我是一名?;愤\(yùn)輸車(chē)司機(jī),低溫與雨雪讓我在路上歷經(jīng)考驗(yàn),大雪天氣經(jīng)常出現(xiàn)起步打滑、行駛中側(cè)滑的現(xiàn)象,雨雪天氣有哪些駕駛技巧呢?
使用防滑鏈增大摩擦
安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn)。要注意在通過(guò)冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出,否則對(duì)輪胎的損壞極大。
不要加油過(guò)猛
輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和地面的附著力會(huì)減小,極易發(fā)生打滑。司機(jī)切記要慢抬離合器,輕踩油門(mén),平時(shí)2擋起步,這時(shí)可以選擇3擋起步,以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門(mén),輕輕調(diào)整方向盤(pán),保證車(chē)輛駛?cè)胝_行駛方向。
利用發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性制動(dòng)
牽引車(chē)在使用時(shí)尤其需要注意,掛車(chē)受車(chē)頭的影響,在速度比較快的時(shí)候十分容易發(fā)生折頭事故。在冰雪路面需要低擋慢行,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速,以此來(lái)維持車(chē)輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛,就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速,逐漸抬起油門(mén),就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。無(wú)論是否配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的卡車(chē),在剎車(chē)前最好都先預(yù)踩幾下剎車(chē),這樣可以提醒后車(chē)減速以避免追尾。
上下坡注意事項(xiàng)
在雪地上坡時(shí),必須與前車(chē)保持加倍的距離,爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,可在車(chē)輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí)也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車(chē)輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,利用低速擋降低車(chē)速行駛。
不要頻繁變道
在必須超車(chē)時(shí)要與被超車(chē)保持足夠的安全距離,而且在超車(chē)后也不要急于回到原來(lái)的路上,要與后車(chē)?yán)_(kāi)足夠的距離后再返回原道。
避免急打方向
雪天駕駛避免急打方向盤(pán)、急加速或是急剎車(chē),并應(yīng)盡可能低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或道路泥濘,使輪胎抓地力下降。如果在行駛中遇到車(chē)輛側(cè)滑,馬上松開(kāi)油門(mén),不要猛踩剎車(chē)。如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車(chē),使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。在轉(zhuǎn)向時(shí),要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán),方向盤(pán)的操作要?jiǎng)蝽樅途彙?
選擇正確輪胎
可選擇專(zhuān)業(yè)雪地輪胎。若在途中遇上冰雪天氣,無(wú)法及時(shí)更換雪地輪胎,可將輪胎放些氣,讓輪胎與地面接觸面加大,提升輪胎的抓地力。
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