速箱24萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油等優(yōu)勢(shì)，真正做到車輛少進(jìn)站，高出勤，更加符合綠通運(yùn)輸分秒必爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境；同時(shí)，由于貨品保存時(shí)效短、附加值高，綠通、冷鏈運(yùn)輸片刻耽誤不得，歐曼“321”閃修服務(wù)承諾，更是解決了用戶的后顧之憂，保障用戶運(yùn)輸全程無(wú)憂。

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