春節(jié)結(jié)束，新一年的奮斗已經(jīng)拉開帷幕，隨著新春開工季的到來，各行各業(yè)也開始了新的發(fā)展，我國的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐將進(jìn)一步加快，對于卡車行業(yè)亦是如此?？v觀現(xiàn)如今的運輸行業(yè)，除了整體發(fā)展更加規(guī)范之外，整體的運輸效率在不斷的提高，專車專用的細(xì)分化趨勢愈加明顯。作為專為長途運輸而打造的高端重卡，漢馬H9旗艦版是跑長途運輸?shù)目ㄓ研麓洪_工的最佳拍檔。

高效開工

華菱星馬 漢馬H9 375馬力 4×2 專線標(biāo)載牽引車(HN4180A37C6M5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　高效是卡車的基本素養(yǎng)之一。漢馬H9旗艦版搭載華菱自主動力鏈（漢馬發(fā)動機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋），低轉(zhuǎn)速大扭矩，動力強(qiáng)勁，起步、加速、爬坡更輕松。

　　漢馬H9旗艦版匹配漢馬發(fā)動機(jī)，功率560馬力，最大扭矩2600N.m，并且，發(fā)動機(jī)集成了國際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)理念，配套系統(tǒng)全部采用國際品牌，充分保證了發(fā)動機(jī)160萬公里的B10壽命。

　　變速箱匹配了漢馬自主變速箱，該變速箱的優(yōu)勢在于采用了進(jìn)口同步器，并且采用全斜齒設(shè)計、強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)、換擋更輕松，噪音也更低，傳動效率更好。

　　車橋同樣采用了漢馬車橋，技術(shù)領(lǐng)先，集成歐洲先進(jìn)技術(shù)。前輪輪端采用了康邁油潤滑輪端，具備超長保養(yǎng)周期，驅(qū)動橋輪端同樣采用了油潤滑輪端，超長換油周期。

安全開工

　　卡友天南地北的跑運輸不僅關(guān)乎自身安全，更是牽動家人的心。為此，華菱汽車一直以來將產(chǎn)品安全作為產(chǎn)品設(shè)計的重中之重。

　　漢馬系列駕駛室被譽為“生命的保護(hù)倉”，采用歐洲流行的籠式骨架結(jié)構(gòu)+高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，滿足歐盟ECER29。駕駛室還采用四點氣囊減震結(jié)構(gòu)，在增加舒適度的同時，還能實現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移，最大限度保護(hù)駕駛員安全。

舒適開工

　　漢馬H9旗艦版采用了低地板駕駛室，這就為駕乘空間的功能拓展提供了很好的基礎(chǔ)，比如低地板利于駕駛室內(nèi)人員通過性，并且在這個基礎(chǔ)上增加了車載冰箱、逆變器、駐車暖風(fēng)等舒適性配置。

　　為了增加駕駛體驗以及更好地降低駕駛員的駕駛疲勞感，漢馬H9旗艦版采用的是高端品牌座椅，座椅功能十分強(qiáng)大，除了是氣囊懸浮外，還具備多向調(diào)節(jié)功能，可適應(yīng)不同體型不同路況下的調(diào)節(jié)功能。

　　多功能方向盤和全液晶儀表盤的加入，也更加貼合越來越年輕化的用戶群體。值得一提的是，H9旗艦版的空調(diào)系統(tǒng)功率更為強(qiáng)大，最大化為駕駛員提供一個舒適的駕乘環(huán)境。

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