年關(guān)將至，上汽紅巖捷報頻傳。繼2020年1月銷量迎來“開門紅”后，上汽紅巖再次榮獲集團(tuán)兩項重量級大獎，為喜迎2021年春節(jié)佳節(jié)再添一喜。

　　2021年2月5日，在2021年上汽集團(tuán)迎春表彰會上，上汽紅巖榮獲上汽集團(tuán)“2020年度業(yè)績優(yōu)異企業(yè)”稱號，同時上汽紅巖總經(jīng)理樓建平被授予“2020年度領(lǐng)導(dǎo)干部金牌”個人稱號，這是樓建平自2016年以來連續(xù)第4次獲此殊榮，這是集團(tuán)對其個人工作能力的認(rèn)可，更是對上汽紅巖創(chuàng)新發(fā)展成績的肯定。

　　2020年，上汽紅巖全年累計銷售突破8萬輛，同比增長38%，再創(chuàng)歷史新高，其中自卸車連續(xù)四年蟬聯(lián)冠軍寶座，市場份額超21%；牽引車增幅116%，累計增幅行業(yè)第一，海外市場同比增長51%，取得較大突破。在疫情影響下，上汽紅巖能夠交出這樣的答卷，離不開全體員工的不懈奮斗，更離不開上汽集團(tuán)的鼎力支持。

　　 “方向?qū)α?，世界就對了”，樓建平在此前接受小編采訪時如是說?；仡?020年，上汽紅巖也正是這樣做的。在上汽集團(tuán)商用車“新四化”戰(zhàn)略指引下，上汽紅巖“5G+L4智能重卡”實現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化運營，以科技賦能產(chǎn)品驚艷了行業(yè)；正式啟動“智慧工廠”建設(shè)，進(jìn)一步加速上汽紅巖“智造”能力的提升；隆重發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略以及第六代重卡，以智能引領(lǐng)時代發(fā)展。目前，上汽紅巖已逐漸形成了比較完善的新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和定制化的“新四化”板塊產(chǎn)業(yè)布局，成為重卡行業(yè)“新四化”落地的先行者。

　　 2020年，上汽紅巖從牽引車、自卸車、載貨車、專用車等全系列產(chǎn)品布局，先后推出了滿足“五小工程”建設(shè)的紅巖杰豹小自卸、滿足國六排放的紅巖國六柴油杰獅C6系列重卡、以及輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性等全面升級的紅巖杰獅2020系列牽引車等，滿足了2020年需求旺盛的重卡市場。

　　在全面布局新產(chǎn)品的同時，上汽紅巖積極探索直播帶貨、短視頻、社交電商等新型營銷手法，增強(qiáng)產(chǎn)品曝光度，提高銷售轉(zhuǎn)化率。以2020年4月紅巖杰獅2020系列牽引車上市為例，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平親自出鏡直播帶貨，創(chuàng)下了短短47秒內(nèi)就銷售66臺新車的佳績。

　　2020年，上汽紅巖交出了一份滿意且提氣的答卷。2021年，上汽紅巖將堅持“以牽引車為突破口，堅持工程車、公路車‘兩條腿’走路，并在產(chǎn)品、服務(wù)等多方面創(chuàng)新升級”的戰(zhàn)略，拿出開局即決戰(zhàn)的氣勢，力爭實現(xiàn)全年銷量10萬輛，挑戰(zhàn)12萬輛，實現(xiàn)市場份額大于8%，用戶滿意度大于85%，海外市場銷量翻番的目標(biāo)。

　　行而不輟，未來可期。在上汽集團(tuán)商用車“新四化”戰(zhàn)略指引下，上汽紅巖將圍繞“上汽紅巖·中國力量”品牌核心，以信得過的技術(shù)、安全可靠的產(chǎn)品，成為客戶和行業(yè)有溫度、可信賴、有實力的合作伙伴。

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