低溫雨雪天氣來襲考驗駕駛技巧的時候到了

2017-12-15 10:15:03

　　冬天降雪給路上跑的卡車司機們帶來了各種各樣的麻煩事兒，低溫與雨雪讓卡車與卡車司機歷經(jīng)考驗。您是否因大雪出現(xiàn)過起步打滑，行駛中出現(xiàn)側滑的現(xiàn)象？下面就為您介紹雨雪天氣的駕駛技巧。

低溫雨雪天氣來襲考驗駕駛技巧的時候到了

一、不要加油過猛

　　加油過猛。輪胎高速旋轉后，和空中的附著力會減少，極易發(fā)作打滑。卡車司機切記要慢抬離合器，輕給油，平常2擋起步，這時能夠選擇3擋起步，以減少扭矩。假如起步呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象，立刻全收油門，悄悄調整方向盤，保證車輛駛入正確行駛方向。

二、運用防滑鏈增大摩擦力

　　我想我不說大家也曉得防滑鏈的作用，裝置防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力，使駕駛愈加平穩(wěn)，要留意的在渡過冰雪路面后及時將防滑鏈取出，否則對輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅動橋和掛車最后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈處理大問題。

三、上下坡的留意事項

　　在雪地上下坡時，具有很高的風險性，上坡時，必需與前車堅持加倍的間隔，爭取“一揮而就”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可應用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以防止車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地換至一擋，應用低速擋降低車速行駛。

四、應用發(fā)起機的慣性制動

　　在冰雪路面需求低檔慢行，要充沛應用發(fā)起機的“牽阻”制動停止減速，經(jīng)過發(fā)起機的“牽阻”制動來維持車輪與路之間附著力要比運用腳制動好得多。假如要低速行駛，那么就要思索用較低擋行駛，并使發(fā)起機堅持稍大的轉速。假如逐步地抬起油門，就能取得發(fā)起機制動。無論是否裝備ABS的卡車，在剎車前最好都先預踩幾下剎車，這樣能夠提示后車減速以防止追尾。

　　在用發(fā)起機排氣制動等辦法時，雪天行駛的時候需多留意一下。排氣門制動系統(tǒng)中，能夠電控可調整類型的，需求依據(jù)運用闡明，停止小功率的發(fā)起機排氣門制動系統(tǒng)的操作，而關于非電控可調整式，特別是高轉速的狀況下制止運用發(fā)起機制動。牽引車在運用時特別需求留意，由于發(fā)起機制動只對牽引車有作用，掛車受車頭的影響在速度比擬快的時分非常容易發(fā)作折頭事故。

五、防止急打方向

　　雪天駕駛時防止急打方向盤、急加速或是急剎車，并且應該盡可能地低速行駛。降雪會招致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力降落。假如在行駛中，遇到車輛側滑時，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能形成側滑。假如曾經(jīng)產(chǎn)生側滑馬上松開剎車，使方向盤可以重新控制汽車。慢轉向，在轉向時，也要先減速，恰當加大轉彎半徑并慢打方向盤，方向盤的操作要勻順弛緩，不然也會發(fā)作側滑，使車尾向外側甩出。

六、選擇正確輪胎

　　能夠選擇專業(yè)的雪地輪胎，冰雪上能發(fā)揮優(yōu)秀的抓地力和排水才能。若在途中遇上冰雪天氣，無法及時改換雪地輪，可以將輪胎放一些氣，讓輪胎與空中的接觸面加大，進步輪胎的抓地力。

七、不要頻繁變道

　　不要輕意頻繁地變道。在必需超車時也要與被超車堅持足夠的平安間隔，而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車拉開足夠的間隔后再返回原道。

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