隨著科技與工業(yè)的快速變革以及國(guó)家"雙碳"戰(zhàn)略的高度支持，當(dāng)前我國(guó)正朝著低碳、減碳到脫碳的步伐持續(xù)邁進(jìn)，我國(guó)新能源商用車快速發(fā)展，成為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中毫無(wú)爭(zhēng)議的主旋律，迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。新能源商用車迎來(lái)新藍(lán)海，行業(yè)變革正在發(fā)生。

福田時(shí)代汽車 時(shí)代領(lǐng)航M5 152馬力 4.17米單排欄板輕卡(BJ1046V9JBA-53) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　新機(jī)遇既是值得標(biāo)刻的里程碑，又是必須全力以赴的新起點(diǎn)。2022年12月16日，"競(jìng)逐新賽道 打造新動(dòng)能"福田汽車集團(tuán)時(shí)代事業(yè)部 2023 全球合作伙伴大會(huì)在舜帝故里--龍城諸城舉行，大會(huì)由時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷副總裁鄭夕亮主持，福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁鞏海東，福田汽車集團(tuán)諸城廠區(qū)黨委書(shū)記王志華等事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商以及服務(wù)商代表相聚云端，共同探索品牌集體向上的進(jìn)階之路，聚能啟新，共筑新藍(lán)途。

福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部黨委書(shū)記、 總裁鞏海東作《競(jìng)逐新賽道 打造新動(dòng)能》主題報(bào)告

　　于危機(jī)中育先機(jī)，在變局中開(kāi)新局。福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、時(shí)代事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁鞏海東表示，2022年受疫情暴發(fā)、市場(chǎng)需求透支、供應(yīng)鏈短缺等因素影響，市場(chǎng)全面承壓。時(shí)代事業(yè)部在集團(tuán)戰(zhàn)略部署下迎難而上，踐行著"二次創(chuàng)業(yè)精神"，實(shí)現(xiàn)了時(shí)代三大業(yè)務(wù)市占率的齊進(jìn)共升，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展韌性和抗風(fēng)浪能力。面對(duì)行業(yè)新拐點(diǎn)，時(shí)代業(yè)務(wù)將全面構(gòu)建戰(zhàn)略新體系，圍繞新能源、數(shù)字化、后市場(chǎng)三大主戰(zhàn)場(chǎng)，從產(chǎn)品技術(shù)、商業(yè)模式創(chuàng)新等維度開(kāi)啟下一個(gè)五年。

　　將全面拓展新能源產(chǎn)品與市場(chǎng)，搶占新能源新賽道，加快新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與網(wǎng)絡(luò)布局，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)三大業(yè)務(wù)再突破；在產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷模式創(chuàng)新、客戶全生命周期體驗(yàn)方面優(yōu)化核心競(jìng)爭(zhēng)力，迎戰(zhàn)新賽道。

時(shí)代事業(yè)部研發(fā)副總裁王宇作 《新賽道·變革創(chuàng)新，新機(jī)遇·聚勢(shì)共贏》技術(shù)主題報(bào)告

　　大浪淘沙，沉者為金。時(shí)代事業(yè)部研發(fā)副總裁王宇在會(huì)上作《新賽道·變革創(chuàng)新，新機(jī)遇·聚勢(shì)共贏》技術(shù)主題報(bào)告，他表示，2022年時(shí)代事業(yè)部在產(chǎn)品交付數(shù)量、交付效率、交付質(zhì)量方面均得到了較大提升，但面對(duì)市場(chǎng)的不斷變化我們要與時(shí)俱進(jìn)，不斷自我革新，不斷優(yōu)化核心競(jìng)爭(zhēng)力。如今產(chǎn)業(yè)政策、法規(guī)升級(jí)、技術(shù)發(fā)展、用戶升級(jí)等，已經(jīng)成為推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)及結(jié)構(gòu)調(diào)整的最大驅(qū)動(dòng)力，我們已經(jīng)做好了各產(chǎn)品線的產(chǎn)品平臺(tái)規(guī)劃與新技術(shù)儲(chǔ)備，分節(jié)奏開(kāi)發(fā)、補(bǔ)充產(chǎn)品組合資源，應(yīng)對(duì)各種需求的升級(jí)。

　　當(dāng)然，高品質(zhì)、高效率的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)離不開(kāi)完善的體系與核心研發(fā)能力的支撐，未來(lái)時(shí)代研發(fā)將圍繞50萬(wàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)施管理體系變革、研發(fā)能力升級(jí)，深化"二次創(chuàng)業(yè)"，精準(zhǔn)定義、精益研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、高效交付，構(gòu)建起科技創(chuàng)新能力支撐體系，持續(xù)打造客戶滿意的產(chǎn)品。

時(shí)代事業(yè)部運(yùn)營(yíng)副總裁、服務(wù)總監(jiān)袁建軍作 《擁抱新變化，構(gòu)建全生命周期的客戶體驗(yàn)》服務(wù)主題報(bào)告

　　客戶的年輕化，數(shù)字化浪潮來(lái)襲，如何在汽車產(chǎn)業(yè)鏈找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多方共贏，在賽道上實(shí)現(xiàn)突破？時(shí)代事業(yè)部運(yùn)營(yíng)副總裁、服務(wù)總監(jiān)袁建軍在服務(wù)主題報(bào)告《擁抱新變化，構(gòu)建全生命周期的客戶體驗(yàn)》表示，福田汽車主動(dòng)擁抱新變化加快布局，成立X事業(yè)部，拓展后市場(chǎng)業(yè)務(wù)；時(shí)代汽車也制定了全生命周期的客戶體驗(yàn)規(guī)劃，在購(gòu)車、用車、養(yǎng)車、換車等環(huán)節(jié)為客戶提供價(jià)值。

　　要重構(gòu)價(jià)值管理體系，打造價(jià)值新生態(tài)，且數(shù)字化加持，打造數(shù)字化賦能平臺(tái)，升級(jí)客戶體驗(yàn)。打通前市場(chǎng)和后市場(chǎng)的高效協(xié)同，前市場(chǎng)多觸點(diǎn)引流，數(shù)字化手段精細(xì)作業(yè)促進(jìn)成交，借助服務(wù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商與服務(wù)商共贏，配件全價(jià)值鏈改善，降低售價(jià)，讓利客戶。在新能源賽道上，共建新生態(tài)。

時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷副總裁鄭夕亮主持大會(huì)頒獎(jiǎng)盛典

　　作為商用車行業(yè)的中流砥柱，面對(duì)日益激烈的全球化競(jìng)爭(zhēng)，時(shí)代汽車在集體向上的進(jìn)程中進(jìn)一步發(fā)揮合力，將整體的實(shí)力和價(jià)值提升到全新境界和水平，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵飛躍。昂揚(yáng)滿腔斗志，勇闖時(shí)代先河。為了激勵(lì)士氣，樹(shù)立榜樣，會(huì)上，時(shí)代汽車對(duì)2022年表現(xiàn)突出的56家經(jīng)銷商、服務(wù)商做出褒獎(jiǎng)。凝聚力量，齊心奮發(fā)，迎戰(zhàn)2023。

　　正所謂"風(fēng)起潮涌，自當(dāng)揚(yáng)帆破浪；任重道遠(yuǎn)，更需策馬揚(yáng)鞭"，站在新的起點(diǎn)，福田時(shí)代將化挑戰(zhàn)為機(jī)遇、用奮斗贏未來(lái)，邁步新征程，續(xù)寫(xiě)新輝煌。相信在2023年，福田時(shí)代將會(huì)持續(xù)擔(dān)負(fù)起行業(yè)變革的重任，凝心聚力，以品牌向上、不斷 的精神賦能新時(shí)代，以新的產(chǎn)品、新的商業(yè)模式、新的價(jià)值主張，來(lái)締造屬于新時(shí)代的新征途，共促中國(guó)物流運(yùn)輸裝備與物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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