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目前我國最大馬力、最大扭矩、最大排量的YC6K出盡了風(fēng)頭，陸續(xù)在聯(lián)合卡車、東風(fēng)柳汽年會上亮相，引起了廣泛關(guān)注。
沒有懸念，這款發(fā)動機(jī)將同樣在玉柴的年會上亮相，并且將對產(chǎn)品的2016年的銷售服務(wù)進(jìn)行全面布局，值得關(guān)注。
除此之外，玉柴還將推出哪些新品？玉柴從2005年起就開始調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，完善產(chǎn)品系列，向輕重兩頭發(fā)展。
在十二五期間，玉柴全力構(gòu)建了新一代平臺。作為玉柴10升品牌主打產(chǎn)品的YC6MK，此款發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)特點與世界主流重卡發(fā)動機(jī)技術(shù)特征同步，歷經(jīng)四五年開發(fā)，目前已是成熟產(chǎn)品，并在東風(fēng)等主流重卡企業(yè)及宇通、金龍等重點客車企業(yè)實現(xiàn)配套。輕型產(chǎn)品上，YC4Y、YC4S等已批投放市場。
新一代產(chǎn)品平臺的整體開發(fā)起點較高，是準(zhǔn)備好真正參與國際競爭的產(chǎn)品平臺。
今年是十三五開局之年，可以預(yù)計，玉柴將在此次年會上，交出產(chǎn)品研發(fā)的成績單。
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