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郵政攜手雅戈爾 打造快遞進廠新模式!

2022-02-22 08:35:43

  近年來,快遞進廠動能釋放更加充分,模式應(yīng)用更加綜合,科技賦能更加廣泛,綠色環(huán)保更加普及,郵政快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的步伐不斷加速。

  2021年,快遞服務(wù)涵蓋國民經(jīng)濟行業(yè)分類制造業(yè)門類31個大類中的29個,支撐制造業(yè)總產(chǎn)值超1.3萬億元,快遞業(yè)務(wù)量超37億件,“入廠物流”“倉配一體化”等服務(wù)模式呼之欲出,為制造業(yè)安裝了智慧的“大腦”。同時,制造業(yè)的蓬勃發(fā)展也為郵政快遞業(yè)發(fā)展帶來了新機遇。

  作為制造業(yè)企業(yè)集中地區(qū),浙江寧波、福建泉州郵政快遞企業(yè)與區(qū)域內(nèi)大興制造業(yè)企業(yè)達成積極合作,取得了良好成效,為郵政快遞企業(yè)融入制造業(yè)供應(yīng)鏈提供了可借鑒經(jīng)驗。

  2016年以來,寧波市郵政分公司(以下簡稱“寧波郵政”)通過倉配一體化承包的方式,切入雅戈爾集團供應(yīng)鏈體系,利用穩(wěn)定、可靠、性價比高、倉航一體的自建物流網(wǎng)絡(luò),通過貨品資源的集中化管理和智能化管控,實現(xiàn)了從單一寄遞服務(wù)到全景供應(yīng)鏈深度融合。

  2019年起,寧波郵政進一步以全國云倉及O2O等全景供應(yīng)鏈服務(wù)理念,攜手雅戈爾共同打造集數(shù)字化、自動化、信息化、智能化為一體的源頭總倉,突出智能倉儲在供應(yīng)鏈中承上啟下的軸承作用。

  為雅戈爾提供物流分析、倉儲規(guī)劃、智能化物資運輸和調(diào)撥以及全環(huán)節(jié)信息共享支撐,推進全國云倉+干線+配送的合作,構(gòu)建全景智能供應(yīng)鏈,助力雅戈爾服飾實現(xiàn)“線上推廣、線下體驗,線上銷售、線下服務(wù)”的新零售業(yè)務(wù)場景。

探索打造定制化解決方案

  通過多年合作,寧波郵政為雅戈爾集團探索打造了一條個性化的定制服務(wù)之路。

郵政攜手雅戈爾 打造快遞進廠新模式!

  寧波雅戈爾智能服飾總倉項目由雅戈爾集團和寧波郵政共同打造,總投資11億元,土地面積100畝,總建筑面積約13萬平方米(其中倉儲面積11萬平方米)。雅戈爾提供土地,并承擔(dān)物業(yè)管理、后勤保障等相關(guān)設(shè)施的維修保養(yǎng)。寧波郵政承擔(dān)工藝設(shè)備設(shè)計、采購、安裝、調(diào)試及維修保養(yǎng)、信息技術(shù)研發(fā)投入,并負(fù)責(zé)提供智能倉整體的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。

  寧波郵政突出智慧“軸承”的功能定位,通過促進雅戈爾源頭總倉、4個子品牌全國總倉及海外跨境電商業(yè)務(wù)總倉與全國3個區(qū)域分倉(RDC倉)的信息中心相連,提升了物流體系運作效率;承擔(dān)雅戈爾全國范圍電商線上業(yè)務(wù)的倉配一體化管理,滿足電商業(yè)務(wù)的發(fā)展需求;服務(wù)于華東7省1市的線下門店物流配送業(yè)務(wù);開展浙江省內(nèi)近400家門店的O2O調(diào)貨和退換貨業(yè)務(wù)。

  此外,寧波郵政還打造了契合新零售的服務(wù)場景。通過智能倉建設(shè),支持小批量高頻次和O2O補貨需求,實現(xiàn)快速出庫、準(zhǔn)時配送,門店備貨更精準(zhǔn)。大數(shù)據(jù)平臺還能提前了解或判斷用戶需求,通過訂單量預(yù)測,優(yōu)化云倉分布和大促備貨。通過用戶畫像,進行促銷推送和門店智能導(dǎo)購,開展精準(zhǔn)營銷。

全流程服務(wù)助力產(chǎn)業(yè)升級

  在合作過程中,寧波郵政的服務(wù)既有創(chuàng)新又兼顧細(xì)節(jié),為雅戈爾的產(chǎn)業(yè)升級提供全流程的保障。

  項目分為兩期建設(shè),一期4層總面積6.7萬平方米,滿足2025年日均處理剛性需求;二期4層總面積3.7萬平方米,規(guī)劃配備門店發(fā)貨路向分揀機、退貨與小件集包分揀機,同時對多穿存儲及揀選能力、機器人整箱揀選能力以及機械臂自動拆碼垛系統(tǒng)進行擴容,為峰值期預(yù)留空間?!半p11”等業(yè)務(wù)旺季期間,疊裝零揀區(qū)域可設(shè)置5.4萬個揀選點,通過增加人工揀選,補充生產(chǎn)能力。

  為提升操作效率,倉內(nèi)工藝設(shè)備自動化、標(biāo)準(zhǔn)化,如引進全球領(lǐng)先的光伏發(fā)電等技術(shù),并實現(xiàn)自動化倉儲、自動化輸送、自動化分揀。其中,倉儲用房采用太陽能光伏發(fā)電滿足園區(qū)用電需求,突出綠色環(huán)保理念。

  多層穿梭車系統(tǒng)包括5.5萬個貨位、穿梭車、提升機,空間利用率是普通橫梁式貨架的1.5~2倍;KIVA機器人可實現(xiàn)貨到人揀選,提高存儲密度,節(jié)約人力成本;信息系統(tǒng)記錄揀選頻率,機器人可自動整理貨品排序,實現(xiàn)按動銷排列貨品;為雅戈爾量身定制符合紙箱規(guī)格的自動塑封膜打包機,使打包效率提高40%。

  同時,標(biāo)準(zhǔn)化流程降低了臨時用工的培訓(xùn)難度,減少了淡季人工成本。旺季期間,在非熟練工占比在70%以上的情況下,也可通過1~2小時的臨時培訓(xùn)完成各環(huán)節(jié)工作任務(wù)。

  依托數(shù)據(jù)分析平臺,管理人員可以通過電腦、移動端或者在作業(yè)現(xiàn)場查看各項管理信息。貨物自帶電子標(biāo)簽,實現(xiàn)工廠、倉儲、物流環(huán)節(jié)、零售店全流程可視化管理。同時,寧波郵政與雅戈爾共同合作建立大數(shù)據(jù)平臺,可對接金融消費寄遞、倉儲等數(shù)據(jù)。

  寧波郵政還根據(jù)雅戈爾在全國范圍的子公司分布及營銷數(shù)據(jù),規(guī)劃了華北、華南、中西部三個RDC倉,利用“智慧中臺”,實時引導(dǎo)物資在全國各生產(chǎn)基地、云倉、門店等調(diào)撥。

  RDC倉可完成“訂單分配+倉儲+快遞物流”配送服務(wù),就近服務(wù)于雅戈爾線下門店和電商最近訂單流的補充發(fā)貨。消費者可以在線上下單,通過RDC倉或線下最近的門店進行配送,享受最快的收貨時限和最低的價格。同樣,消費者到店量體試衣,店里沒有尺碼時,也可以在線下下單,由線上或線下有貨的其他門店配送。

  雅戈爾線上電商業(yè)務(wù)實行分揀封發(fā)前置,倉儲現(xiàn)場發(fā)貨后不經(jīng)分揀中心,點對點裝車發(fā)往目的地或南京航空集散中心,重點城市直發(fā)運輸占比接近70%。特別是“雙11”旺季期間,爆款產(chǎn)品提前分流至區(qū)域分倉,24小時投遞率、48小時投遞率大幅提升。

  為做好售后服務(wù),寧波郵政成立了由3人組成的疑難件專項小組,與雅戈爾銷售客服共同配合處理疑難問題件;安排6名主動客服入駐,1人協(xié)助電商客戶團隊、5人對售后物流進行全程跟蹤,對郵件寄遞環(huán)節(jié)實行事中過程管控和干預(yù),并提供事后開放大客戶快速理賠優(yōu)先通道。

  旺季促銷活動后,設(shè)置分收包、堆場管理、割包、信息操作、折衣、掃描裝箱6個環(huán)節(jié)和10條流水線來滿足客戶退換貨要求,日處理退包能力3000件以上。

  此外,寧波雅戈爾智能倉致力于打造產(chǎn)學(xué)研一體的實踐基地,一方面為高校提供專業(yè)培訓(xùn)、企業(yè)實踐的教育基地,另一方面高校人才的新思路、新理念也為企業(yè)解決臨時用工等問題開拓了新途徑。

  同時,寧波郵政與浙江萬里學(xué)院物流管理系合作開辦本科及研究生“中郵班”,企業(yè)高管定期授課,與在校生交流快遞物流行業(yè)最新發(fā)展趨勢。

合作效果實現(xiàn)多方共贏

  目前,雙方合作取得了積極成效,同時也為寧波郵政未來更好服務(wù)制造業(yè)企業(yè)提供了豐富經(jīng)驗。

  隨著雅戈爾電商業(yè)務(wù)不斷擴大,目前倉儲用地面積從2萬增加到3萬平米,SKU達到約4萬個,單品、多品分別占比20%和80%,日常庫存量從100萬件增至155萬件。雙方總體利潤均得到大幅提升。

  同時,寧波雅戈爾智能倉的建成和全景供應(yīng)鏈的逐步構(gòu)建,為雅戈爾加快實現(xiàn)線上線下渠道資源整合和新零售模式的轉(zhuǎn)型發(fā)展搭建了橋梁。2020年收購的運動品牌斯凱奇,是美國市場僅次于耐克的第二大鞋類品牌。隨著子品牌增長及新品牌引入,雅戈爾全品類線上電商業(yè)務(wù)年增長將超過50%。

  校企合作也取得了豐碩成果。近年來,平衡車補貨揀貨、容器式桌型流水線、羽翼型播種墻等一系列降本增效“金點子”在電商倉儲中全面應(yīng)用,課題成果已作為企業(yè)案例編入高校教材,推動學(xué)校和企業(yè)共同進步。寧波財經(jīng)學(xué)院等高校在雅戈爾倉內(nèi)投資平衡車、地牛等設(shè)備用于倉儲補揀和庫內(nèi)管理,員工體力消耗下降50%、效率增加40%。

  雅戈爾智能倉項目以高端服裝類“中郵1號倉”為目標(biāo),為快遞物流企業(yè)切入新零售領(lǐng)域業(yè)務(wù)、向配送端的上游供應(yīng)鏈發(fā)展轉(zhuǎn)型提供樣板。通過信息系統(tǒng)大數(shù)據(jù)對接,實現(xiàn)調(diào)度管理可視化、云倉聯(lián)動實時化,為制造業(yè)提供物流平臺的規(guī)劃和調(diào)整等速遞和物流業(yè)務(wù)融合的“個性化定制+專業(yè)化服務(wù)”。

  智能倉通過規(guī)劃設(shè)計柔性化和工藝設(shè)備自動化,提高倉內(nèi)實物與信息匹配度。按照“目標(biāo)到人、任務(wù)到人、責(zé)任到人、考核到人”的機制,提高精細(xì)化管理水平。 

  此外,通過校企合作模式,持續(xù)從團隊組織等各維度尋求解決方案。不僅為高校提供社會實踐、專業(yè)培訓(xùn)的案例,也為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)和儲備人才?;诠?yīng)鏈合作基礎(chǔ),物流業(yè)制造業(yè)還可以進一步拓展在產(chǎn)品銷售等方面協(xié)同,提升品牌影響力。

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