2020年,濰柴控股集團(tuán)有限公司締造了一個全球發(fā)動機(jī)行業(yè)的奇跡——年產(chǎn)銷量突破100萬臺,同比增長33%,標(biāo)志著濰柴發(fā)動機(jī)總銷量正式成為全球第一。
年產(chǎn)銷100萬臺發(fā)動機(jī),相當(dāng)于平均每分鐘生產(chǎn)2臺發(fā)動機(jī)并能將其銷售出去。在全球經(jīng)濟(jì)受到新冠疫情沖擊的大背景下,濰柴的表現(xiàn)令人驚嘆。
攻堅(jiān)克難 實(shí)現(xiàn)自我超越
面對2020年來勢洶洶的新冠肺炎疫情,濰柴作為我國裝備制造業(yè)綜合實(shí)力最強(qiáng)的國際化跨國集團(tuán)之一,是行業(yè)內(nèi)首家復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè),也是行業(yè)內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)、超產(chǎn)的企業(yè),并以一企之力帶動了300余家上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在濰柴人眼中,困難就是用來戰(zhàn)勝的,是邁向新高度的進(jìn)階石。在2020年,濰柴人繼續(xù)以“客戶滿意是我們的宗旨”為行動綱領(lǐng),以“不爭第一 就是在混”的意識,“一天當(dāng)兩天半用”的效率從年頭沖刺到年尾,面對變幻莫測的經(jīng)濟(jì)環(huán)境迎難而上,讓銷量逆勢大增。
濰柴一直是我國重型動力的龍頭,2020年更是再創(chuàng)輝煌,重型動力發(fā)動機(jī)全年產(chǎn)銷量突破50萬大關(guān),市場占有率超過30%,持續(xù)穩(wěn)坐冠軍寶座。
國內(nèi)輕型動力市場強(qiáng)手如云,但這并不妨礙濰柴后來居上,精心打磨的N平臺產(chǎn)品全面爆發(fā),輕型動力全品系產(chǎn)品銷量突破20萬臺,實(shí)現(xiàn)翻番增長。濰柴僅用一年時間就從行業(yè)第六躍升至第二,劍鋒直指行業(yè)第一!
“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海?!绷聋惖某煽儐伪澈?,是濰柴長期在產(chǎn)品研發(fā)、布局和營銷服務(wù)等領(lǐng)域艱苦付出的結(jié)果,是日積月累,厚積薄發(fā)。
據(jù)了解,濰柴已經(jīng)連續(xù)10年累計(jì)投入300億元用于發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā),在眾多應(yīng)用領(lǐng)域突破發(fā)動機(jī)核心技術(shù),搭建起了高速機(jī)與中速機(jī)并舉、傳統(tǒng)能源與新能源并重的全系列產(chǎn)品平臺,成為中國僅有的4家全球“燈塔工廠”之一,全球產(chǎn)品線最全的少數(shù)幾家企業(yè)之一。
在2020年,濰柴不僅擴(kuò)大了在動力市場的領(lǐng)先優(yōu)勢,一路高歌猛進(jìn),更是在世界經(jīng)濟(jì)低迷的情況下一躍成為全球最大的柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。濰柴得到的這頂世界級“王冠”,具有極高含金量,彰顯出了中國制造的強(qiáng)大力量。
重型動力:濰柴之光 世界矚目
在重型發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,濰柴在國內(nèi)持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,并在2020年成功研發(fā)出世界首款熱效率突破50%的柴油發(fā)動機(jī),贏得全球同行矚目。
點(diǎn)擊圖片觀看:全球首款突破50%熱效率柴油機(jī)產(chǎn)品發(fā)布會
自內(nèi)燃機(jī)問世以來,歷經(jīng)百年的改造升級與新技術(shù)應(yīng)用,柴油機(jī)的熱效率從26%提升到46%。在此基礎(chǔ)上,熱效率每提高0.1%都需要科研人員付出巨大努力。
多年來,濰柴人牢牢鎖定熱效率突破50%這一目標(biāo)進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān),滴水穿石,累積一次又一次0.1%的突破,總結(jié)、創(chuàng)新協(xié)同燃燒技術(shù)、協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)技術(shù)、排氣能量分配技術(shù)、分區(qū)潤滑技術(shù)和智能控制技術(shù)五大專有技術(shù),最終獲得了歷史性的突破,一舉將柴油機(jī)本體熱效率提升至50.26%,創(chuàng)造了全球商業(yè)化柴油機(jī)熱效率的最高紀(jì)錄。
目前,濰柴50%熱效率的柴油機(jī)已經(jīng)開始量產(chǎn)。隨著該產(chǎn)品大規(guī)模投放市場,濰柴必將繼續(xù)改寫世界內(nèi)燃機(jī)技術(shù)格局,引領(lǐng)全球行業(yè)新發(fā)展。
輕型動力:強(qiáng)者恒強(qiáng) 后來居上
輕型動力市場向來競爭比較激烈,但是強(qiáng)者恒強(qiáng),濰柴以N平臺輕型動力為主打產(chǎn)品,在2020強(qiáng)勢崛起。
濰柴N平臺輕型動力發(fā)動機(jī)輸出動力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)性和可靠性都非常具有競爭力,再加上濰柴的品牌保證和強(qiáng)大的售后服務(wù)體系加持,深得客戶喜愛。同時,濰柴緊跟政策趨勢,提前布局國六市場,N平臺國六輕型動力銷量累計(jì)突破5萬臺,穩(wěn)居行業(yè)榜首。
根據(jù)詳細(xì)的市場調(diào)查,濰柴精準(zhǔn)把握市場需求,打造出WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N等一系列中、高端產(chǎn)品組合,覆蓋不同細(xì)分市場,充分滿足客戶用車多樣化需求。
WP2.3N具有體積小、重量輕等優(yōu)勢,怠速噪聲低至74dB,定位于最具性價比藍(lán)牌標(biāo)載市場2L機(jī);WP3N融合了最新的發(fā)動機(jī)技術(shù),升級4缸16氣門,小排量大馬力,滿足多種工況需求;WP4.1N不僅動力性更出色,還標(biāo)配濰柴制動系統(tǒng)——WCBS,最高制動功率達(dá)額定功率50%,安全性更高;WP4.6N動力性不輸相近功率的6缸機(jī),但重量更輕,油耗更低。
另外,濰柴N平臺國五、國六柴油機(jī)產(chǎn)品及氣體機(jī)產(chǎn)品將全面批量推廣,以高品質(zhì)、全覆蓋的產(chǎn)品向行業(yè)第一發(fā)起沖擊,引領(lǐng)輕卡動力更新升級的新時代。
環(huán)保動力:多措并舉 制勝未來
率先布局 領(lǐng)軍國六時代
2021年,我國將迎來全面國六之年。在國六產(chǎn)品領(lǐng)域,濰柴不打無準(zhǔn)備之仗,早已提前布局,再次引領(lǐng)行業(yè)向國六進(jìn)軍。
2018年10月,濰柴WP4.6N發(fā)動機(jī)以編號000001獲得了國家生態(tài)環(huán)境部的環(huán)保信息公開清單,標(biāo)志著濰柴的國六發(fā)動機(jī)正式通過相關(guān)部門的認(rèn)證,成為全國第一臺正式認(rèn)證發(fā)函的國六b柴油發(fā)動機(jī)。
至2020年,濰柴國六發(fā)動機(jī)年銷量已突破20萬臺,領(lǐng)先行業(yè)。同時,濰柴早已通過與主機(jī)廠的加強(qiáng)合作,深度參與到整車研發(fā)與動力系統(tǒng)適配,充分保障搭載濰柴國六發(fā)動機(jī)車輛的實(shí)用性與可靠性。
除產(chǎn)品之外,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)同樣也是國六時代的重中之重。目前,濰柴與超過7000家服務(wù)合作商共同打造出了強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),極大程度上提升了服務(wù)保障能力。
天然氣動力 半壁江山在濰柴
濰柴是最早啟動天然氣重卡發(fā)動機(jī)的企業(yè),牢牢占領(lǐng)著市場龍頭地位。2020年,濰柴天然氣發(fā)動機(jī)銷量約為11萬臺,市場份額高達(dá)50%以上,占據(jù)了天然氣重卡市場的半壁江山。
目前, WP13NG發(fā)動機(jī)是濰柴主推的天然氣發(fā)動機(jī),主要配套于牽引車和自卸車,功率覆蓋430/460馬力,最大輸出扭矩達(dá)到2300N·m,動力水平領(lǐng)先行業(yè)同類產(chǎn)品。
濰柴通過優(yōu)化燃?xì)饣旌?、匹配高效增壓器等措施,使得百公里氣耗下?6%左右,關(guān)鍵零部件經(jīng)過優(yōu)化后整機(jī)可靠性更強(qiáng)。
在2021年,濰柴天然氣布局會以10.5升、13升和15升三個平臺為主。按照規(guī)劃,濰柴重型發(fā)動機(jī)最大功率可以做到580馬力,預(yù)計(jì)今年初開始陸續(xù)小批量進(jìn)入市場。
“氫”動未來 產(chǎn)能領(lǐng)先全球
氫燃料電池發(fā)動機(jī)具備顯而易見的環(huán)保優(yōu)勢,是未來取代傳統(tǒng)燃油機(jī)的重要技術(shù)路線,在重型車領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
為此,濰柴在2018年全面啟動了燃料電池產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目。在2020年3月31日,濰柴2萬臺氫燃料電池發(fā)動機(jī)工廠正式投產(chǎn)。該工廠是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機(jī)制造基地,代表著濰柴在全球氫燃料電池領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。
同時,濰柴還是全球氫燃料電池商用車區(qū)域性示范投放產(chǎn)品最多的企業(yè)之一。早在2019年,濰柴就在山東投放了200多輛氫燃料電池公交車。
2020年6月,又有150輛氫燃料電池公交車投入運(yùn)營。該批車搭載的濰柴氫能動力,最大續(xù)航里程600km,壽命超過2萬小時,且電堆功率密度達(dá)到2.0kW/L,已通過高低溫、可靠性和耐久性驗(yàn)證,綜合性能在國際同行處于技術(shù)領(lǐng)先地位。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越?!背晒膩矶疾皇且货矶?,成就大業(yè)更需砥礪前行。 濰柴能夠取得今日之成就,依托的是其在柴油機(jī)制造和研發(fā)領(lǐng)域70余年積累的深厚底蘊(yùn),是幾代濰柴人持續(xù)地進(jìn)行艱苦攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新的成果,是放眼全球擘畫未來的格局和膽識。
2021年是“十四五”開局之年,是濰柴“2020-2030”戰(zhàn)略的重要一年,也是濰柴建廠75周年。濰柴不忘初心,迎難而上,正依托全系列、全領(lǐng)域的產(chǎn)品布局以及引領(lǐng)全球、全行業(yè)的核心技術(shù),通過優(yōu)勢資源重新優(yōu)化組合,裂變出巨大的新動能,以“大國重器”之姿挺進(jìn)世界一流。
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