快遞行業(yè)后生可畏極兔、順心雙11貨量創(chuàng)新高

2020-11-16 08:51:07

　　雙11當天，極兔訂單量接近2000萬票，開單更是突破1600萬票，遠超此前預期的1500萬票。相比平時件量翻倍，真是后生可畏。

　　而就在今天，順心捷達也公布了昨日貨量，貨量突破23837噸！相比平時翻了2倍多。順心昨日10點突破2萬噸，全天突破23837噸：不得不說，無論極兔、還是順心，相比傳統(tǒng)老玩家起網(wǎng)相對較晚，但其增速讓老玩家倍感！那么兩家為何如此之快，下面物流一圖為你逐一解析！

　　極兔的雙11三板斧：①爭取合作伙伴：通過高派費、低加盟門檻吸引收派端合作伙伴；②農(nóng)村包圍城市：通過農(nóng)村刷墻，宣傳特產(chǎn)寄遞；③極速賠付：快速響應因破損等出現(xiàn)的理賠。從目前業(yè)務量來看，已經(jīng)初現(xiàn)成果。

　　那么極兔業(yè)務都做的什么？為什么效果如此突出？據(jù)物流一圖調(diào)研發(fā)現(xiàn)，極兔產(chǎn)地直銷占比最高，且食品、水果也是主要品類。

極兔的行業(yè)分布

　　此外我們從極兔的三大活動布局也能嗅到特產(chǎn)的味道！即極兔的《特產(chǎn)專線》、《崽崽去哪兒》、《崽崽吃哪兒》的三大活動。下面物流一圖給一一介紹：

　　1.極兔特產(chǎn)專線，農(nóng)村包圍城市

　　如極兔在山西之旅的刷墻，無不體現(xiàn)當?shù)卮缀途频奶禺a(chǎn)。而這才是極兔特產(chǎn)專線開始的山西之旅，顯然極兔正在籌劃更多特產(chǎn)專線的刷墻運動。

快遞行業(yè)后生可畏極兔、順心雙11貨量創(chuàng)新高

　　2.崽崽去哪，深入產(chǎn)糧區(qū)

　　從第一期活動可以看出，極兔已經(jīng)深入北京、上海、杭州、合肥、長沙、柳州、鄭州、無錫等地區(qū)。尋找當?shù)靥禺a(chǎn)。

　　3.崽崽吃哪，直推特產(chǎn)

　　如奉化芋艿、三門峽蘋果、溫縣山藥等已經(jīng)上架。

　　可見極兔的起量快，不只是簡單的價格策略，在商流角度也有自己思考，甚至未來會創(chuàng)造以及的產(chǎn)地直銷的私域流量。

順心的崛起

　　我們知道，順心捷達的前身是新邦物流，所以用崛起來形容順心再合適不過。

　　順心在品牌發(fā)布后可以說是進步神速。19年底剛進入日均萬噸俱樂部，昨日正式突破2萬噸，更是達到了2.3萬噸！

　　順心2019年底進入萬噸俱樂部

　　筆者認為，順心的崛起主要得益于以下三點原因，即與順豐底盤融合、加速網(wǎng)絡拓展、保證網(wǎng)絡健康。

　　底盤融合方面：底盤就是競爭力，順心與順豐快運的融合就是如虎添翼。順心計劃2020年融通達80%；線路融通84條，運力共享達15%，散派融通省份達4個。不僅節(jié)約成本，更能助力彼此在相應的市場里擁有更強的競爭力。

　　順心捷達與順豐快運的融合場景

　　網(wǎng)絡拓展方面：我們知道加盟商是貨量的載體，加盟都是帶貨加盟，因此網(wǎng)絡擴張和貨量具有強正相關，順心大量加盟擴張正是貨量來源的主要動力。

　　2020年順心更是計劃實現(xiàn)全國網(wǎng)絡突破1萬＋（其中區(qū)縣覆蓋81%、鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋72%）、貨量實現(xiàn)300萬噸（日峰值2萬噸），向全網(wǎng)加盟網(wǎng)絡第二梯隊前進。如今日均峰值2萬噸，進入第二梯隊的任務已完成，順心正在自己的道路上越走越遠。

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