有關(guān)專家根據(jù)現(xiàn)在政策推算國七或?qū)⒃?025年實行

2021-02-25 08:58:41

　　近日，有消息稱，歐盟或在2021年底開始制定歐7排放標(biāo)準(zhǔn)。而在我國，有關(guān)專家則表示，根據(jù)現(xiàn)在政策推算，國七排放標(biāo)準(zhǔn)可能在2025年之后全面實施，其約束目標(biāo)主要是貨車。

　　從外媒獲悉，歐盟委員會將在2021年第四季度就新一輪歐7排放標(biāo)準(zhǔn)提出立法建議，歐7的排放標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低空氣污染物允許的最大排放量，如細(xì)顆粒物、碳?xì)浠衔锖鸵谎趸?，預(yù)計最快會在2025年生效。

　　此消息一經(jīng)發(fā)布車主們紛紛猜測，中國是否也將研究國七標(biāo)準(zhǔn)？什么時間開始實施這一標(biāo)準(zhǔn)？

中國會有國七而且早已提上日程

　　早在2018年北京市發(fā)布的《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》通知里就出現(xiàn)了國七標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容。

　　通知的第八條明確指出：嚴(yán)格油品質(zhì)量監(jiān)管。市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局研究第七階段車用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)。

　　而在2019年8月的中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會（擴(kuò)大）會議上，中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員倪紅發(fā)表主題為《移動源排放法規(guī)發(fā)展?fàn)顩r和趨勢》的報告，她表示溫室氣體協(xié)同減排是未來監(jiān)管需要考慮的問題，國六標(biāo)準(zhǔn)之后還會有國七，排放監(jiān)管會越來越嚴(yán)。

中國實現(xiàn)國七標(biāo)準(zhǔn)時間或?qū)⒃?025年與國際接軌

　　國家自從2000年實施國一排放標(biāo)準(zhǔn)后，2005年實施國二標(biāo)準(zhǔn)，2008年實施國三標(biāo)準(zhǔn)，2011年實施國四標(biāo)準(zhǔn)，2017年實施國五標(biāo)準(zhǔn)（因為會分階段分地區(qū)實施，我們最先實施的為準(zhǔn)）。相當(dāng)于平均每4年會實施更高要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，依照國家政策的安排，國六標(biāo)準(zhǔn)的全面實行時間將在2021年完成！

　　2021年1月1日之后，國六輕卡完成國六過渡期。

　　2021年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車必須符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

　　以此推斷，從我國排放升級的實施時間來看，在2021年實現(xiàn)國六過渡之后，大概率在4年后的2025年實施國七標(biāo)準(zhǔn)，屆時也能和歐七標(biāo)準(zhǔn)接軌。

有關(guān)專家根據(jù)現(xiàn)在政策推算國七或?qū)⒃?025年實行